L'essentiel Luxembourg n°3147 21 mai 2021
L'essentiel Luxembourg n°3147 21 mai 2021
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°3147 de 21 mai 2021

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : Edita SA

  • Format : (230 x 300) mm

  • Nombre de pages : 38

  • Taille du fichier PDF : 10,0 Mo

  • Dans ce numéro : la chanteuse Rihanna et le rappeur ASAP Rocky sont en couple.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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14 Économie VENDREDI 21 MAI 2021/LESSE Plopsaland De Panne emploie 200 personnes, pour habituellement 1,25 million de visiteurs par an. Les parcs d'attractions repartis pour un tour LA PANNE L'affluence doit rester limitée dans les parcs d'attractions, qui viennent de rouvrir en Belgique. Mains en l'air et « masques sur le nez ! ». Au sol ou à 70 mètres de haut, à la nouvelle attraction « Garde de nuit », on garde ses précautions. Comme partout ailleurs dans le parc, ou sinon les employés vous rappellent gentiment les règles de sécurité sanitaire. Ainsi que les messages automatiques répétés au gré des manèges. Les parcs d'attractions ont rouvert le week-end dernier en Les amendes 371 millions La Commission européenne a infligé un total de 371 millions d'euros d'amende aux banques d'investissement Nomura, UBS et UniCredit après avoir constaté que sept établissements s'étaient entendus pendant des années afin de fausser la concurrence sur le marché obligataire. Natixis, Bank of America, Portigon et Natwest échappent à la sanction. Belgique, après plus de six mois de fermeture, dans un contexte restant particulier en raison de la pandémie. Au Plopsaland De Panne, sur la côte, seules les attractions en extérieur sont accessibles. Des files d'attente ont été allongées pour faire respecter la distanciation sociale. Des marquages au sol y délimitent un espace propre à chaque visiteur ou petit groupe. Le masque est obligatoire à partir de 12 ans sur tout le site et dès 6 ans dans les attractions. Les visiteurs sont invités à se désinfecter les mains entre chaque manège. « Les files d'attente, les supports et d'autres parties des attractions sont régulièrement désinfectés en profondeur », complète Chelsea Vanhullebusch, responsable de la communication. De 25 à 35% de la capacité normale du parc est exploitée, « sur la base d'une évaluation quotidienne ». Habituellement, Plopsaland De Panne accueille environ 1,25 million de visiteurs par an. Le Covid a rebattu les cartes. « Pour la première fois en 20 ans, nous avons clôturé avec une perte de plusieurs millions d'euros », déplore Chelsea Vanhullebusch. MATHIEU VACON Les TER seront autonomes Le coût du programme s'élève à quelque 30 millions d'euros. EasyJet espère la reprise cet été LONDRES Après avoir creusé sa perte nette au premier semestre de son exercice 2020/2021 à 549 millions de livres, la compagnie aérienne EasyJet, toujours plombée par la pandémie, reste très prudente avant une reprise espérée à l'été. Vite lu Deutsche Bank accélère FRANCFORT La première banque allemande Deutsche Bank a annoncé jeudi vouloir financer et investir au total 200 milliards d'euros dans des projets durables d'ici la fin de 2023, deux ans plus tôt qu'annoncé auparavant. Un boss de TikTok s'en va PÉKIN Zhang Yiming, président et cofondateur du géant chinois de l'Internet ByteDance, propriétaire de l'appli TikTok, a annoncé sa démission, dans un contexte de reprise en main des groupes technologiques par Pékin. BUSIGNY C'est un gros bouton jaune qui change tout dans la cabine de conduite d'un TER  : il va bientôt permettre au train de passer en pilotage automatique et de rouler tout seul, sans conducteur. Depuis quelques semaines, une équipe d'ingénieurs animée par la SNCF teste capteurs, caméras thermiques, lidars et radars dont elle a équipé un Regio2N, un train régional à deux niveaux classique des Hautsde-France. Le but  : le rendre autonome d'ici à 2023. « L'objectif pour la SNCF est d'être en capacité d'exploiter des trains de différents niveaux d'autonomie, le plus vite possible, en fonction des avancées de la technologie », expose Luc Laroche, le directeur du projet train automatique. Des métros automatiques roulent déjà depuis le début des années 80. Mais si toutes les briques technologiques existent, la transposition aux chemins de fer est complexe, vu le nombre d'obstacles que peuvent rencontrer les trains. Bourse Retrouvez le cou actions et obliga sur L’essentiel O Indices Change DOLLAR AMÉRICAIN LIVRE STERLING YEN JAPONAIS Pétrole BARIL NY BRENT Actions o o BEL 20 4046,89 CAC 40 6343,58 DAX 15 370,26 DOWJONES 34 046,17 EUROSTOXX 5 3999,91 FTSE 7019,79 LUXX 1544,05 NASDAQ 13 478,57 NIKKEI 225 28 098,25 A Co APERAM 45 ARCELOR MITTAL SA 25 BREDERODE 102 EDIFY ACT. ORD. 49 FOTEXHOLDING 2 LUXEMPART 58 REINET INVESTMENTS 16 RTLGROUP 49 SES FDR 6 iwarecourssa Évolution du LuxX ggî § Mifilifimomm 11111111111111111111111111 11111101111111111,



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