L'essentiel Luxembourg n°3119 9 avr 2021
L'essentiel Luxembourg n°3119 9 avr 2021
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°3119 de 9 avr 2021

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : Edita SA

  • Format : (230 x 300) mm

  • Nombre de pages : 32

  • Taille du fichier PDF : 5,7 Mo

  • Dans ce numéro : Zlatan s'attaque à Astérix.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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16 Le coin du geek VENDREDI 9 AVRIL 2021/LESSENTIEL.LU Les smartphones d'Apple sont plébiscités par les adolescents. L'iPhone au top aux États-Unis APPLE La firme de Cupertino renforce sa position et continue de gagner du terrain aux États- Unis. L'iPhone 11 est arrivé en tête des ventes en 2020 avec 64,8 millions d'unités. Le podium est complété par l'iPhone SE (24,2 millions) et l'iPhone 12 (23,3 millions). Selon une étude menée par Piper Sandler auprès de 7 000 jeunes Américains, 88% des interrogés possèdent déjà un smartphone conçu par Apple. Et près de neuf adolescents sur dix déclarent que leur prochain smartphone sera un iPhone. Les infractions graves ciblées Twitch est une plateforme prisée par les amateurs de jeux vidéo. PUB Frissons garantis ! Frissons garantis ! ESCaPe Le chien-robot AlphaDog est le plus rapide de la planète TECHNOLOGIE AlphaDog, chien high-tech, fonctionne à l'intelligence artificielle, ce qui lui permet « d'entendre » et « de voir » son environnement. Un chien en mieux  : il obéit, n'aboie pas, ne mord pas et laisse encore moins de souvenirs sur le tapis. Et son concepteur chinois l'assure, son robot-chien, baptisé AlphaDog, est le plus rapide du monde. Le toutou high-tech, équipé de détecteurs, carbure à l'intelligence artificielle, ce qui lui permet « d'entendre » et « de voir » son environnement. Mais on peut aussi l'emmener en promenade. S'il n'a ni queue ni tête, « c'est tout comme un vrai chien », résume Ma Jie, responsable technologie chez Weilan, l'entreprise de Nankin, à l'origine du prototype. STREAMING En décidant de sanctionner des infractions qui ne se sont pas produites sur sa plateforme, Twitch franchit une étape dans la lutte contre les comportements violents et haineux. « Nous sanctionnerons les comptes concernés, en appliquant des mesures pouvant aller jusqu'à une suspension indéfinie dès la première infraction dans le cadre de certains comportements hors ligne ou sur d'autres services Internet », a déclaré la plateforme. La liste comprend des actions mortelles ou violentes, des menaces de mort, des activités terroristes, la participation à un « groupe de haine notoire » ou encore l'exploitation sexuelle d'enfants. Game « Un incroyable avec Crocus Quest Gomes Tutoyant les 15 kilomètres/heure en vitesse de pointe, AlphaDog revendique le record du monde de course pour un animal métallique. Il est aussi plus stable qu'un vrai chien, expliquent ses concepteurs, avec un grand coup de pied dans l'arrière-train à titre de démonstration. À la différence d'un vulgaire cabot télécommandé, le robot quadrupède évolue librement dans son environnement à l'aide de l'Internet mobile 5G, Le robot AlphaDog dans un atelier de la Weilan Intelligent Technology Corporation. a w Émoji en faveur de la démocratie TWITTER Le réseau social a lancé un émoji destiné à mettre en avant « l'alliance du thé au lait », mouvement dans lequel se retrouvent les militants pro-démocratie en Asie. « Afin de marquer le premier anniversaire de l'Alliance #Milk- Tea, nous avons conçu un Pour gagner, envoie CROCUS suivi de tes coordonnées par SMS au64646 (1 € par SMS +frais d’envoi - Service disponible depuis unnuméro de mobile luxembourgeois) ou participe gratuitement sur lessentiel.lu/concours avec un temps de réponse ultra rapide. « Il détecte le frottement et le niveau du sol afin d'adapter sa hauteur et la vitesse de ses pas », explique Ma Jie, alors que le robot démonstrateur entreprend de grimper un escalier. AlphaDog réconcilie deux tocades bien partagées dans la Chine d'aujourd'hui  : la technologie et les animaux domestiques. Ces derniers avaient disparu de la circulation dans les premières décennies du régime communiste mais ont fait un retour en force au cours des vingt dernières années. Résultat, plus de 1 800 AlphaDogs ont été vendus dès leur premier mois de mise sur le marché, pour la coquette somme de 16 000 yuans (2 000 euros). émoji présentant trois couleurs différentes de thé au lait provenant des régions où l'Alliance s'est formée », a indiqué Twitter. Cette image apparaît dans tout tweet comportant ce hashtag en anglais, thaï, coréen ainsi que dans d'autres langues asiatiques. Escape Game « Unincroyablecambriolage » avec Crocus QuestGames brio g e » Ç.R.1 ? Çus essentiel
VENDREDI 9 AVRIL 2021/LESSENTIEL.LU Auto 17 Face à l'épreuve des 24 Heures HYDROGÈNE Avant de conquérir le grand public, le carburant du futur doit d'abord faire ses preuves. Des bolides seront testés sur le circuit du Mans. En 2024, les constructeurs automobiles engageront des prototypes à hydrogène aux 24 Heures du Mans. L'étape est essentielle avant de transférer à la route cette nouvelle technologie que chacun s'accorde à trouver vertueuse, car le véhicule ne dégage que de l'eau. Selon de nombreux spécialistes, la voiture à hydrogène _. (ou à pile à combustible) va inexorablement entrer dans les mœurs et devrait remplacer à terme la voiture 100% électrique, actuellement mise en avant par les mêmes constructeurs. Reste tout de même à régler le problème des stations de recharge, qui sont aussi rares que les points d'eau dans le désert du Sahara. La société GreenGT, qui vient de déposer ses valises à Collombey, en Suisse, a été mandatée pour fournir des groupes motopropulseurs à l'ensemble des constructeurs inscrits dans la catégorie hydrogène aux 24 Heures du Mans 2024. ! I..1 tAlietreelhL ++ L'-'à 4 lel ej Son fondateur et patron, Jean-François Weber, passe pour un maître en la matière  : Le Mans est un labo géant En 1953, Jaguar lançait la XK 120, munie des premiers freins à disque. Marques asiatiques bien positionnées Les constructeurs japonais et coréens sont des précurseurs en matière de véhicules à hydrogène. Leurs modèles se nomment Honda Clarity, Hyundai Nexo ou Toyota Mirai 2 (photo). Cette dernière, qui revendique une autonomie de 650 kilomètres, est dotée d'un système de purification d'air qui élimine certains polluants comme le dioxyde de soufre et l'oxyde d'azote. LE MANS De tout temps, la compétition motorisée a constitué une vitrine technologique profitant à l'ensemble de l'industrie automobile. La palme dans le domaine revient sans conteste aux 24 Heures du Mans, épreuve d'endurance qui, dès sa naissance, en 1923, n'a cessé d'être un laboratoire d'essai. En 1925, les voitures de course « Lorraine » sont dotées d'un antibrouillard révolutionnaire. En 1953, les Jaguar XK 120 se présentent au départ avec des freins à disque. Boîtes robotisées, turbos et autres systèmes d'injection électronique ont d'abord fait leurs preuves sur le circuit de la Sarthe avant d'équiper nos voitures de tous les jours. Il ne devrait pas en être autrement pour les véhicules à hydrogène. « Le principal frein, c'est que l'infrastructure n'est pas encore là pour la distribution grand public. Il faudra attendre certainement entre cinq et dix ans pour se dire  : "Je peux aller où je veux avec ma voiture à hydrogène sans me poser de questions sur le ravitaillement". Mais quand on aura franchi cette étape, le calcul sera rapide. Qu'apporte l'hydrogène ? Je bénéficie du même service qu'avec une voiture à carburant et je peux faire autant de kilomètres. Au niveau du prix du véhicule, je vais avoir des tarifs équivalents à ceux des voitures thermiques. Aujourd'hui, un kilo d'hydrogène vaut un peu plus Pourquoi ne pas créer une marque destinée à l'hydrogène, au même titre que Tesla pour la voiture électrique ? « Notre but n'est pas de fabriquer des voitures, explique Jean-François Weber. En tant que bureau d'ingénieurs, nous sommes là avant Les prototypes seront sur la ligne de départ en 2024. « Le principal frein, c'est que l'infrastructure n'est pas encore là pour la distribution grand public » Jean-François Weber Patron et fondateur de l'entreprise GreenGT de 11 euros, un kilo permettant de rouler 100 km avec une berline. D'ici à cinq ans, on devrait être à 5 ou 6 euros et les freins vont disparaître ». Ultime pied de nez à la génération pétrole, la firme de Jean-François Weber est implantée à côté de l'ancien site de la raffinerie Tamoil ! « Développer des marchés de niche » tout pour créer des prototypes et guider les constructeurs. L'idée est plutôt de développer des marchés de niche, comme les camions de très forte puissance ou les bateaux à foil, et d'aider de la sorte ces marchés à éclore ».



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