Direct Soir n°32 4 oct 2006
Direct Soir n°32 4 oct 2006
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°32 de 4 oct 2006

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : Direct Soir S.A.

  • Format : (210 x 280) mm

  • Nombre de pages : 28

  • Taille du fichier PDF : 2,2 Mo

  • Dans ce numéro : Kate Moss stupéfiante

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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Directsoir t Mercredi 4 octobre 2006 16 CONSO DR Très attendue, la Ford Focus CC devrait donner du fil à retordre aux Mégane et autres 307 CC. Produite chez Pininfarina, l’Allemande aura, comme principal atout, un rapport prix/prestations canon. Prix de base : 23 300 €. Présentée comme un concept-car, la 207 Epure préfigure à 95% la 207 CC attendue au printemps prochain. En outre, sa pile à combustible marque l’intérêt du groupe PSA pour les véhicules propres. GINIE VAN DE NOORT,GRÉGORY GALIFFI La Peugeot 908 RC est la voiture de tous les superlatifs : 5,12 m de long, et surtout, un V12 Hdi à double filtre à particules de 700 ch qui équipera la 908 aux 24 Heures du Mans 2007. Dynamisme chez Citroën, outre la nouvelle Picasso, la marque aux chevrons dévoile le concept C-Métisse. Ici, pas de commercialisation prévue, mais un pur délire de designer. Le résultat est bluffant, on en redemande ! Les belles font LEUR SHOW À PARIS Près d’une centaine de nouveautés vous attendent à la porte de Versailles jusqu’au 15 octobre avec, notamment, pour cette édition 2006, une avalanche de coupés 2 et 4 portes ultrasportifs. La Renault Nepta, un concept fort ou comment réaliser un cabriolet à portes papillon. Le grand art à la française, dans la veine des carrosseries des années 30. Ce drôle de bonbon acidulé s’appelle Iroc et s’affirme comme le descendant du coupé Scirocco Volkswagen. Aspect pratique et sportivité seront au rendez-vous avec 4 vraies places et un ingénieux moteur essence 1.4 Tsi turbo-compressé de 210 ch. COUP DE CŒUR Présentée à Francfort en 2003 comme un simple concept-car sans lendemain, l’Alfa Roméo « 8c Competizione » est finalement apparue cette année au Mondial de l’Automobile de Paris. Pour l’occasion, la firme milanaise n’a pas lésiné : une ligne à couper le souffle et une motorisation V8 de 450 ch empruntée à Maserati (donc à Ferrari). Typé sport, l’habitacle fait la part belle au cuir, à l’aluminium et au carbone. Ici, pas de luxe superflu, mais un intérieur tout dédié au plaisir de conduire ! Alfa Roméo 8C Competizione. Prix estimé : 150 000 €. L’Audi R8 semble armée pour concurrencer Porsche et Ferrari. Ce superbe coupé reprend le châssis tout aluminium de la Lamborghini Gallardo et ses 4 roues motrices. Pour l’instant, seul un V8 de 420 ch, emprunté à la RS4, est au programme et peut-être, par la suite, un V10 de plus de 500 ch. A partir de 107000 €.



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