Voie Libre n°67 oct/nov/déc 2011
Voie Libre n°67 oct/nov/déc 2011
  • Prix facial : 7,90 €

  • Parution : n°67 de oct/nov/déc 2011

  • Périodicité : trimestriel

  • Editeur : LR Presse

  • Format : (210 x 285) mm

  • Nombre de pages : 72

  • Taille du fichier PDF : 77,4 Mo

  • Dans ce numéro : découvrez et construisez les grues à eau.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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Vous ne vous sentez pas une âme de tuyauteur ou de fondeur ? Pas de panique ! Il existe de nombreux modèles commerciaux de grues hydrauliques. Voie Libre a fait le tour des catalogues des artisans pour vous. Il y en aura pour tous les goûts et pour toutes les échelles. (Aurélien Prévot) (Aurélien Prévot) rains d’Antan (http://modelereduit-train.com/) a produit un joli château des Tramways de l’Indre en H0, vendu 25 € (photo 1). Sa gamme renferme aussi une grue CFD disponible en H0 (22 € les deux) ou en Zéro (32 €) (photo 2). D’autres modèles, dont une belle grue réservoir en H0, seront disponibles pour Railexpo. Habitude chez cet artisan, tous ces modèles ont été conçus par CAO. Ils sont d’une très grande finesse. Toujours pour les amateurs des CFD, Interfer (interfer@sfr.fr) propose un château d’eau de 20 m 3 (photo 3). Pour une soixantaine d’euros, c’est un très joli kit avec beaucoup de présence. Un modèle similaire existe à 33 € chez Gazel (http://patrick-gazel.fr). 3. Le château d’eau de Raucoules-Brossettes. Ce type d’installation, standard sur les CFD, a servi de modèle à Interfer. Le catalogue Railway (www.railway.fr) offre également quelques références intéressantes. On trouve une jolie reproduction en résine de la cuve à eau installée par les TC à Aussinage (H0m, Réf. 10.79200, 7 €). Les grues à eau H0 Model Décor PO (Réf. 97.01140, 7,30 €) ou OUEST sans col (Réf. 97.01133, 9 €) sont parfaitement utilisables sur un gros métrique d’intérêt général (POC, RB, CP…). C’est également valable pour la grue MIDI reproduite en H0m par Apogée Vapeur (http://www.apogee-vapeur.ch/), un beau modèle en bronze vendu 20 € (photo 4). Une référence disponible chez PN Sud Modélisme (www.pn-sudmodelisme.com) peut également faire l’affaire des amateurs de voie libre (photo 5). Il s’agit d’un château d’eau de maraîcher reproduit en H0 (Réf. 8700, 25 €) et en zéro (Réf. 4300, 75 €). Pour terminer, sortons au jardin. Imagimonde (www.imagimonde.fr) a deux références de grues en G à son catalogue (65,50 €). ■ 28 N°67• OCTOBRE - NOVEMBRE - DÉCEMBRE 2011 (PN Sud Modélisme) (Apogée vapeur)
Si l’on parle beaucoup de la situation de la Grèce actuellement, on peut s’imaginer celle des chemins de fer de ce pays. Le réseau à voie métrique du Péloponnèse a presque totalement disparu ou n’est plus exploité. Cependant, une ligne à vocation touristique, qui relie Diakofto à Kalavrita, a été modernisée récemment et subsiste. Éric Fresné N°67 65• AVRIL OCTOBRE OBRE - MAI - NOVEMBRE - JUIN 2011 E- DÉCEMBRE E 2011 1 une longueur de 22,3 km, elle a été construite à voie de 75 cm et dotée de 3,6 km de crémaillère à deux lames, système Abt, régnant sur trois sections. Elle relie Diakofto (altitude10 m) sur la ligne Athènes — Patras, à Kalavrita (altitude 725 m), elle a été ouverte le 10 mars 1896 en traction vapeur. Malgré une construction à l’économie subsidiée par l’État grec, elle a coûté très cher, car elle a nécessité la réalisation de nombreux ouvrages d’art (tunnels, ponts et tranchées dans les rochers). Le projet prévoyait une prolongation jusqu’à Tripolis, mais, devant le coût de la section réalisée, il a été abandonné. JEAN-LOUIS ROCHAIX COLLECTION JEAN-LOUIS ROCHAIX Croisement au « km 15 ». 25 mai 2005, photo S. Jarne.



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