Véhicules Militaires Magazine n°56 avr/mai 2014
Véhicules Militaires Magazine n°56 avr/mai 2014
  • Prix facial : 7,50 €

  • Parution : n°56 de avr/mai 2014

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Régi'Arm

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 76

  • Taille du fichier PDF : 55 Mo

  • Dans ce numéro : Tank Recovery Units... les semitrailers M-15 et M-15A1.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

Dans ce numéro...
< Pages précédentes
Pages : 76  |  Aller à la page   OK
76
Mercedes type 230 1938 découvrable Le type « 230 » est l’aboutissement en 1936 du développement des grosses berlines de moyenne gamme de la marque. Succédant à la « 200 » équipée d’un moteur de 2 Litres, sa motorisation est portée à 2,3litres pour 55 Cv. Ce moteur latéral de 6 cylindres la propulse toutefois à 116 km/h. Elle bénéficie aussi d’un châssis entièrement nouveau, équipé d’une poutre centrale et d’une suspension encore améliorée. Cette série est l’une des plus modernes proposées sur le marché à cette époque, elle dispose déjà de freins hydrauliques puissants. C’est sur ce châssis que sera développé par la marque le premier moteur diesel destiné à une voiture de série, avec le succès que l’on sait. Elle sera déclinée en un certain nombre de carrosseries, du cabriolet au « Pullman-Limousine ». Selon le constructeur, cet exemplaire particulier est sorti d’usine en 1938, en carrosserie Berline, puis réquisitionné à la déclaration de guerre. Ce genre de modèle est caractéristique de l’époque de la « Blitzkieg », des combats victorieux à l’Ouest, sur un réseau routier civilisé. Probablement affectée à un militaire de haut rang durant la guerre, elle a été modifiée d’une manière très professionnelle en « cabriolet quatre portes » dans un atelier de la Wehrmacht, comme en atteste la présence de quelques détails militaires, comme une plaque d’antiparasitage réglementaire. Cette modification a pu être effectuée en Italie, l’officier en question privilégiant l’usage du soleil ! Récupérée après la guerre par l’armée Italienne, elle y sera révisée en 1953, comme en atteste une plaque sur le moteur. Revendue au marché privé, devenue obsolète, elle sera utilisée par une société de locations de véhicules pour le cinéma à Cinecitta. Cet usage la préservera et permettra de traverser les ans sans trop d’outrages. Elle se présente maintenant dans un état certes d’usage certain, mais en bon état de marche. Elle a conservé son moteur d’origine (matching number) ainsi que tous ses accessoires. C’est une très belle et rare pièce « dans son jus « d’époque, fort peu modifiée depuis sa sortie d’usine voilà 75 ans ! Caractéristiques : Longueur : 4,55m Largeur : 1,63m Hauteur : 1,60m Moteur essence 6 cylindres en ligne, soupapes latérales. Cylindrée : 2229cc- 72,5X90mm Puissance : 55Cv à 3600 t/mn Vitesse max : 116 km/h STUDIO GRAPHIQUE RÉGI-ARM



Autres parutions de ce magazine  voir tous les numéros


Liens vers cette page
Couverture seule :


Couverture avec texte parution au-dessus :


Couverture avec texte parution en dessous :


Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 1Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 2-3Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 4-5Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 6-7Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 8-9Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 10-11Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 12-13Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 14-15Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 16-17Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 18-19Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 20-21Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 22-23Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 24-25Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 26-27Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 28-29Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 30-31Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 32-33Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 34-35Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 36-37Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 38-39Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 40-41Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 42-43Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 44-45Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 46-47Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 48-49Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 50-51Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 52-53Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 54-55Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 56-57Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 58-59Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 60-61Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 62-63Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 64-65Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 66-67Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 68-69Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 70-71Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 72-73Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 74-75Véhicules Militaires Magazine numéro 56 avr/mai 2014 Page 76