Véhicules Militaires Magazine n°11 oct/nov 2006
Véhicules Militaires Magazine n°11 oct/nov 2006
  • Prix facial : 5,95 €

  • Parution : n°11 de oct/nov 2006

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Régi'Arm

  • Format : (204 x 291) mm

  • Nombre de pages : 68

  • Taille du fichier PDF : 72 Mo

  • Dans ce numéro : le Dodge WC 55... le chasseur de char GMC M6.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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CAMION Dodge T-21, Fort Bragg 1941. Le prototype du WC-55 est identifiable à la forme de ses ailes avant, qui rappellent la forme de celles des Dodge de la gamme des WC 1/2 Ton. Photo NARA via PS. Texte : Didier Andres " Truck, Gun Kotor Carriage Ii6, 1/2 Ton, 4x4 " pour les nomenclatures mili— taires, ou " 1/2 Ton, 4x41 Bodel WC-55, Type Weapons Carrier, Symbol T-214 " pour le fabricant qu'est la " Fargo Mo— tor Corporation " branche de la " Dodge Brothers Corporation " elle—même partie de la " Chrysler Corporationn. Voilà défini en quelques termes le véhicule le plus anachronique sorti des chaînes de production d'engins militaires US et commandé à 5.380 exemplaires. Si l'on se réfère au TM 9- 2800, la fonction du Dodge WC-55 y est décrite en ces mots :'Te pro vide mobility for 37- mm antitank gun ", autrement dit, simplement donner une mobilité à la pièce antichar de 37 mm. Avec cette union entre un petit camion et Vue aérienne du même véhicule. Les banquettes arrière n'ont pas encore reçu leur dossier et la position des hommes semble fortement inconfortable. La plaque sur la calandre est le numéro d'assignation pour les essais. Photo NARA via PS. 10 Véhicules Militaires Magazine Octobre/Novembre 2006 n°11
CAMION Le prototype T-21 du Dodge WC-55 dans sa plus simple expression. Il n'a pas encore reçu tous les accessoires prévus pour son équipement. Photo NARA via PS. Un des très sérieux concurrents, la Jeep Willys MT- TUG, 1/2 Ton, 6x6. Photo NARA via DA. abe un canon, il devenait plus aisé, plus rapide de mettre la pièce en batterie et surtout cela offrait de meilleures chances d'évacuation des hommes et du matériel en cas de débordement par les forces ennemies. Il n'est nulle part question de la création d'un engin chasseur de char. Même s'il n'est principalement versé que dans les unités du Tank Destroyer, le canon de 37 mm est avant tout une arme défensive. C'est de septembre 1941 que datent les premières études de réalisation du Dodge WC-55. Le jumelage du Dodge WC-52 et du canon de 37 mm donnera naissance au prototype dénommé Truck, Gun Motor Cardage T21 et après standardisation Truck, Gun Motor Carriage M6. Le prototype fut assemblé (camion + canon) à Aberdeen Proving Ground et directement conduit à Fort Bragg (Caroline du Nord) pour y être testé et subir une compétition comparative avec les autres prototypes du même acabit construits par des concurrents directs à la firme Dodge. Il y avait entre autres : le T2 de chez Bantam 1/2 Ton 4x4 Mode140-BRC ; le T8 1 1/2 Ton 4x4 Model Swamp Buggy plus le T33 1/2 Ton 4x4 Model GLJ tous deux de chez Ford et le T14 1/2 Ton 6x6 Model MT-TUG de chez Willys. Le résultat final de cette étude comparative ne donnera qu'une seule standardisation et une seule commande au profit de la firme de Detroit. 5.380 camions sont commandés sous le contrat W-374- ORD-1316 avec les immatriculations comprises entre W-6016072 à W-6021066 et W-6022453 à W-6022837. La production s'effectuera entre avril et octobre 1942. L'existence de cette conception sera de courte durée. Classés comme " Standard " en février 1942, comme " Limited Standard " en septembre 1943 et " Obsolete " en janvier 1945, un grand nombre de ces véhicules seront désarmés, voire, même pas complétés. Ils échangeront leur Registration Number commençant par le nombre " 60 " qui désigne un " Truck, Gun Mount " par un qui débute avec un " 2 " signifiant un camion de la catégorie 1/2 à 1 1/2Ton et utilisé comme tel. L'armement L'armement principal est constitué du canon de 37 mm Model M3A1 installé sur l'affût M25 ou M26, avec une vitesse initiale de 928m/s. La munition APC a un pouvoir de perforation à 1.000 mètres d'une plaque de blindage de 4,5 cm. Installé dans la caisse cargo du Beaucoup d'espoirs ont été fondés sur l'évolution du concept de l'arme auto-portée, mais l'histoire en a décidé autrement. L'installation d'une mitrailleuse 12,7 sur une colonne de tir ne sera pas confirmée car elle empêche la rotation du canon. Photo NARA via DA. Vue plongeante sur l'équipement et l'arrangement intérieurs du Dodge WC-55. Il ne reste pratiquement aucune place disponible pour les effets personnels des membres d'équipage. Photo NARA via DA.ctobre/Novernbre 2006 n°11 Véhicules Militaires Magazine 11



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