COLLECTION REVUE DE DÉTAILS Combinaison type Z-2 de 1945. La version des années 50 se différencie par de plus grosses fermetures éclair, en métal clair et la spécification différente. Une particularité des tenues antig est qu’elles peuvent servir de bouée d’appoint, sans remplacer pour autant le gilet de sauvetage. Le pilote à la mer peut ouvrir le zip des jambes, les passer derrière son dos en les fixant l’une à l’autre par les pattes pressionnées situées au bas de chaque jambe. Puis, il fixe un embout caoutchouté au bout du tuyau de raccord, et gonfle les vessies à la bouche. Ce petit tuyau est rangé dans la poche de poitrine gauche quand il n’est pas utilisé. Sur le pantalon, il est rangé dans une petite poche cousue à l’intérieur de la ceinture ventrale. Pour ne pas le perdre, il est relié à la combinaison ou au pantalon par un cordon.. La combinaison Z-2 et le pantalon Z-3 restent en service tout au long des années 50 et, comme dans le Pacifique quelques années auparavant, sont utilisés au combat en Corée. Comme pour tous les effets militaires américains, le système de référencement des spécifications techniques t Ce pilote du VBF-85 examine les dégâts de son Corsair au retour d’une mission dans le Pacifique. Il porte une combinaison type Z. 22 UNIFORMES | COLLECTION