Touring n°2019-03 mars
Touring n°2019-03 mars
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2019-03 de mars

  • Périodicité : bimensuel

  • Editeur : Touring Club Suisse

  • Format : (210 x 282) mm

  • Nombre de pages : 92

  • Taille du fichier PDF : 30,3 Mo

  • Dans ce numéro : un 89e salon sous tension.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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BenidormCosta Blanca Jour 1  : Suisse - Costa Brava Départ des grandes localités de Suisse romande. Repas de midi libre en cours de route. Arrivée en fin d’après-midi sur la Costa Brava. Jour 2  : BenidormPetit déjeuner et départ vers Benidorm. Dîner libre en cours de route. Arrivée à votre hôtel. Accueil, cocktail de bienvenue et installation dans les chambres. Jour 3  : Matinée libre - Altea, Calpe, avec guide Pension complète à l’hôtel. Matinée libre, puis départ pour l’excursion guidée à Altea. Visite de ce charmant village connu comme la ville blanche ou ville des artistes. Continuation vers Calpe située au pied du Piñon d’Ifach. Visite de la Lonja et son port. DATE DU SÉJOUR 2019 INSCRIVEZ-VOUS VITE, PLACES LIMITÉES ! VOTRE HÔTEL Hélios 4* à BenidormA 450 m de la plage du Levante, dans le centre touristique de BenidormDEMANDEZ NOS CATALOGUES DE VOYAGES ET BALNÉAIRES, PLUS DE 150 DESTINATIONS Jour 4  : Alicante et Elche, avec guide Petit déjeuner et départ pour la visite guidée d’Alicante, capitale de la province. Continuation vers Elche, la plus grande palmeraie d’Europe déclarée patrimoine de l’Humanité par l’UNESCO en 2000. Dîner au restaurant. Balade dans le parc en petit train touristique. Jour 5  : Matinée libre - Grottes de Canolobre, Jijona, avec guide Pension complète à l’hôtel. Matinée libre, puis départ vers le sud avec votre guide et visite des grottes de Canolobre près de Busot. Continuation vers Jijona, capitale mondiale du nougat, visite du musée avec dégustation. Retour à l’hôtel. Après le souper, soirée animée à l’hôtel ou FACULTATIF = départ en car local PRESTATIONS INCLUSES Voyage en car 4* tout confort Retour en avion Alicante Q Zurich Taxes d’aéroport et surcharge carburant, sous réserve de modification de prix Fr. 50.- Accompagnatrice Buchard durant tout le séjour Le coup de fendant du patron à l’aller et au retour Boissons gratuites à bord du car Cocktail de bienvenue à l’hôtel Hôtel 4* à 450 m de la plage, dans le centre touristique de BenidormPension complète (sauf dîners des jours 1, 2, 8) Vin aux repas Soirées animées Excursions et visites mentionnées au programme Guide selon programme U ne en t r e pri s e fa m i l i a le à vo t r e se r v i c e dep u i s 19 5 3 ! accompagné de votre guide pour une soirée spectacle au BenidormPalace avec une consommation (Fr. 40.- par pers.). Jour 6  : Matinée libre - Guadalest, avec guide Pension complète à l’hôtel. Matinée libre pour visiter le marché de Benidorm. Départ pour l’excursion guidée à Guadalest, petit village d’origine arabe, avec visite du château. Jour 7  : Journée libre Pension complète à l’hôtel. Journée libre. Jour 8  : Alicante Q Zurich Petit déjeuner buffet. Transfert à l’aéroport d’Alicante. Vol à destination de Zurich. Débarquement et transfert en car. LIEUX DE DÉPART Sierre - Sion - Leytron - Martigny - Monthey - St- Triphon - Chailly - Vevey - Lausanne - Morges - Rolle - Nyon - Genève Fribourg - Avenches - Payerne - Moudon La Chaux-de-Fonds - Boudevilliers - Neuchâtel - Boudry - Yverdon Romont - Bulle - Châtel-St-Denis NON INCLUS DANS LE PRIX Soirée spectacle facultative au BenidormPalace avec une consommation (Fr. 40.- par pers., réservation obligatoire lors de votre inscription) Assurance annulation et assistance obligatoire Fr. 119.- valable une année Supplément individuel Fr. 150.- (limité) RÉSERVATION ONLINE ET PAR TÉLÉPHONE LEYTRON (VS) - ECUVILLENS (FR) - AUBONNE (VD) (027 306 22 30 - WWW.BUCHARD.CH 23 au 30 avril Fr. 1’550.- 1’550.- PAR PERS. EN CH. DBLE — — — — — — —— 8 JOURS
PHOTOS LDD TOYOTA RAV4 Plus hybridisant que jamais En 25 ans, le Toyota RAV4 a évolué au gré des modes. La 5e mouture se fait donc davantage SUV, mais demeure un chantre de l’hybridation. TEXTE MARC-OLIVIER HERREN En 1994, le RAV4 ou Recreational Active Vehicle initiait la vogue des SUV compacts. C’était parti pour un succès non démenti durant un quart de siècle. 8 millions d’unités plus tard, ce précurseur adopte un style davantage baroudeur souligné par une face expressive parcourue d’arêtes et d’éléments polygonaux. Bien que ses cotes soient quasi inchangées, ce désormais SUV familial étrenne la nouvelle plateforme mondiale du groupe. Au passage, sa garde au sol progresse de 1,5 cm à 19 cm. Motorisations à choix Même s’il est aussi disponible avec un simple 2 l essence, le RAV4 sera presque exclusivement diffusé en version hybride constituée d’un 4 cy- lindres 2,5 l (cycle Atkinson) couplé à un moteur électrique avant. Les modèles 4×4 ajoutent un second bloc électrique greffé sur l’essieu arrière à double triangle. Ainsi paré, ce SUV gagne 25 ch et des performances à l’avenant. Quoique le système hybride le prédestine surtout aux agglomérations, là où la double motorisation travaille en toute harmonie. En roulage appuyé, on retrouve l’effet de moulinage, certes atténué, et un niveau sonore assez élevé induits par le train épicycloïdal faisant office de boîte de vitesses. L’ensemble est néanmoins en progrès et le filtrage de suspension convaincant. De même, le centre de gravité bas concourt au comportement très équilibré du RAV4. On apprécie aussi la direction au ressenti amélioré. De plus, la motricité profite de la répartition du couple transmis jusqu’à 80% à l’arrière. L’esprit SUV investit aussi la planche de bord où un écran tactile cohabite avec des commandes de ventilation constituées d’énormes boutons rotatifs. Question de look. Cela étant, les matériaux valorisants veillent à l’ambiance. Idem pour les sièges sport seyants. L’allongement de l’empattement (3 cm) bénéficie à l’espace aux jambes des passagers arrière et surtout au volume du coffre (+79 l). Si les prix grimpent, l’équipement est étoffé. Le système de sécurité avec détection des piétons et la climatisation bizone sont de série. Sans compter l’entretien gratuit (60 000 km). ◆ N Longueur  : 4,60 m ; coffre  : 580 l Ehybride 218/222 ch, essence, 175 ch ; 4×2, 4×4 ; 0 à 100 km/h dès 8,1 s ; conso. (usine)  : dès 4,5 l/100 km, CO2 dès 102 g/km L 30 900 à 53 200 fr. Rétro écran relié à une caméra. TECHNIQUE VISION ARRIÈRE Le bon vieux rétroviseur fait aussi sa révolution. Celui du RAV4 fonctionne de manière classique ou, lorsqu’on le bascule, retransmet les images prises par une caméra nichée derrière la vitre du hayon. Avantage du système  : le conducteur jouit d’une vision parfaite même si des personnes de grande taille occupent la banquette ou si le coffre est encombré. Très nettes, les images fournissent une excellente visibilité arrière, avec fonction zoom en prime. Reste qu’à la longue le défilement nerveux des images peut s’avérer gênant. La dégaine affûtée du RAV4 va de pair avec de meilleures aptitudes dans le terrain. mars 2019 touring 39



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