Touring n°2018-11 novembre
Touring n°2018-11 novembre
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2018-11 de novembre

  • Périodicité : bimensuel

  • Editeur : Touring Club Suisse

  • Format : (210 x 282) mm

  • Nombre de pages : 92

  • Taille du fichier PDF : 31,5 Mo

  • Dans ce numéro : la condition de pendulaire.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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Simplement mobile avec la Appdu TCS Voyager avec Simplement mobile est aussi simple que cela Fonction Swipe In  : montez dans les transports publics sans acheter de billet. Consultez les horaires de tous les transports publics en Suisse. Achetez tous vos billets de transport public plus rapidement avec l’application Payez votre place de parking de façon pratique avec l›application Réservez ou payez un taxi, et bien plus encore… Comment tout cela fonctionne-t-il ? Découvrez-le maintenant sur tcs.ch/simplementmobile Vos avantages 10% de rabais sur les réservations effectuées avec la carte de crédit du TCS Toute personne qui achète son billet de transport public (de trajet ou de zone tarifaire) ou de taxi via l’application « Simplement mobile » du TCS, au moyen de sa carte de crédit du TCS, bénéficie d’une réduction de 10% durant 6 mois. 10 billets sont remboursés chaque semaine Plus d’infos sur tcs.ch/simplementmobile Tirage au sort pour un E-Bike  : Tous ceux qui s’enregistrent dans Simplement mobile participent automatiquement à un tirage au sort. Chaque mois (jusqu’en décembre), vous pouvez gagner un E-bike d’une valeur de CHF 3’000.–. Plus d’infos sur  : tcs.ch/simplementmobile Inscrivez-vous dès maintenant et bénéfi ciez immédiatement de ces avantages. Plus d’informations sur  : tcs.ch/simplementmobile tcs.ch/simplementmobile Télécharger l’application TCS via  : Chaque semaine, 10 billets sont remboursés
SSANGYONG MUSSO SAPPHIRE Pick-up polyvalent N Longueur  : 5,09 m ; benne  : 1011 l E2,2 l turbodiesel, 181 ch, 400 Nm ; boîte aut. 6 vitesses, traction intégrale ; consommation (essai)  : 8,2 l/100 km ; autonomie  : 914 km L 37 700 fr. Le Musso réussit le grand écart entre berline et pick-up. Une bête de somme douée parallèlement de bonnes qualités routières. TEXTE ET PHOTOS FELIX MAURHOFER Le Ssangong Musso rhinocéros en coréen est un pic-up offrant les avantages d’une berline grâce à ses cinq places. Son aspect robuste et son plateau de chargement lui confèrent cependant le caractère d’un véritable outil de travail, un point souligné par la charge tractable de 3 tonnes et la transmission 4×4. Assez confortable n est surpris par l’élégance et le niveau de qualité de l’agencement intérieur. La version Sapphire ne laisse rien à désirer. Sa dotation de confort va de la clé intelligente aux sièges cuir climatisés, en passant par le volant chauffant. L’exemplaire testé intégrait en outre divers systèmes d’assistance, comme l’alerte d’angle mort ou l’aide au maintien dans la voie de circulation. ominée par un grand écran tactile, la planche de bord est ergonomique et conviviale. Seules les commandes du volant cuir multifonction sont un peu compliquées. S’agissant des matériaux, Ssangong met l’accent sur la qualité et la finition. La spacieuse cabine ajoute même une touche de luxe. n regrette seulement que la ceinture de sécurité de la place centrale arrière se résume à une sangle abdominale. Plutôt véloce Le Musso est animé par un diesel 2,2 l de 11 ch qui ne manque pas de douceur et Performances appréciables Bonne habitabilité Charge tractable élevée Véhicule pratique Simplicité d’utilisation Sangle abdominale Volant multifonction compliqué donne du pep à ce pic-up de 2,1t. Le confort est acceptable, même si le châssis à longerons et traverses ne peut évidemment filtrer toutes les inégalités. Ce qui n’empêche pas le Musso d’être agréable lorsque l’on entreprend de longs trajets. TECHNIQUE Robustesse et qualités de travailleur caractèrisent le Musso. Grâce à sa traction intégrale avec bote de réduction et verrouillage de différentiel, il ne craint pas non plus les itinéraires cahoteux. En dépit du gabarit du véhicule, le conducteur jouit d’une bonne visibilité de par sa hauteur d’assise. Les capteurs de stationnement et la caméra de recul sont cependant utiles. este la question de savoir comment charger la benne, dont la capacité est de 1011 litres. Comme toute version double cabine, elle est en effet trop courte pour accueillir des objets encombrants. l faudrait pouvoir disposer d’un portebagages. Mais pour tous les jours, une bâche fait certainement l’affaire. Le Musso se prêtera en tout cas parfaitement au transport de matériel ou de bois de chauffage pour votre maison de eeend. ◆ Le plateau de charge est assez spacieux. novembre 2018 touring 43



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