Touring n°2018-09 septembre
Touring n°2018-09 septembre
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2018-09 de septembre

  • Périodicité : bimensuel

  • Editeur : Touring Club Suisse

  • Format : (210 x 282) mm

  • Nombre de pages : 108

  • Taille du fichier PDF : 40,6 Mo

  • Dans ce numéro : retour sur les bancs de l'école.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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TECHNIQUE ÉVALUATION DYNAMIQUE Accélération (0–100 km/h) : 7,9 s Elasticité : 60–100 km/h (mode D) 4,4 s 80–120 km/h (mode D) 5,8 s Diamètre de braquage : 11,8 m Freinage (100–0 km/h) : 37,2 m Bien accessibles, les prises de recharges. Pas optimale, l’architecture tourmentée du coffre. Epaules musclées La poupe n’est pas dénuée de caractère. 36 touring septembre 2018.. EXCLUSIVITÉ TCS TCS MoBe : Herbert Meier Insonorisation : 60 km/h : 57 dB (A) 120 km/h : 68 dB (A) COÛTS DES SERVICES Entretien (km/mois) heures coûts (fr.) 1 15 000/12 1,4 235.– 30 000/24 1,5 278.– Entretien sur 180 000 km : 15 000 km/an 17,6 3305.– 1 matériel inclus FRAIS D’EXPLOITATION km/anct./km fr./mois fixes variables 15 000 0,70 605.– 268.– 30 000 0,46 605.– 536.– Tarif horaire pour calcul TCS : 145 fr. (OFS), agences Nissan : 84 à 187 fr. CONSOMMATION AU BANC D’ESSAI (UE 80/1268) urbain interurbain mixte Usine – – 20,6 Emissions de CO2 (carburant) : 0 g/km Moyenne suisse de CO2 : 133 g/km EtiquetteEnergie (A–G) : A CONSOMMATION DU TEST 17,1 kWh/100 km autonomie 234 km Parcours normé TCS 19,5 kWh/100 km batterie lithion-ion : 40 kWh el Sig] La video du test tcs.ch/portail-video Nissan Leaf Tekna en détail CARROSSERIE Cette seconde génération exhibe un design dynamique nettement plus attractif. La capacité du coffre est dans la norme. Dommage que l’accès soit entravé par un gros seuil et que la modularité n’ait pas évolué. Diamètre de braquage important. HABITACLE La présentation intérieure est moderne et la qualité perçue atteint un niveau élevé. Intuitif, le système d’infodivertissement est doté de toutes les fonctions usuelles. Pas de réglage longitudinal du volant. CONFORT L’agrément est globalement élevé. Le niveau sonore de cette voiture électrique est évidemment faible à basse vitesse. A allure autoroutière, les bruits de roulement et aérodynamiques se font plus présents. Le confort pâtit quelque peu de l’amortissement teinté de fermeté. PRIX-PRESTATIONS Bien dotées, les versions médianes comportent navigateur, climatisation par pompe à chaleur, régulateur adaptatif, caméra de recul. Le modèle Tekna est quasi une offre toutes options et ajoute phares LED, caméra panoramique, sellerie cuir. L’excellent rapport prix-prestations bénéficie aussi des faibles coûts de l’énergie et des généreuses couvertures de garantie. En revanche, les frais d’entretien ne sont pas aussi favorables qu’escomptés d’une voiture électrique. COMPORTEMENT Le train de roulement est réussi, à l’instar de la direction suffisamment informative. Vu le tarage affermi de la suspension, la voiture reste parfaitement maîtrisable dans les courbes négociées rapidement. MOTEUR ET TRANSMISSION Tant les performances que les accélérations sont d’excellent niveau. Les reprises sont toutefois moindres sur autoroute dès 100 km/h. Disponible instantanément, le couple important engendre des problèmes de motricité sur route humide. CONSOMMATION Durant le test, la Nissan Leaf a affiché une moyenne de 17,1 kWh/100 km et une autonomie de 234 km. C’est amplement suffisant en agglomération mais implique la recherche de bornes de recharge rapide (80% de charge en 40 minutes) pour des trajets plus longs, car la recharge sur une prise domestique prend environ 24h. SÉCURITÉ Système anticollision avec détection des piétons, surveillance d’angle mort et correcteur de trajectoire sont de série. Freinage dans la bonne moyenne.
- L’oreiller bambou L’oreiller bambou peut vous aider à améliorer la qualité de votre sommeil. Vous vous réveillez complètement reposé et évitez les maux de nuque, de tête et même les ronflements ! Avoir le dos droit joue un rôle essentiel pour un sommeil reposant. Cela garantit une circulation suffisante du sang et les signaux nerveux parviennent jusque dans le cerveau puis retournent. Les voies respiratoires sont ainsi ouvertes et libres, de sorte que la respiration se fait de manière optimale sans être entravée par des ronflements. L’oreiller bambou possède une fonction double  : La taie d’oreiller en bambou offre une agréable fraîcheur pendant le sommeil. Elle est exceptionnellement moelleuse. L’oreiller est rembourré de flocons de mousse à mémoire et s’adapte automatiquement à votre position de sommeil. Vous vous réveillez reposé et en pleine forme ! L’oreiller bambou est l’oreiller idéal pour vous ! Le voulez-vous plutôt relevé, Bon de commande OUI, je commande contre facture plus participation aux frais d’envoi (Fr. 6.90) comme suit  : Oreiller bambou, 1 pièce (N°d‘art. 1436) seulement Fr. 49.– Oreiller bambou, set de 2 pièces (N°d‘art. 1437) seulement Fr. 88.– Vous économisez Fr 10.- ✔ Rien n’est plus doux que le bambou Confort exceptionnel, doux, absorbe l’humidité de la peau, sèche vite. ✔ L’oreiller est antibactérien et anti-acarien Hypoallergénique. Convient à tout le monde, y compris aux personnes allergiques. ✔ Oreiller 3 en 1 Oreiller de soutien (plié en double). Oreiller normal (posé à plat). Oreiller extra doux (placé en position surélevée). ✔ Soutien idéal pour la nuque et la tête Les muscles se détendent, les douleurs et les ronflements s’atténuent et vous réveillez bien reposé. ✔ Écologique Le bambou pousse tout naturellement sans produits pour protéger les plantes ou autres agents chimiques équivalents. aplati, plus moelleux ou plus compact ? Vos désirs sont des ordres. Grâce à sa morphologie, vous pouvez dormir dans n’importe quelle position souhaitée  : sur le côté, sur le dos ou sur le ventre. Si vous aimez lire au lit à demi-assis, l’oreiller vous cale de manière optimale. La mousse à mémoire est une matière viscoélastique spécialement développée qui réagit immédiatement à la pression et qui de ce fait devient élastique et s’adapte à votre morphologie. Lorsque l’oreiller est inutilisé, il retrouve sa forme initiale. La différence par rapport aux oreillers en mousse à mémoire normaux réside dans le fait que l’air peut circuler librement à travers la mousse à mémoire et vous donne donc une agréable sensation de fraîcheur. L’oreil-ler bambou est le premier oreiller à posséder tous les atouts de la mousse à mémoire sans les inconvénients. La taie d’oreiller peut être lavée en machine à 30 degrés. Madame Monsieur Nom  : Prénom  : Rue/N°  : NPA/Lieu  : peut changer votre vie Taille  : env. 60 x 45 cm N°de tél.  : Prière d’envoyer à  : TRENDMAIL AG, Service-Center, Amlikonerstrasse 1, 8560 Märstetten Commander rapidement ? Par tél.  : 071 634 81 25, par fax  : 071 634 81 29 our sur www.trendmail.ch 391-108



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