TLC Mag n°50 déc 13/jan 2014
TLC Mag n°50 déc 13/jan 2014
  • Prix facial : 6,20 €

  • Parution : n°50 de déc 13/jan 2014

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Régi'Arm

  • Format : (224 x 291) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 112 Mo

  • Dans ce numéro : Tacoma 2014, le Hilux de luxe.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

Dans ce numéro...
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Day 3

Les participants très attentifs lors d'un briefing d'Alexander Kovatchev.

Le parcours officiel du rallye Breslau Balkan 2013. Maurice Ubachs et Maurice Van Weersch et leur Hilux qui termineront 3e de la catégorie Cross Country.

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CATÉGORIE CROSS COUNTRY 3" Maurice Ubachs et Maurice Van Weersch sur Hilux 11'Willem Zeelen et Bas Voogd sur Rav4 17e Gilles Colombet et Michael Gidon sur HDJ 80 21e Ronald Schoolderman et Marcel Blankestijn sur HDJ 80 proto (LC 100 à la silhouette de HDJ 80) 22e Hans Van Stuivenberg et Lilian Speeckaert sur HDJ 80 24e Thierry Pitavy et Didier Gouttenoire sur Hilux proto CATÉGORIE EXTRÊME e Martin Dechent et Carmen Hrup sur FJZ 80 6e Roland Brack et Jessica Mueller sur HZJ 74 8'Martin Haehle et Wolfgang sur Land Cruiser à moteur V8 BMW

Le Toyota Hilux prototype de Thierry Pitavy et Didier Gouttenoire.

Roland Brack et Jessica Mueller à bord de leur HZJ 74 ont réalisé une course très régulière durant toute la semaine.
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Thierry Pitavy au volant de son Hilux prototype.

Hans Van Stuivenberg et Lilian Speeckaert et leur magnifique HDJ BO n'ont pas démérité sur les pistes rapides du rallye.

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ssica n°201, c'est elle qui fait la navigation et qui descend pour guider le Toy dans les passages difficiles et c'est aussi elle qui manipule la corde du treuil lorsqu'il le faut. Elle était très heureuse à la fin du rallye : « C'est une grande course, de beaux paysages et aussi les road-books sont parfaits. Je veux dire que c'est mon deuxième rallye. Mais comparé à la Pologne où je naviguais pour la première fois, c'était vraiment facile ». Jessica I et Roland ont fini 6e de la catégorie Extrême.

Le Rav4 de Willem Zeelen et Bas Voogd au passage d'un des nombreux passages à gués dans la catégorie Cross Country.

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Martin Dechent et Carmen Hrup avec leur très performant FJZ 80 ont terminé au pied du podium en catégorie Extrême.


Martin Haehle et Wolfgang et leur Land Cruiser à moteur V8 BMW étaient bien partis pour gagner la course avant la casse de leur boite de vitesses.

La fête finale eut lieu sur la plage avec un immense feu de camp et un magnifique barbecue qui clôturaient la remise des prix de cette édition 2013. Une troisième édition qui restera dans les mémoires de l'avis de tous !!! Toutes nos félicitations à Alexander Kovatchev, le boss du rallye et toute son équipe pour l'organisation de cette superbe édition. Nous sommes impatients de connaître les dates de l'édition 2014... La course des Toy En catégorie Extrême, c'est le LandCruiser n°200 à moteur V8 BMW de Martin Haehle et Wolfgang Braun qui mènera la course les premiers jours avant de casser la boite de vitesses de son Toy. Ce qui l'obligera d'abandonner dans une étape et d'utiliser la journée du lendemain pour réparer. Il remportera les trois dernières étapes du rallye pour terminer 8e au classement de cette catégorie. Le FZJ 80 n°202 de Martin Dechent et Carmen Hurp n'a connu quasiment aucun problème de toute la semaine et terminera au pied du podium derrière les trois équipages

français qui se sont très bien illustrés sur cette édition. Le HZJ 74 n°201 de Roland Brack et Jessica Mueller (voir encart) sera très régulier sur toutes les spéciales et terminera 6e. En catégorie Cross Country, ce fut une très belle course du Hilux n°312 des néerlandais Maurice Ubachs et Maurice Van Weersch avec au final deux victoires d'étapes et la 3e place au classement général. Leur véhicule qui a déjà gagné le Breslau Pologne a montré qu'il est aussi performant pour ce genre de course. Le Rav4 prototype n°318 de Willem Zeelen et Bas Voogd fera une course très régulière pour terminer à la 11e place. Les premiers français classés sont Gilles Colombet et Michael Gidon à bord de leur HDJ 80 n°316 qui terminera 17e dans la catégorie. Puis suivent les deux HDJ 80 n°317 (LC 100 avec une silhouette de HDJ 80) et n°323 des néerlandais qui se suivent au classement. Et enfin le dernier équipage français composé de Thierry Pitavy et Didier Gouttenoire à bord de leur Hilux prototype n°303 qui terminera 24e après quelques soucis mécaniques durant la semaine.

Informations sur le Breslau 171711r-1
Un magnifique HZJ 79 d'un des membres de l'organisation du rallye. p:7 www.ra ye- res au.com
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