TLC Mag n°48 aoû/sep 2013
TLC Mag n°48 aoû/sep 2013
  • Prix facial : 6,20 €

  • Parution : n°48 de aoû/sep 2013

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Régi'Arm

  • Format : (224 x 291) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 107 Mo

  • Dans ce numéro : Lagoda Trophy, bienvenue en enfer.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

Dans ce numéro...
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A La platine N4 supporte un Terratrip 202+ et un GPS de 8 pouces GLOBE 800S. loin et longtemps ! Celle-ci est positionnée bien en arrière afin de ne pas se refléter sur le capot, ainsi, le pilote n'est pas ébloui. Son emplacement autorise le montage d'accessoires comme une tente de toit par exemple. L'instrumentation de bord est complète sans verser dans le superflu. Une platine porte-instruments N4 suffit à fixer solidement un Terratrip 202+ à télécommande ainsi qu'un GPS tactile de 8 pouces Globe 800S qui offre une très haute luminosité même en plein soleil. Équipé du pack cartographique Ténéré comprenant le Maroc, la Tunisie, l'Algérie, la Libye et la Mauritanie, Madame ne risque pas se perdre lors des parallèles de l'Africa Eco Race. L'intégration de ces instruments de bord est parfaite, aucun fil ne dépasse ou ne court le long du tableau de bord. Les câbles GPS ainsi que ceux de l'Iritrack ont été dissimulés dans les garnitures du véhicule. Richard avoue qu'un tel niveau de finition demande du temps... Le matériel de communication comprend une VHF CRT de 60 watts ainsi qu'une très astucieuse CB William President AM/FM 40 canaux à unité centrale déportée sous le siège du conducteur. Les fonctions sont toutes sur le micro. Ce dernier est facilement démontable et se range rapidement dans la boîte à gant. Astucieux pour les passages en douane. Les antennes radio ont été placées précisément pour ne pas gêner le pilotage. Elles se dévissent sans effort. Enfin deux coupe harnais avec brise glace sont placés en hauteur. « Tout est à portée de main, même lorsque l'on est solidement sanglé dans son baquet. » confie Richard. ge‘ Un filet d'arrimage Cargonet HD Securetech sépare l'habitacle du coffre arrière. Il évite ainsi que les objets mal arrimés ne finissent dans le pare-brise ou pire, sur la tête des occupants. Sage précaution. Dans le coffre arrière, on retrouve tout ce qu'il faut pour partir à l'aventure. Deux tiroirs de rangement ARB ainsi qu'une glissière pour le frigo sont solidement fixés dans le plancher. Le frigo est un modèle à compression de 50 litres signé Waecoplébiscité par l'équipe d'Offroad Attitude. Des rails Aéro ainsi que des pions KLMG sont disposés afin de pouvoir sangler les sacs de voyage. Dans les tiroirs on trouve la poignée de gonflage avec un tuyau spirale de 10 mètres, un manomètre Flash Air, un phare de travail à 4 LEDs fait sur mesure afin qu'il puisse se « ventouses » partout, une sangle Micro multifonctions de la CB President William 40 canaux à unité centrale déportée. Très beau travail sur le tableau de bord, une prise encastrable avec capuchon. Kinetic KLMG 12 tonnes de 15 mètres, des manilles souples 10 tonnes avec fourreau de protection, ainsi que des dégonfleurs automatique de la marque Trailhead, forts utiles pour dégonfler rapidement ses quatre roues à l'approche des premières dunes. Un compresseur 12 Volts de 160 litres/mn signé T.MAX est fixé discrètement sur le côté gauche. Il est équipé Deux tiroirs de rangement ARB et une glissière pour le frigo Waecode 50 litres. Faisceau complet gainé, coupe-circuit de 275 ampères et visserie complète en inox. TLC Mag 48
Le compresseur TMAX a un débit de 160 litres/mn, il est équipé de 2 raccords rapides. de deux raccords rapides placés sur le côté de la banquette arrière pour une parfaite accessibilité. A droite on trouve un convertisseur 12/220 volts Genius de 600 Watts ; indispensable pour recharger téléphones, caméras, Porte-fusibles accessible et convertisseur 12/220 Volts Genius de 600 Watts. me—, Après les essais, c'est l'heure de l'inspection. appareils photos ou batteries en tous genres. Que demander de plus ! Conclusion Ce 4x4 est resté léger afin de préserver son dynamisme. La « prépa » est homogène, bien pensée et efficace. Le choix des équipements s'est porté vers du matériel connu qui a fait ses preuves sur le terrain, gage de fiabilité. Sans tomber dans la débauche d'équipements, Offroad Attitude signe là une très belle réalisation. Avec ce Toy parfaitement préparé, Madame a bien de la chance. Il fait d'ailleurs de nombreux envieux parmi la gente masculine, comme quoi ! TLC Mag I



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