TLC Mag n°24 aoû/sep 2009
TLC Mag n°24 aoû/sep 2009
  • Prix facial : 6,20 €

  • Parution : n°24 de aoû/sep 2009

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Régi'Arm

  • Format : (224 x 291) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 116 Mo

  • Dans ce numéro : le KDJ 95 VX en location pour le raid.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

Dans ce numéro...
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Au printemps dernier, une idée germe dans la tête d'un passionné de série 4 partir affronter les pistes du Maroc au volant de son BJ. Raisonnablement, il n'envisage pas de tenter cette aventure tout seul et planifie donc de se trouver des compagnons de voyage. Un rassemblement du club Toyota 4x4 série 4 en Bourgogne est l'occasion idéale et un premier partenaire sera trouvé lors de cette manifestation. Le troisième larron sera finalement un voisin en phase d'achat sur un BJ 46. Le groupe est formé, il ne reste plus qu'à se mettre d'accord sur les dates et à préparer un minimum les véhicules. Un beau challenge est lancé déguster du foie gras et du champagne sur les dunes de Merzouga. C'est parti ! C'est à Marmande par un beau dimanche d'octobre, que dès 8 h 30, se retrouvent Sylvie, Gilbert et leur BJ 46 ; Laurette, François dit Jacou et leur BJ 40 ; Micky, Alain et leur BJ 42. 26 TLC Mag 24 Les moteurs tournent rond. Cette fois c'est parti pour une escapade de quinze jours avec une première étape de 597 km. Le trio de BJ traverse les Landes dans le brouillard avant de passer la frontière à Hendaye. Le nord de l'Espagne est vraiment sans intérêt, mais pour les divertir le BJ 40 pète une Durit de gasoil ! Arrêt, réparation par Jacou et ses adjoints, on change le tuyau, deux colliers et c'est reparti. A quelques heures de là, le iJILLeerni. Photos/e.5.51.)e.4aroadear,5 même 40 simule une panne sur le régulateur. Il est vrai que lors de la première panne, le régulateur avait été copieusement arrosé de gasoil. On refait les compléments de carburant et ça roule. Pour ceux qui souhaitent avoir une idée assez précise de l'univers carcéral et les quartiers de haute sécurité, nos joyeux lurons vous conseillent le motel de Valladolid... Bonne nuit. Cap au sud Départ de la « prison » vers 8 h 30 en direction du sud. Etape de 675 km sans problème jusqu'à Séville par une grande quatre voies. La monotonie de la route est compensée par des paysages hors du commun, avec des champs d'oliviers à perte de vue. De toute façon, l'aridité du climat ne permet sans doute pas d'autre type de culture. Le soir, sortie n°4 et arrêt à Los Palacios, un de ces hôtels qui bordent les grandes routes espagnoles ; dîner sympa à base de daurade. A noter que les voitures béné-
ficient d'un garage couvert et gardé par deux molosses ! Toujours cap au sud. Le vent étant ici une richesse locale, les champs d'éoliennes concurrencent les oliviers. Arrivée à Tarifa (la Mecque des planches à voiles). Là, en 45 minutes d'une traversée calme, un très gros catamaran dépose nos aventuriers au port de Tanger, chargement du pastis à bord des véhicules (excellente antidote contre la tourista), quant aux formalités douanières il faut prendre en compte les « petits boulots à la marocaine », sous peine d'y passer au moins 2 heures de plus. Cette fois les trois série 4 sont en Afrique et prennent la direction de Tétouan. Les habitants des villages pourtant habitués aux convois de 4x4, regardent ces machines d'un autre temps avec étonnement. Au Maroc, le Ramadan n'est pas fini. De ce fait, les Marocains dînent tard, après le coucher du soleil. Trouver un commerce ouvert dans la journée relève du parcours du combattant. Les trois BJ mettent le cap sur Chefchaouen dans le Rif. C'est une jolie ville où il règne une grande animation... à partir de 19 heures. Premier couscous dans la kasbah, puis c'est le début d'une longue série de thés à la menthe. Retour à l'hôtel tard dans la nuit et rethés à la menthe sur le trottoir, à la fraîcheur d'une belle ville qui elle aussi s'endort. Quelques soucis Ce matin, direction Fès par une belle piste dans la montagne (aujourd'hui goudronnée). Découverte de la culture du chêne-liège, des panneaux entiers de liège découpés, empilés comme des tuiles, sèchent au grand air. Un peu plus loin, c'est le franchissement de montagnes arides, où il ne semble pas y avoir de vie. Pourtant, quel que soit l'endroit où les 4x4 s'arrêtent, ils sont immédiatement entourés d'enfants sortant de nulle part, la main tendue. Les voitures ont, hélas, essuyé des jets de pierres lancées par ces charmants bambins. C'est le Rif ! Fès est une belle ville impériale, mais seulement cinq de nos baroudeurs visiteront la Médina, le sixième restant aux véhicule au cas où... En fin de journée, le trio de choc fait étape à Imouzer Kandar dans un petit hôtel où leur est servi un couscous très classique mais délicieux. Nos globe-trotters ont l'intention de partir tôt ce matin, et à 8 heures ils sont devant les voitures et constatent avec stupeur que le 46 bâché a été visité durant la nuit, le gardien veillait surement trop « profondément »... La trousse contenant les médicaments a disparu ! Au moment de repartir, le 40 rend l'âme. Jacou se penche dans TLC Mn)



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