TLC Mag n°23 jun/jui 2009
TLC Mag n°23 jun/jui 2009
  • Prix facial : 6,20 €

  • Parution : n°23 de jun/jui 2009

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Régi'Arm

  • Format : (224 x 291) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 117 Mo

  • Dans ce numéro : VDJ 200 Paris 4x4... tout simplement phénoménal !

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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Road-book, mode d'emploi Vasco Navigator Ce road-book a été réalisé avec Vasco Navigator un logiciel spécialement conçu pour la création de parcours informatisés. Attention : certains pictogrammes ne reproduisent pas fidèlement les carrefours sur lesquels vous allez vous trouver. Cela ne représente pas plus de 3 ou 4% de dessins litigieux mais il vous faudra quand même être attentif et faire preuve de perspicacité. Donc, prenez votre temps et roulez doucement. Point de départ Vous trouverez le point zéro de ce road-book à Montevecchio, un petit village minier situé à 60 km au sud d'Oristano sur la SP66 qui relie Guspini à la Ingurtusu. Boucle de Piscinas Au niveau de la case 5 du road-book initial, vous pouvez, si vous le désirez, vous lancer sur TLCmagT3Road-bookSardaigne la boucle de Piscinas. Cette dernière vous amènera au bord de la mer, sur une vaste et belle plage qui pourra, éventuellement, vous servir de site de bivouac. Si vous ne voulez pas rester sur place, vous n'aurez qu'à suivre cette variante qui vous fera revenir sur l'itinéraire principal à la case 11. Durée Ce road-book compte un peu plus de 140 km avec la boucle de Piscinas. Sur le plan de l'évolution 4x4 proprement dite, sur ce parcours les pistes sont très roulantes. Il est bien évident que le présent road-book peut s'effectuer en une journée. Mais si vous voulez faire un peu de tourisme et visiter les sites les plus importants sans les parcourir au pas de course, je vous conseille de prévoir deux jours avec un petit détour pour rouler dans la grotte de San Giovanni (près de Domusnovas), la seule grotte d'Italie où l'on peut circuler en voiture. Ce pneu de franchissement (niveau 6) au look attractif permet d'aborder les plus grandes difficultés rencontrées en hors-piste. Doté d'un profil directionnel, équipé de bourrelets de protection au sommet des flancs et de pare-jantes, il offre une bonne résistance aux chocs et présente des épaulements agressifs pour un grip latéral maximum. Sa capacité de traction et ses crampons biseautés auto-nettoyants le prédestinent aux bourbiers et franchissements de toutes natures. Profondeurs de sculpture jusqu'à 16,5 mm ; code de vitesse N (jusqu'à 140 km/h). Cartographie La carte Michelin de la Sardaigne au 1/350 000 (433) est un peu juste. La Geo Traveller au 1/200 000 est beaucoup mieux mais vous trouverez des cartes plus précises à Oristano ou à Cagliari. Périodes d'évolution Ce parcours peut s'effectuer toute l'année. Niveau technique (classe 1) Ce parcours ne présente aucune difficulté et il peut s'effectuer même avec un SUV. Helios et la Sardaigne Le parcours des mines fantômes est l'une des huit étapes du « Raid Barbagia » qui fait partie du catalogue Helios. Ce raid aura lieu en Sardaigne en septembre 2009 sur une durée de 9 jours. Pour en savoir plus, vous pouvez aller sur le site Helios : www.helios-organisation.com ou en demandant le descriptif détaillé à : heliosrising@aol.com Si vous rencontrez des difficultés sur ce parcours, si vous voulez y apporter des améliorations ou des corrections, ou si vous voulez transmettre vos impressions, n'hésitez pas à me contacter par mail à l'adresse suivante : heliosrising@aol.com ou par téléphone au : 06 08 06 09 78 (ne laissez pas de message). RBS 195 R 15 N RBS 225/75 R 15 N RBS 235/75 R 15 N RBS 265/70 R 15 N RBS 30x9.5 R 15 N RBS 33x12,5 R 15 N DIMENSIOre- RBS 185/75 R 16 N RBS 205 R 16 N RBS 215/85 R 16 N RBS 215/70 R 16 N RBS 235/85 R 16 N RBS 265/70 R 16 N Site web : www.black-star.fr
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