TLC Mag n°22 avr/mai 2009
TLC Mag n°22 avr/mai 2009
  • Prix facial : 6,20 €

  • Parution : n°22 de avr/mai 2009

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Régi'Arm

  • Format : (224 x 291) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 114 Mo

  • Dans ce numéro : Dakar 2009... les hommes de l'ombre.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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Des plaques de tôle de 0,75 m ont été mises en place par soudure après découpe des parties corrodées de la carrosserie. La tôle neuve soudée en place avec ponçage. avant en tube avec un support pour le treuil électrique. Le véhicule a été équipé de jantes acier avec des pneus Insa Turbo spécial track 235 x 85 x R16, un ensemble offert par Steel Piast. Notre ami Stéphane Richard, menuisier de son métier, a confectionné un aménagement intérieur en contreplaqué afin de transporter en toute sécurité l'ensemble du lot de bord : pelle, pioche, outillage, sangle de remorquage, roue de secours, cric « FarmJack ». Repos salvateur lors d'une pause. Pendant deux semaines, nous avons travaillé entre 17 h 30 et 2 heures du matin tous les soirs et trois week-ends afin de finaliser la préparation (nous avions sous-estimé le temps des travaux de finition, peinture, pare-chocs, montage du treuil). Après une dernière nuit blanche entre le vendredi et le samedi précédant la Croisière blanche, à 6 h 30 du matin le Toy était chargé sur une remorque et toute l'équipe allait se coucher... Enfin ! Le voyage Départ dimanche matin à 9 heures, l'attelage étant tracté par le HDJ 80 de Fred Mausion. Grosse frayeur dès les premiers kilomètres : la remorque se met en « lacet', la voie de droite de l'autoroute étant particulièrement endommagée par l'enfoncement de la chaussée provoqué par les poids-lourds ; arrêt au péa- De jour comme de nuit. le montage des chaînes est de plus en plus efficace TOYOTA ge pour recentrer plus avant le poids sur la flèche et comprimer à l'aide de sangles à cliquet les f suspensions du LJ 70. Expérience sans conséquence grave, mais il faut se faire piéger une fois pour apprendre... La Croisière blanche Le mardi matin, lors de l'inscription, les informations annonçaient l'annulation du raid à la suite d'une action des écologistes auprès d'un juge de Marseille le lundi soir. C'est grâce au calme de l'organisateur Jean-Louis Milelli et au soutien de tous les maires de la région, que l'épreuve est transformée en randonnée. Après les formalités administratives, nous partons pour le prologue. Un petit vin chaud pour tous et premier montage des chaînes Koning. Chaque jour, le départ du trajet s'effectue d'un village différent. Un grand merci aux bénévoles qui ont préparé les chemins et nous ont guidés et encadrés pendant ces trois jours dans les magnifiques paysages du Champsaur et du Valgaudemar. Une superbe ambiance d'entraide entre les participants, chacun aidant pour les passages difficiles avec les treuils, les pelles à neige ou les bras pour pousser, tirer les véhicules en difficulté. Pour notre part, notre vieux LJ 70 avec son petit moteur Diesel de 2,4 litres atmosphérique délivrant 70 ch est très bien passé partout, lentement mais sûrement : aucun incident à signaler. Le vendredi soir lors de la cérémonie de clôture, un buffet était offert par les commerçants qui soutiennent l'épreuve, avec le soutien également des maires des villages du Champsaur et du Valgaudemar et l'ensemble des habitants de la région. Jean-Louis Milelli extrêmement ému reçoit une formidable ovation des concurrents, mais également des moniteurs de ski, des commerçants, des travailleurs saisonniers, des habitants d'Orcières-Merlette pour lesquels la montagne, si elle doit être respectée et protégée, ne doit pas être mise sous une cloche stérile, privant les habitants et les élus locaux de leur libre arbitre sur leur terre natale. Un grand merci à nos sponsors, aux organisateurs, aux bénévoles, aux amis qui nous ont aidés à concrétiser un rêve d'adolescent ! ; Descente très impressionnante vers un petit pont... sécurisée par les murs de neige pour les pilotes débutants... Un grarsd merci tous les sponsors - Mme Laurence Spicher-Bernier, maire de Savigny-sur-Orge - M. Laurent Saverbach. chargé de communication à la mairie de Savigny - M. Colin, gérant de la Société Info Industrie (mobilier urbain 7, rue de ta Voie-Verte. 92260 Juvisy-sur-Orge - Steel Piast Evotufil. www.steelplastevolufil.com - Peinture Eurotack. www.eurolack.eu - Ste Médinger. www.medingerfr
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