TLC Mag n°22 avr/mai 2009
TLC Mag n°22 avr/mai 2009
  • Prix facial : 6,20 €

  • Parution : n°22 de avr/mai 2009

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Régi'Arm

  • Format : (224 x 291) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 114 Mo

  • Dans ce numéro : Dakar 2009... les hommes de l'ombre.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

Dans ce numéro...
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7 TLC Mag 22 Le câble Nylon de Warn. Un vrai régal à manipuler, il présente plusieurs avantages par sa texture, il est plus léger qu'un câble traditionnel en acier, après l'emploi on peut l'enrouler en toute quiétude sans les contraintes du câble en acier et avec ce type de produit on ne risque pas le coup de fouet. Les sacoches Warncontiennent tout le matériel indispensable pour un treuillage optimal avec estrape, sangle de traction, manilles, poulie de mouflage, chaîne de sécurité. En effet, lorsque vous treuillez simplement et en direct, sans l'assistance d'une poulie de renvoi ou poulie de mouflage, le treuil va développer une traction équivalente à sa force annoncée. Dans certains cas, cela peut suffire, si vous n'êtes pas trop « scotché ». Par contre, cela risque de fatiguer le treuil inutilement si le véhicule est bien immobilisé. Pour éviter cela, et surtout pour assurer au treuil une certaine longévité, il est fortement recommandé d'installer une poulie de renvoi. Dans ce cas, la force de treuillage est mul- tipliée par deux, ce qui est loin d'être négligeable. Cette poulie de mouflage présente un autre avantage : suivant la configuration du terrain, si vous n'avez pas suffisamment d'espace devant ou derrière vous, vous pourrez quand même vous treuiller latéralement en installant un renvoi partout où vous pourrez vous accrocher. Attention : la poulie de mouflage que vous mettez en place doit être reliée à une manille fiable qui, ellemême, sera reliée à une solide « estrape » (sangle de tour d'arbre). Dans Quel que soit le matériau employé, il ne faut jamais manipuler un câble sans gants.
12.0)Uit MCOOLO1111111111 » www.equip-raid.com, ; 441/9/Fee4 ; 44'Les treuils Warn. On trouve maintenant le XD 9000 sous la marque Tabor. tous les cas, il ne faut jamais enrouler un câble autour d'un arbre. D'une part, ce n'est pas sympa pour l'arbre et d'autre part cela peut s'avérer dangereux si l'arbre n'est pas très épais : il peut être cisaillé par le câble et s'abattre sur vous. Autre détail et non des moindres : quand vous treuillez, pensez toujours à installer quelque chose sur le câble pour éviter le « coup de fouet » en cas de rupture. Une couverture ou une sangle pourront faire l'affaire mais l'idéal reste une chaîne à crochets. Un dernier point : ne maniez jamais un câble à main nue. Vous risquez de vous planter des échardes métalliques s'il s'agit d'un câble en acier ou vous risquez de vous brûler les mains s'il s'agit d'un câble en Nylon. A ce sujet d'ailleurs, je peux vous recommander le câble en Nylon vendu chez Wam. Cela vous allégera considérablement l'avant du véhicule mais en plus, ce câble est un régal à enrouler. Avec ce produit, fini le surpâtage et les blocages de tambour que l'on rencontre fréquemment lorsque le treuil est installé derrière un bouclier. La pelle On n'y pense pas assez, mais une pelle peut servir même en France. Pas la peine d'aller dans les dunes pour en avoir l'utilité. Certains affectionnent les pelles « type US » pliantes. C'est vrai qu'elles ne sont pas encombrantes et qu'elles peuvent servir de pioche. Personnellement, je préfère la « pelle de bord » que l'on trouve un peu partout dans les bons magasins de bricolage. Elle ne peut pas vraiment se substituer à une pioche mais elle est beaucoup plus efficace dans le sable ou dans la neige. Il y a quelques années, nous avons été plusieurs à nous laisser tenter par des pelles en résine ou en alu. On les a pratiquement toutes détruites et on en est tous revenus à la bonne pelle en acier avec un solide manche en bois. TLC Mag



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