TLC Mag n°20 déc 08/jan 2009
TLC Mag n°20 déc 08/jan 2009
  • Prix facial : 6,20 €

  • Parution : n°20 de déc 08/jan 2009

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Régi'Arm

  • Format : (224 x 291) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 111 Mo

  • Dans ce numéro : l'Urban Cruiser, un nouveau SUV pour Toyota ?

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

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Première expérience en course pour ces habitués du raid familial. Serge Lefèbre et Sylvie Carletti se classent dignement be en T 2 après nous avoir gratifié d'une figure libre mémorable sur le nez, au pied d'une dune. Gérard Sicre, pilote d'expérience s'il en est, fut copiloté par Sébastien Delaunay. Ils termineront l'épreuve, mais une grosse casse mécanique les privera du podium et les renverra à une 18e place au scratch. Jean-Michel Piccini et Romain d'Epremenil ont fait forte impression au volant de leur Hilux Proto Koro de la grande époque. Les « papys du désert » prouvent que l'expérience est payante, ils prennent une excellente 14e place au classement général. Hervé Parent et Thierry Emond ne sont pas venus pour amuser la galerie, leur KDJ 95 prend la 3e place sur le podium des T 2 (9e au général). Ronan Chabot et Gilles Pillot se sortiront parfaitement L'attaque maîtrisée, une des armes favorites de l'équipage du labyrinthe des dunes. champion du monde. fiable, bien préparée et pilotée aussi avec la tête. Le résultat est payant. Chamboule tout au tas de sable Cette journée couleur sable a tout simplement chamboulé les classements généraux auto, moto et quad. Jean-Louis Schlesser sur son buggy s'impose largement aujourd'hui devant la BMW de Leonid Novitskiy, plusieurs fois prisonnier des dunes. Dès le départ, les concurrents ont traversé un large chott puis un bel erg aux dunes dorées, mais au sable terrible- TLC Mag 20 ment mou ! Dégonflage des pneus, plaques, pelles, sangles... certains ont dû sortir l'arsenal du galérien. Ensuite, repos des valeureux guerriers avec une belle piste roulante pour atteindre un reg, mélange de petits et gros cailloux et de cordons de dunettes. Ce hors-piste sur plus de 40 kilomètres imposait quatre changements majeurs de cap. Encore une belle occasion pour les navigateurs de se « promener ». Enfin, la remontée entre l'erg et l'herbe à chameau a permis aux pilotes de pleinement s'exprimer. Mais la pluie s'est invitée sur la seconde boucle et un violent orage éclata au coeur des dunes, offrant une vision surréaliste d'un orage dans le désert... Ronan Chabot et Gilles Pillot persistent et signent, toujours en tête des T 2, ils confortent leur belle 3e place du général. Chabot-Pillat, intouchables en T2 La dernière boucle de cet AMV Shamrock-Rallye du Maroc 2008 n'a pas réservé de surprise chez les leaders du général. Les fortes pluies qui se sont abattues ces dernières heures sur la région de Laâyoune ont considérablement facilité la tâche des concurrents en rendant le sable beaucoup plus porteur. Arrivée majestueuse sur la plage et champagne pour les vainqueurs Jean-Louis Schlesser remporte la victoire avec 22 minutes d'avance sur Leonid Novitskiy. Ronan Chabot, qui enlève haut la main la catégorie T 2 déclare : « Ce rallye était vraiment très agréable. Une course n'est jamais terminée tant que l'on a pas passé l'arrivée. La preuve, trois crevaisons ce matin en 25 km. Il ne fallait pas louper certaines spéciales, comme la première qui a tout de suite creusé les écarts. Le système de boucles était très intéressant pour nous permettre de faire nos réglages. Et sportivement, ce fut aussi plein d'enseignement. Tout cela est de bon augure pour la grand-messe de janvier. Nous avons découvert un nouvel organisateur, sympathique et charismatique qui donne très envie de revenir. » Il faut reconnaitre qu'à défaut de quantité, cet AMV Shamrock- Rallye du Maroc 2008 fut surtout placé sous le signe de la qualité. Qualité du plateau et qualité du tracé pour la plus grande joie des participants qui conserveront un excellent souvenir de cette semaine marocaine.
Tretell C'est un beau défi qu'ont décidé de relever Nicolas Waller et Pascal Boiseau, deux Français résidant à Marrakech depuis quelques années. Même s'ils ont déjà pas mal baroudé chacun de leur côté, l'AMV Shamrock-Rallye du Maroc 2008 est l'occasion d'en découdre avec un désert qu'ils n'ont pour le moment fréquenté qu'en touristes. Très fiers du pays qui les accueille, ils ont décidé de peindre leur véhicule aux couleurs du drapeau marocain rouge avec une étoile verte. Une étoile faite pour les guider entre pistes et dunes dans les environs de Laâyoune... fi-anç eJ_Z-L.L.EM.DV TLC Mag 20 7



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