TLC Mag n°16 avr/mai 2008
TLC Mag n°16 avr/mai 2008
  • Prix facial : 6,20 €

  • Parution : n°16 de avr/mai 2008

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Régi'Arm

  • Format : (224 x 291) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 120 Mo

  • Dans ce numéro : HDJ 100, le roi du désert.

  • Prix de vente (PDF) : 1 €

Dans ce numéro...
< Pages précédentes
Pages : 28 - 29  |  Aller à la page   OK
Pages suivantes >
28 29
IO SW 1 0 0 1/4
4) A 5 ans, Alix est déjà une vraie aventurière. Alors que le tout nouveau Station Wagon V 8, plus gros, plus puissant, plus luxueux... arrive sur le marché afin de succéder au HDJ 100, ce dernier ne s'avoue pas vaincu pour autant et fait de la résistance. Loin de le remiser au banc des parias devenus inutiles, certains propriétaires s'apprêtent au contraire à vivre de grandes aventures car ils ont en ligne de mire d'autres horizons que les Champs-Elysées... Certes, c'est une bonne philosophie, mais pour que l'aventure soit belle, elle ne doit pas être improvisée. Pas sérieux s'abstenir ! Ce n'est un secret pour personne : la réussite d'un raid tient en grande partie à la qualité de préparation du véhicule. Pas question de s'improviser « aventurier », les voyages au long cours ne sont souvent qu'une succession d'imprévus, alors pour y faire face le plus sereinement possible, autant avoir pensé à tout ou presque. Qu'elles soient d'Afrique ou d'ailleurs, les pistes et les déserts recèlent de nombreux pièges. Ne vous faites pas trop d'illusions, sans une bonne préparation, un 4x4 de série, fût-il un Toyota, est absolument incapable de résister au traitement de choc qui l'attend une fois sorti du domaine asphalté. Cependant, pour qu'une préparation soit efficace, les différentes options d'équipement doivent être prises en fonction des destinations visées et bien sûr du budget disponible. Au final, la solution retenue est souvent un bon compromis entre les desiderata du client et les conseils avisés du préparateur. Il n'empêche qu'à l'heure du choix, mieux vaut ne pas se tromper d'adresse. C'est chez Paris 4x4, à Fontenay-sous-Bois, que nous avons découvert ce superbe HDJ 100 lors d'un check-up de routine entre deux raids africains. Quand le boss s'en mêle... Le Toyota HDJ 100 n'ayant plus de secrets pour lui, c'est Jeff Gain, le boss de Paris 4x4, qui a pris les choses en main pour concevoir avec son client une préparation vraiment sur mesure. « Mon client souhaitait un véhicule fiable en toute situation, nous dit-il, j'ai donc sorti l'artillerie lourde mais il me reste quelques cartouches. Il nous fallait partir d'une base saine, alors le véhicule a fait l'objet d'un déshabillage complet. » Autopsie d'une réalisation très haut de gamme dont il a bien voulu nous révéler tous les détails. Intérieur Sièges Ce « palace du désert » à également bénéficié de sérieux équipements dans l'habitacle. Ainsi, les sièges avant d'origine ont été remplacés par des sièges baquet Recaro Cross M qui assurent un bon confort et surtout un excellent maintien, ce qui est primordial car parfois les pistes vous chahutent sans ménagement. En ce qui concerne l'arrière, la partie « 1/3 » de la banquette a été retirée. L'espace libre est maintenant utilisé pour placer un réfrigérateur Engel.



Autres parutions de ce magazine  voir tous les numéros


Liens vers cette page
Couverture seule :


Couverture avec texte parution au-dessus :


Couverture avec texte parution en dessous :


TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 1TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 2-3TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 4-5TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 6-7TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 8-9TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 10-11TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 12-13TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 14-15TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 16-17TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 18-19TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 20-21TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 22-23TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 24-25TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 26-27TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 28-29TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 30-31TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 32-33TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 34-35TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 36-37TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 38-39TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 40-41TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 42-43TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 44-45TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 46-47TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 48-49TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 50-51TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 52-53TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 54-55TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 56-57TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 58-59TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 60-61TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 62-63TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 64-65TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 66-67TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 68-69TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 70-71TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 72-73TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 74-75TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 76-77TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 78-79TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 80-81TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 82-83TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 84-85TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 86-87TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 88-89TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 90-91TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 92-93TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 94-95TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 96-97TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 98-99TLC Mag numéro 16 avr/mai 2008 Page 100