Think Feel Drive n°6 jui/aoû/sep 2006
Think Feel Drive n°6 jui/aoû/sep 2006
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°6 de jui/aoû/sep 2006

  • Périodicité : semestriel

  • Editeur : Subaru France

  • Format : (210 x 297) mm

  • Nombre de pages : 8

  • Taille du fichier PDF : 4,4 Mo

  • Dans ce numéro : essai du 2.5XT Forester.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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Numéro 6 2006 [juillet] [août] [septembre] SOMMAIRE ESSAI Au volant du Subaru Forester 2.5XT Pages2à3 ÉDITO Des vacances très actives pour Subaru MAGAZINE Visite de l’école de conduite du Mans Pages4 à5 MAGAZINE Création de l’Intégral Team Subaru MAGAZINE Page3 Page7 Un Forester à l’attaque des rallyes BRÈVES Page6 Page8 De nouveaux vélos aux couleurs de la marque Think. Feel. Drive• 2006 Publication trimestrielle éditée par Subaru France pour son réseau de concessionnaires Directeur de la publication : Thierry Gillard Rédacteur en chef : Gilles Virmoux Conception éditoriale, réalisation : Vincent Lemay (Agence Service Presse) Conception graphique : Jérôme Paillet Ont participé à ce numéro : Pierre Gaston, Jean-Michel Cravy Photos : DR• Stef Candé - Eric Montgobert - Adj. Fabrice Balsamo - Gnd Philippe Latrubesse - GAV Pascaline Labarrere Impression : Patrick Canu Tirage : 6 000 exemplaires Subaru France S.A.S. S.A.S. au capital de 2.287.500 € N°Siren 387 829 922 R.C.S. Pontoise Code APE 501Z P.A. Les Bethunes• 1 av. du Fief BP 10432• St Ouen l'Aumône 95 005 Cergy-Pontoise CEDEX Tel. : 01 34 30 63 39• Fax : 01 34 30 62 02 www.subaru.fr 2 Think. Feel. Drive Subaru Magazine N°6 ESSAI Le moteur de la Subaru Forester, le boxer 2.5 Turbo, vient d’être récompensé par un prix prestigieux, le Trophée du Moteur International 2006, décerné par un jury de 61 journalistes de la presse automobile technique représentant 29 pays. ESSAI Subaru Forester 2 Des mérites justement récompensés Ils ont particulièrement salué le couple optimal du quatre cylindres à plat, et sa prise en compte des impératifs environnementaux grâce à la sophistication de sa conception. Il est vrai que Subaru est le spécialiste incontesté des moteurs boxers, qui équipent la presque totalité de sa gamme. Une récompense parfaitement méritée. Il suffit de prendre en main le Forester 2.5XT pour s’en convaincre dès » Une belle mécanique Le 2.5 Turbo a reçu la prestigieuse récompense de Moteur de l'Année 2006 les premiers kilomètres. Souplesse, onctuosité, silence, absence de vibrations : ce moteur, accouplé au choix avec une boîte manuelle ou une boîte automatique, est d’une étonnante discrétion, et un authentique plaisir quand on le sollicite. Avec les 230 chevaux et les 320 Nm de couple
.5XT qu’il délivre sans jamais élever la voix, il confère à ce break crossover à quatre roues motrices des prestations de haut niveau, dignes d’une sportive (0 à 100 km/h en 6 secondes, 221 km/h en pointe). Sa bonne éducation s’accorde à merveille à une suspension mariant idéalement comportement routier et confort, et à l’ambiance distinguée et raffinée qui règne à bord. Présentation nette et soignée, équipement complet (autoradio avec chargeur de 6 CD, climatisation), sellerie cuir aussi plaisante à l’œil qu’au toucher : il fait bon vivre à bord d’une Subaru Forester, et profiter de sa facilité de conduite et de sa remarquable tenue de route, encore renforcée par la présence bienveillante du contrôle électronique de stabilité VDC. On en oublierait presque que le Forester 2.5XT est aussi parfaitement capable de s’évader hors du bitume pour arpenter avec une aisance étonnante les chemins forestiers, comme son nom le suggère. Avec sa garde au sol de 200 mm, il n’y a guère d’obstacles qui puissent lui faire peur… Savez-vous que Subaru a récemment fêté la production de son millionième Forester ? Une carrière qui impose le respect, et s’explique par ses qualités reconnues par tous, tant au Japon qu’aux Etats-Unis ou en Europe. Connaissez vous beaucoup de voitures aussi à l’aise à la ville que sur la route ou sur des chemins caillouteux, capables de se plier à toutes les exigences, comme le fait le Forester, grâce à sa modularité et à son coffre spacieux, le tout sous une carrosserie récemment redessinée, encore plus élégante et raffinée ? Le Forester est décidément une auto pétrie de qualités, qui mérite d’être découverte, alliant avec bonheur confort, fonctionnalité et haut niveau de sécurité. Et quel moteur…• Forester 2.5XT » Caractéristiques techniques Dimensions > Longueur : 4,485 m > Largeur : 1,735 m > Hauteur : 1,585 m VERSION > Empattement : 2,525 m > Garde au sol : 0,20 m Moteur et boîte de vitesses >Moteur : Subaru Boxer 2.5 litres 4 cylindres > Cylindrée 2 457 cm 3 > Puissance 169 kW (230 ch) à 5 600 tr/mn > Couple 320 Nm à 3 600 tr/mn > Boîte manuelle 5 rapports ou boîte automatique à 4 rapports >Transmission intégrale symétrique Pneus > 215/55 er 17 Performances/consommation > 221 km/h (sur circuit) > 10,5 l/100 (usage mixte) Prix >36100 € ÉDITO Un été très actif avec Subaru L e sixième numéro de Think Feel Drive sort au moment où débute la grande période de vacances estivales. Cette saison est riche en projets enthousiasmants pour Subaru. La « rentrée » de septembre sera marquée par l’ouverture, toujours très attendue, du Mondial de l’Automobile. Nous aurons le plaisir de présenter au public français le nouveau modèle B9 Tribeca dont la commercialisation interviendra à l’automne prochain. Ce luxueux SUV occupera une place jusque là vacante dans le très haut de gamme de notre marque. Ceux qui ont déjà eu le privilège de conduire le B9, ont été emballés par son confort et ses qualités dynamiques. Une vraie Subaru en quelque sorte ! En attendant d’avoir le plaisir de vous recevoir Porte de Versailles à Paris, et sur un tout nouveau stand, nous vous proposons de lire dans ce numéro de Think Feel Drive des reportages très variés depuis l’essai du Subaru Forester 2.5XT dont le moteur a été primé au niveau international, jusqu’à la visite de l’école de pilotage du Mans, où s’entraînent les très aguerris conducteurs de la gendarmerie. Vous y trouverez également des nouvelles des sportifs et personnalités qui portent très haut, et avec beaucoup de sympathie, les couleurs de notre marque ainsi qu’un reportage sur le Forester « Rallye Raid » préparé par un amateur très éclairé en la personne de Bruno Picard. Et s’il vous reste du temps, vous pouvez vous intéresser aux vélos Subaru. Ils ne dépareront pas, en week-end ou en vacances, dans le coffre de votre voiture favorite.• Thierry Gillard Président de Subaru France Think. Feel. Drive Subaru Magazine N°6 3

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