The Red Bulletin n°2020-04 avril
The Red Bulletin n°2020-04 avril
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2020-04 de avril

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Red Bull Media House GmbH

  • Format : (223 x 296) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 18,9 Mo

  • Dans ce numéro : à la pointe de l'escrime avec Miles Chamley-Watson.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
< Pages précédentes
Pages : 84 - 85  |  Aller à la page   OK
Pages suivantes >
84 85
Six caméras — deux à l’avant, une au-dessus, une en dessous, et une sur les côtés — pour une vison à 310 °. DÉCOUVREZ Maître sensoriel HTC Vive Cosmos Une réalité virtuelle convaincante ne se limite pas à la création d’un monde numérique, celle-ci doit intégrer la façon dont nous percevons notre environnement. En 1935, Stanley G. Weinbaum évoque pour la première fois la notion de « réalité virtuelle » dans son roman de science-fiction Pygmalion’s Spectacles. La technologie s’efforce depuis de concrétiser sa vision et le HTC Vive Cosmos marque une nouvelle étape dans cette quête. Le casque rabattable est ainsi équipé de six caméras de captation de mouvements « inside-out » ne nécessitant aucun capteur externe (« outside-in ») pour se situer dans l’espace réel. Le joueur peut ainsi éviter les objets extérieurs ou s’en servir. Un accessoire sans fil (non inclus) libère les écouteurs du PC. Enfin, les manettes ergonomiques sont dotées de motifs éclairés qui permettent aux caméras de mieux les détecter. Ce n’est pas encore la Matrice, mais nous nous en approchons. vive.com PERSPECTIVES gaming Les écouteurs se rabattent et s’ajustent verticalement aux oreilles. La prise mini jack permet d’utiliser d’autres écouteurs. Doté d’un arceau positionné sur le haut du crâne, le casque se relève comme une visière. 84 THE RED BULLETIN
VIVE, WORLD’S FASTEST GAMER TOM GUISE, MATT RAY PERFECTIONNER L’art de conduire sans conduire James Baldwin accède à la gloire en devenant le gamer le plus rapide au monde. Après avoir fait ses armes sur des simulateurs. Le réalisme des simulateurs de courses ne cesse de progresser. Les jeux tels que iRacing et Assetto Corsa numérisent des circuits célèbres. Résultat  : une expérience toujours plus exaltante, le risque d’abîmer une machine coûteuse et inflammable en moins. Le tournoi World’s Fastest Gamer oppose stars de l’esport à celles des circuits réels, brouillant un peu plus les limites entre les deux mondes. En octobre dernier, James Baldwin, 22 ans, devient le deuxième homme à décrocher ce titre, et obtient un contrat d’un million de dollars pour piloter dans le monde réel. Le Britannique triomphe six ans après avoir renoncé à sa carrière de kart et de Formule Ford pour raison financière et parce qu’il jugeait son talent limité. Voici comment le jeu l’a remis en piste… Vitesse de réaction En 2010, une étude de chercheurs en sciences cognitives de l’université de Rochester révèle que les gamers mettent 25% moins de temps à prendre une décision correcte en analysant une situation. « Les jeux ont amélioré mon temps de réaction, explique Baldwin, et ma compréhension des facteurs de vitesse tels que l’usure des pneus et l’analyse du temps au tour. » PERSPECTIVES gaming « J’ai connu la peur de ma vie en accélérant à peine. » James Baldwin sur le pilotage réel Baldwin débute le sim racing en 2017 ; deux ans plus tard, il reçoit le prix du gamer le plus rapide au monde des mains de Juan Pablo Montoya, sa première idole en F1. Piloter sans compter Le coup est dur pour Baldwin lorsqu’il atteint ses limites en pilotage réel  : « Enfant, on est émerveillé à l’idée d’accéder à la F1. Puis arrivé en pro, vous êtes battu, et comprenez que vous n’êtes pas aussi doué que vous le pensiez. Mais aujourd’hui, les sim initient à tous les aspects de la course, jusqu’au lien qui existe entre usure des pneus et freinage. Le tout sans vous ruiner, avec un temps de piste illimité. » Gagner en confiance Les simulateurs n’éliminent pas une chose  : ce cap psychologique lorsque vous montez dans une vraie voiture. Baldwin sur le circuit californien de Laguna Seca. « Une dirt car n’a l’air de rien, mais son rapport puissance/poids est de 850 ch pour 650 kilos soit plus que celui d’une F1. J’ai connu la peur de ma vie en appuyant à peine sur l’accélérateur. » Il effectue ensuite 70% du tour à plein régime. « Faites abstraction de la vitesse et imaginez-vous dans un simulateur. » Trouver le rythme Le jeu vidéo répétitif crée une immersion totale et rend les tâches complexes plus aisées. Mais Baldwin expérimente l’opposé sur le circuit à Laguna Seca en Californie. « Ma voiture rencontre un problème aisément surmontable avec plus de présence d’esprit, au lieu de cela, je fais un tête à queue et me retrouve au milieu de la piste dans la direction opposée. » Une alerte qui lui permet de trouver son rythme et filer vers la victoire. THE RED BULLETIN 85



Autres parutions de ce magazine  voir tous les numéros


Liens vers cette page
Couverture seule :


Couverture avec texte parution au-dessus :


Couverture avec texte parution en dessous :


The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 1The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 2-3The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 4-5The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 6-7The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 8-9The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 10-11The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 12-13The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 14-15The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 16-17The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 18-19The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 20-21The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 22-23The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 24-25The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 26-27The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 28-29The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 30-31The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 32-33The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 34-35The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 36-37The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 38-39The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 40-41The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 42-43The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 44-45The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 46-47The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 48-49The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 50-51The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 52-53The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 54-55The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 56-57The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 58-59The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 60-61The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 62-63The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 64-65The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 66-67The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 68-69The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 70-71The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 72-73The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 74-75The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 76-77The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 78-79The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 80-81The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 82-83The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 84-85The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 86-87The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 88-89The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 90-91The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 92-93The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 94-95The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 96-97The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 98-99The Red Bulletin numéro 2020-04 avril Page 100