The Red Bulletin n°2019-09 septembre
The Red Bulletin n°2019-09 septembre
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2019-09 de septembre

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Red Bull Media House GmbH

  • Format : (221 x 295) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 20,2 Mo

  • Dans ce numéro : Shayna Texter est un phénomène en Flat Track.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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« C’est l’avenir de la voile. Des courses très serrées, de vrais combats sur l’eau ! » Larry Ellison, boss du SailGP
Ça brasse dans la baie. Départs à 40 nœuds. Puis baston entre les 6 nations de ce championnat du monde de F1 sur l’eau. à blanc où la flotte au complet s’entraîne sur le plan d’eau, bingo  : les Français réussissent leur premier foiling tack par 20 nœuds de vent. « Une embardée de fou », jubile Billy, le smile jusque-là, qui s’est vite remis de l’étrave des Chinois passée à deux mètres. Dans la zone mixte où se déroulent les interviews des skippers, Marie, la seule femme engagée sur le circuit, est très demandée. Celle qui a été élue meilleure navigatrice du monde en 2018 insiste aussi sur le plaisir qu’elle prend à bord de ces engins, « où la moindre micro faute se paie cash ». Jamais, heureusement, jusqu’au crash. L’avenir de la voile Jour 1 de la compétition. Côté français, cinquième après la première épreuve qui s’est déroulée à Sydney les 15 et 16 février derniers, on ne va pas attendre que la classique brume se lève sur la baie de San Francisco pour prendre des départs canons à 80 km/h. Le public s’est massé aux abords du San Francisco Yacht Club et sa vue imprenable sur le Golden Gate. Les spectateurs ne veulent pas perdre une miette de l’événement, même si l’on peut aujourd’hui être embarqué live dans cette course sans quitter son salon grâce à une appli – mieux qu’une GoPro ou que Virtual Regatta. Dans la baie, dans le vrai, les Français se montrent encore hésitants dans leurs transitions, mais Billy a vu le cul des Japonais (du moins de leur bateau) et a frôlé les Australiens. Combats au contact, coques qui se frôlent, Billy le barreur est une fois de plus aux anges. « À partir de 18 nœuds, c’est difficile de mettre le frein avec les foils qui poussent. On ne fait qu’accélérer ! » Après la jubilation, la tension monte d’un cran au débriefing de la première journée. Franck Citeau insiste sur la manche 2 et 3 où la gestion des problèmes techniques s’est amplifiée. « Pas assez de vitesse et de hauteur pour faire des manœuvres correctes ! » Billy évoque ce sentiment d’agacement généré par ces problèmes techniques. « Plus il y a de « Plus il y a de vent, plus ça crie, plus c’est chaud. Pour faire avancer ces bêtes-là, il faut être précis et focus ! » Billy Besson, barreur 61



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