The Red Bulletin n°2019-07 juillet
The Red Bulletin n°2019-07 juillet
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2019-07 de juillet

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Red Bull Media House GmbH

  • Format : (221 x 295) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 29,7 Mo

  • Dans ce numéro : une vision du surf...

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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'eÀ bout de souffle, de cuisses, Perrine mange son pain noir dans la seule mais impitoyable ascension de la course. tort d’enfiler sous sa combinaison. Elle souviendra à jamais du « type en slip » qui valide sa traversée de la Manche, « les gens en train de bronzer sur la plage de Calais, et moi qui pleure en disant  : « Je ne suis pas une nageuse ! » » Improbable, mais elle a bien vu un yack à vélo sur la Côte d’Opale. Tout est donc possible. Mascate, veille du départ du Biking Man Oman. Au check du matériel où tout le monde s’étonne qu’elle ait choisi un vélo de contre-la-montre pour faire la boucle de 1000 km (et 7 200 m de dénivelé), Perrine répond stratégie  : « Le parcours est majoritairement plat. Je sais que je vais en baver dans le Djebel Shams. Mais que je pourrai réparer plus facilement en cas de souci mécanique. C’est un choix, il n’y a pas de vélo parfait pour cette course. » La nuit sera courte, comme l’heure de départ  : trois heures du matin. Sommeil bref mais réparateur, Perrine dort peu mais généralement bien. Arche gagnée Sommets himalayens, marathons, triathlons, Iron Man, Biking Man… Perrine est une stakhanoviste de l’ultra- distance. Son plus gros exploit à ce jour  : avoir battu le record de l’EnduroMan ou Woman plutôt, aussi connu sous le nom de Arch 2 Arc. Soit 140 km de course à pied de Londres (sous Marble Arch) à Douvres, 34 km de natation (traversée de la Manche, jusqu’à Calais) et 289 km de vélo jusqu’à Paris (arrivée sous l’Arc de Triomphe). En août dernier, Perrine bouclait le tout en 67 heures et 21 minutes. On ne comptait alors que 34 finishers. En duo avec l’un des aînés de la course, Jacques Barge, dans les longues et belles lignes droites serties dans les vallées. 52 THE RED BULLETIN
Chute, ambulance. Clavicule cassée après un soleil en bas du col. Game over. Mais ce n'est que partie remise. « La fracture du cycliste. Je peux faire partie du clan maintenant ! » Son maillot rose fluo flashe dans la nuit, on ne voit qu’elle, non loin du regard de killer de Rodney Soncco, le futur vainqueur de l’épreuve en, tenez-vous bien aux cocottes de frein, 38 heures et 17 minutes. Elle, elle vise les 54 heures, soit une allure de 20 km/h. Dans son bureau de Doha, Perrine nous avait avoué qu’elle avait fini l’année 2018 sur l’Ultra- Trail d’Oman en décembre, un peu fatiguée. Et puis, janvier, encore des courses à pied de 100 km, des trips vélo de cinq jours… « Pas eu le temps de consacrer un entraînement suffisant, 300 km par semaine, ce n’est pas assez. Et l’année dernière, je n’ai fait que nager. » Trop tard pour y penser sur la ligne. AC/DC, au son de TNT, c’est parti. Axel Carion l’organisateur du circuit, évidemment ultra-cycliste de toute son âme, est aux anges. Le peloton s’étire dans la tiédeur de la nuit. Montagnes ocres, palmeraies, villages blancs et roses. Le jour vient de se lever sur Oman. Beau pays. Vallonné, fauxplats qui cassent les jambes d’emblée. Si Perrine se retournait, elle verrait se découper des pics marbrés en ombres chinoises. Rapidement, la cycliste en rose joue au contrela-montre, 50 km/h aérodynamiques en compagnie d’un des aînés de la course, Jacques Barge, 67 ans, comme un pied de nez aux critiques de la veille. À la pause, Perrine remet en place son cuissard, la coquette veut éviter les doubles marques disgracieuses de bronzage, et parle de cette douleur qui s’éteint vite  : il suffit d’être concentrée. Dormir ? Peut-être quelques minutes. Le temps d’un de ces power naps, siestes expresses  : en Corse, elle avait bien réussi à s’endormir près des tombes d’un cimetière, roulée en boule dans sa couverture de survie. Tout est décidément possible avec Perrine. Djebel Shams. Un geai bleu roi passe au-dessus de nos têtes, mais de la petite falaise, c’est le rose flashy du maillot de Perrine que l’on attend. Il est 15 h 40, Rodney Soncco redescend déjà, deux heures seulement pour avaler les 26 km d’ascension, quand ses poursuivants sont à peine montés. Sous le cagnard des 31 °C de ce mois de février, des hallucinations se font jour. L’on croit voir du rose partout. Enfin, le seul, le vrai apparaît. Elle roule tant qu’elle peut, mais au plus fort des 19 ° de la pente, où même les plus affûtés des grimpeurs zigzaguent, Perrine met un pied à terre. Maudit son vélo de contre-la-montre. Pleure de rage. Cramée. Loin d’être la seule. 20 h 20, elle arrive au CP1, km 357, un bon tiers de la course dans la musette, en compagnie de Stéven Le Hyaric, aventurier connu pour sa traversée à vélo de l’Himalaya. Les cale-pieds usés à force d’avoir marché dessus, mais la jeune femme, malgré tout heureuse de sa journée, reste optimiste  : il n’y a rien que le Tape, le fameux adhésif, ne répare. Deux heures de repos par 10 °C, puis c’est reparti. Descente dans la nuit froide. Mais elle aime ça, les descentes. Trois heures du matin. Un texto. « Hello, ça va ? J’ai eu un petit accident. » On commence à les connaître, les euphémismes de la dure au mal. Un de ces dos d’âne, si fréquents dans le pays, sur le plat, en bas du Djebel Shams, vient de ruiner les espoirs de la cycliste. Soleil au-dessus du guidon. Stéven est resté, en bon copain ange-gardien. On les retrouve tous deux sur des marches, recouverts d’une couverture de survie (décidément) pour se protéger du froid. L’ambulance appelée, nous filons plein pot dans les rues désertes de Barka, direction l’hôpital, au son du muezzin. Le verdict tombera plus tard  : clavicule cassée. « La fracture du cycliste. Je peux faire partie du clan maintenant ! », plaisante-t-elle, malgré son énorme déception. À croire qu’Oman loge en son sein une malédiction. Sa course n’aura duré que 24 heures. Perrine restera sur le parcours, l’épaule dans une attelle, dans notre voiture, à l’abri de la tempête de sable juste avant le CP 2 km 757, et sa mer émeraude. Elle ne s’immiscera pas entre les flancs ocres du Wadi Maih, qui font des trente derniers kilomètres une pure magie. Ne finira pas. Oui, cela aussi peut se passer avec Perrine. De retour à Doha, les regrets sont vite oubliés. Quelques jours seulement après s’être fracturé la clavicule, la jeune femme nous envoyait une photo  : elle, allongée dans une salle de gym en pleine séance d’abdos, le bras en écharpe. « Propension à récupérer très vite »  : elle nous avait prévenus. Prête à repartir vers de nouvelles aventures au Pakistan, à courir le long du glacier Hopper dans la vallée de Hunza, à oser pédaler dans un pays où faire du vélo quand on est une femme est une révolte réprimée. À rêver d’une route perchée à 5 800m, sur une zone militaire entre le Pakistan et l’Inde, de passer par le Chemin des Pèlerins au Tibet pour y accéder. Tout un symbole. Sûrement, à terme, arrêter les courses. Prouver qu’en sillonnant librement le monde, affranchie des tracas féminins du quotidien, sans chez-soi véritable, avec le courage de n’écouter que ses envies, malgré les blessures, les brûlures, que oui, tout est possible. Instagram  : @perrinefage Merci à Oman Air pour son soutien logistique. THE RED BULLETIN 53



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