The Red Bulletin n°2019-02 février 2019
The Red Bulletin n°2019-02 février 2019
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2019-02 de février 2019

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Red Bull Media House GmbH

  • Format : (221 x 295) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 17,4 Mo

  • Dans ce numéro : l'inclassable du stand-up.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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ZONE D’ATTERRISSAGE 1 STATION DE CHARGEMENT ET REMPLACEMENT DES BATTERIES ASCENSEURS PASSAGERS Le pôle Volocopter L’infrastructure des e-taxis ne nécessite aucun espace supplémentaire. Les pôles Volocopter – des zones d’embarquement et de débarquement où les taxis volants sont automatiquement entretenus et équipés de nouvelles batteries – pourraient par exemple être installés sur des toits d’immeubles.. ASCENSEURS VOLOCOPTERS à New York, Singapour, Londres, Sydney et au Cap voleraient chaque jour en toute autonomie pour se rendre au travail, à la gare, etc. Un objectif ambitieux. Et si cela devait prendre plus de temps que prévu ? « Alors je travaillerai jusqu’à 68 ans ! » Half-pipe, discothèque et labo technologique Alex Zosel a toujours eu quelques années d’avance sur son entourage. Alors que peu de personnes en Allemagne ont déjà entendu parler des skateboards, le voilà qui construit un half-pipe dans le jardin de ses parents avec des amis de l’armée américaine. (Il en retirera une certaine expertise qui le mènera plus tard jusqu’en Coupe du monde de snowboard.) Alors qu’il est étudiant en génie civil, il développe un programme informatique qui 2 SOUS-SOL  : ZONE DE MAINTENANCE génère des représentations graphiques de contrôle des matériaux. Plus tard, pendant sa carrière de DJ et de propriétaire de discothèque, il développe une machine à fumée qu’il fera breveter ainsi qu’un nouveau genre de lecteur MP3 à écran tactile. En parallèle, il commence à s’intéresser à l’aviation. « Au départ, j’avais pris une leçon d’initiation au parapente pour soigner ma peur du vide. Mais l’ambition m’a gagné et j’ai suivi une formation de... formateur. » Il dompte ses phobies tout en apprenant tout ce qu’il y a à savoir sur le délicat système qui maintient un engin volant dans les airs. « Auprès de mes élèves, j’ai aussi développé un sixième sens pour les situations à risque et les erreurs potentielles. » En 2011, il reçoit un e-mail qui pique sa curiosité. Un ancien copain de l’époque 58 THE RED BULLETIN
VOLOCOPTER ZONE D’EMBARQUEMENT ZONE DE DÉCOLLAGE où il faisait du skateboard, Stephan Wolf, devenu depuis développeur de logiciels spécialisés dans les technologies de réseaux, souhaite le rencontrer. Il a une idée en tête, « un truc dans l’aviation ». Zosel est tout de suite emballé. Et quelques mois plus tard, le VC1 décolle. Décollage vertical pour le succès Parallèlement à ses premiers prototypes, la jeune entreprise aussi décolle. En 2013, la startup de Zosel pulvérise le record de crowdfunding en Europe. En deux heures et demie, la barre des 500 000 euros est franchie et au bout de trois jours, cela se monte à 1,2 million d’euros. Et c’est là que les grosses pointures entrent en jeu  : Lukasz Gadowski, l’investisseur berlinois spécialisé dans la technologie, a a 1 Station de chargement Chaque Volocopter est automatiquement équipé de nouvelles batteries à son arrivée et est immédiatement prêt à repartir. Les batteries retirées sont rechargées (temps de charge  : 120 min ; charge rapide  : 40 min). 2 Maintenance Les appareils sont contrôlés et entreposés dans la zone de stationnement et de maintenance. Leur mécanisme simple limite les risques de panne et diminue les coûts. Volocopter a pulvérisé le record de crowdfunding en Europe  : il récolte 500 000 € en 2,5 heures et 1,2 million en trois jours. THE RED BULLETIN 59



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