The Red Bulletin n°2019-02 février 2019
The Red Bulletin n°2019-02 février 2019
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2019-02 de février 2019

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Red Bull Media House GmbH

  • Format : (221 x 295) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 17,4 Mo

  • Dans ce numéro : l'inclassable du stand-up.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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Le Havre ARRIVÉE Le Touquet Caen Le Mans Race Across France Paris Ce 14 août, Luc Alajouanine, casquette et maillot vintage, arrive au gymnase de Mandelieu-la- Napoule (Alpes-Maritimes) avec son vélo de course équipé d’une sacoche d’où dépasse une paire de tongs. On songe alors qu’il est venu en touriste, le coursier de Lyon. D’ailleurs quand on lui demande ses ambitions, ses yeux brillent comme s’il parlait d’une inaccessible étoile. « Si je finis, ce sera déjà super… Et si j’arrive à la moitié, j’aurai atteint mon but. » Dans le CV de l’humble coursier, du bagage tout de même  : deux BTR (Born To Ride, course de vélo de 1 200 km en autonomie). Là, le régime avec selle sera beaucoup plus sévère  : 2 600 km, 37 000 m de dénivelé positif, une enfilade de cols alpins à écœurer Charly Gaul. Sur le papier, les 12 km/h de moyenne à tenir pour rentrer dans la limite des neuf jours paraissent peu élevés, mais allez rouler 20 heures sur 24, pendant lesquelles vous aurez donné environ 80 000 coups de pédale, et nous en reparlerons. Lyon Genève DÉPART Mandelieu 2 600 km, 37 000 m de dénivelé 17,02 km de vitesse moyenne pour Laurent Boursette, premier de la catégorie ultra sans assistance. Le dernier arrive plus de trois jours plus tard avec 11,08 km de moyenne. 19,56 km de vitesse moyenne pour le vainqueur de la catégorie ultra avec assistance, Marcello Luca. Le dernier finit à 15,02 km de moyenne avec plus d'un jour de retard. La Race Across France, ou RAAF, on a envie d’en faire un acronyme  : Rouler à Fond, Réservé aux Forçats. Aux Furieux. Aux Fous ? Pas seulement, pas vraiment. Même si parmi la cinquantaine d’inscrits sur les six courses que compte l’épreuve, les deux formats d’ultra, 2 600 km avec ou sans assistance, ont constitué 80% des demandes, les profils variés ne permettent pas de dépister de sérieux signes de maladies mentales. Outre Luc, le coursier français qui incarne ce retour en grâce du vélo de course, jadis considéré comme un sport populaire dont on n’était pas forcément fier, on trouve de tout dans le gymnase de Mandelieu-la-Napoule. Un producteur de fruits, un garagiste, un vendeur de vélo, un chercheur, un guide de haute-montagne, un avocat, un Thaïlandais venu pour visiter notre « si beau pays ». Question heures de sol, c’est du lourd, de la Transcontinentale, du Paris- Brest et retour. « Ceux qui ne se seront pas entraînés a minima 15 000 heures pour faire cette course ne finiront pas », assure l’organisateur Arnaud Manzanini. Le 16 août, sous le cagnard du départ, on le retrouve, égrenant les départs toutes les deux 36 THE RED BULLETIN
ri. - La Race Across France, ou RAAF, on a envie d’en faire un acronyme  : Rouler à Fond, Réservé aux Forçats. Aux Furieux. Aux Fous ? « Ceux qui ne se seront pas entrainés a minima 15 000 h pour faire cette course, ne finiront pas ». 7. » ARNAUD MANZANINI, Organisateur de la RAAF, 4 David Hermans, futur deuxième, souffre en silence e dans le Col de l’Iseran, sous un soleil de plomb, malgré un genou en vrac.



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