The Red Bulletin n°2018-12 décembre 2018
The Red Bulletin n°2018-12 décembre 2018
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2018-12 de décembre 2018

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Red Bull Media House GmbH

  • Format : (221 x 295) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 18,5 Mo

  • Dans ce numéro : ridez local !

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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Voir. À 34 ans, ce pilote « sensible » a cinq titres de champion du monde WRC. SÉBASTIEN OGIER UNE MACHINE À SENSATION Le champion Sébastien Ogier nous dit qu’il peut sentir le potentiel d’une voiture de course. Exemple  : sa Ford Fiesta WRC de M-Sport. je monte dans une voiture, je ressens tout de suite « Quand une certaine impression. Je sens ce dont elle est capable, explique Sébastien Ogier. Lorsqu’en 2016 j’ai pris place pour la première fois dans ma Ford, j’ai senti son potentiel – et nous avons remporté le championnat du monde. » Pour la saison 2018, désormais quintuple champion du monde, Ogier fait de nouveau confiance au constructeur et dit de sa Ford Fiesta WRC 2018 de M-Sport, 380 chevaux, 1 190 kg, qu’elle est « incroyablement maniable ». Ogier apprécie tout particulièrement un aspect  : « Les suspensions. Quand je glisse sur les routes, la sensation est unique. Cette voiture est faite pour la glisse. » Ogier joue lui-même un rôle majeur. À la demande du pilote français, M-Sport a changé de fournisseur d’amortisseurs en cours de saison afin d’être encore plus performant sur terre  : « Il y a toujours des choses à améliorer. Et maintenant, on a l’impression qu’elle est encore meilleure. » SUR LA ROUTE AVEC SÉBASTIEN La finale du Championnat du monde des rallyes 2018  : le rallye d’Australie, en direct sur Red Bull TV du 15 au 18 novembre. Infos  : redbull.tv G U I D E MA VOITURE Ford Fiesta WRC de M-Sport FICHE TECHNIQUE MOTEUR À injection directe, 4 cylindres, 1,6 litre, V16 PUISSANCE 380 chevaux COUPLE 450 Nm SUSPENSIONS Jambes de force MacPherson AMORTISSEURS Reiger (asphalte) ou ZF Sachs (terre) 82 THE RED BULLETIN
ACCESSOIRES EN OPTION Ailerons avant et arrière, commande hydraulique des palettes de changement de vitesses au volant DIMENSIONS LONGUEUR 4,13 mètres LARGEUR 1,87 mètre POIDS 1 190 kg MES ACCESSOIRES Des performances additionnelles sur trois niveaux  : les aides techniques de Sébastien Ogier. LE TEMPS RICHARD MILLE RM 67-02 SÉBASTIEN OGIER « Le timing est un élément clé des week-ends de rallye. Mon partenaire Richard Mille a conçu une montre spécialement pour moi  : légère, solide, à peine perceptible au poignet et, cerise sur le gâteau, aux couleurs du drapeau français. » L’ORIENTATION LE CAHIER DE NOTES DE JULIEN INGRASSIA « Dans un rallye, le pilote est perdu sans son copilote. Et sans son cahier de notes. Toutes les informations dont j’ai besoin pendant une course se trouvent dans la « bible » de Julien, qui est à mes côtés depuis 2006. L’apport de Julien est la partie la plus importante de mon équipement. » Ci mon matos L’ÉQUILIBRE iPhone X « Pendant une semaine de course, mon iPhone m’est aussi important que la clé de ma voiture. Dès que j’arrive à l’hôtel, je passe des appels vidéo avec mon fils. C’est ce dont j’ai besoin pour mon équilibre intérieur. C’est ma façon de décrocher et de penser à autre chose qu’au rallye. » THE RED BULLETIN 83 MAURICIO RAMOS/RED BULL CONTENT POOL, PHIL GRAYSTON PGDESIGNS.CO.UK (3) CHRISTIAN EBERLE-ABASOLO



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