The Red Bulletin n°2013-08 août
The Red Bulletin n°2013-08 août
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2013-08 de août

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Red Bull Media House GmbH

  • Format : (221 x 295) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 12,9 Mo

  • Dans ce numéro : 34e Coupe de l'America... Fight Club à bord des AC72.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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Tel un groupe de dockers qui jouent des coudes en passant la porte d’un bar, le vent s’engouffre entre les piliers du Golden Gate. Il fouette les moutons d’écume sur les vagues de la baie de San Francisco, court sur les jolies collines d’Angel Island, siffle à travers les fenêtres d’Alcatraz et soulève les casquettes de la tête des touristes. Des bateaux sont penchés sur l’eau, sont l’extrémité de leurs voiles est fortement malmenée par les rafales de 25 nœuds. En deux mots, pas loin de 50 km/h. Mais le calme règne sur le catamaran de 22 mètres de long dont l’aile rigide qui fait office de voile est aussi haute qu’un immeuble de treize étages. « et elle ne fait pas de bruit », précise James Spithill. Cet Australien roux de 34 ans est le skipper du defender, Team Oracle usa, lauréat de l’édition précédente en 2010 face aux Suisses d’Alinghi. En février de cette année-là, à Valence il était devenu le plus jeune skipper à gagner le trophée de la Coupe de l’America, l’aiguière d’argent. Vitesse. Le bateau traverse la baie à 72 km/h. Seuls les dérives et les gouvernails plongés dans l’eau. À l’occasion de la 34 e édition de cette compétition qui existe depuis 1851, il défendra le mythique trophée du 7 au 22 septembre prochain, à la tête d’un équipage international fort de onze membres expérimentés. Son challenger sera le vainqueur de régates éliminatoires disputées par trois syndicats : le favori Emirates Team New Zealand, la formation suédoise Artemis et les Italiens de Luna Rossa. S’opposeront des bêtes de course et de carbone, des catamarans entraînés par une aile en carbone plus grande que celle d’un Boeing 747, capables d’accélérations pouvant atteindre les 80 km/h. « personne, pas même nous, les professionnels, n’imaginait ce que serait la réalité d’aujourd’hui, s’exclame James Spithill. Nous avons fait un saut quantique ! » Ces catamarans AC72, pour 72 pieds soit 22 m de longueur à la flottaison, sont plus rapides, plus agressifs, plus spectaculaires que tout ce que le vent n’a jamais poussé sur l’eau. Et ils sont plus dangereux. Le 9 mai dernier, le bateau suédois d’Artemis chavire lors d’un entraînement dans la baie de San Francisco. Pris au piège sous le bateau durant une dizaine 66 the red bulletin photos : Cameron Baird/Red Bull Content Pool
« À la moindre inattention, le bateau te brise en mille morceaux », lâche James Spithill, le skipper d’Oracle. Il y a un an, lors d’un entraînement son bateau a piqué du nez et s’est brisé the red bulletin 67



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