The Red Bulletin n°2012-05 mai
The Red Bulletin n°2012-05 mai
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2012-05 de mai

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Red Bull Media House GmbH

  • Format : (202 x 276) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 17,2 Mo

  • Dans ce numéro : Captain America est de retour... entretien exclusif avec Peter Fonda, l'un des derniers monstres sacrés d'Hollywood.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
< Pages précédentes
Pages : 50 - 51  |  Aller à la page   OK
Pages suivantes >
50 51
avec le soleil pour unique carburant Un aventurier, un pilote de chasse et un avion qui carbure à l’énergie solaire. Les Suisses Bertrand Piccard et André Borschberg sont les cofondateurs de l’expérimental Solar Impulse. The Red Bulletin porte au pinacle cette révolution énergétique. Texte : Andreas Rottenschlager Photos : Jean Revillard
L’avion solaire HB-SIA au-dessus de Payerne, en Suisse. L’envergure d’un Airbus, le poids d’une petite voiture mais zéro émission polluante. Action Avec difficulté, Bertrand Piccard s’installe dans le cockpit étroit de son avion solaire. L’espace est réduit. Il peut à peine bouger et s’y sent comme prisonnier. Un technicien doit se hisser jusqu’à lui pour le relier par câble à l’ordinateur de bord. Ce Suisse de 54 ans, psychiatre et aéronaute, qui a signé le premier tour du monde sans escale en ballon, est paré d’une combinaison isolante, d’un gilet de sauvetage et, sur le dos, d’un parachute. Au-dessus de lui, 10 748 cellules solaires en silicium monocristallin, agencées sur les 200 m² de la partie supérieure des ailes, captent la lumière du soleil couchant. L’avion, immatriculé HB-SIA et long de 63 mètres, ressemble à un planeur et a l’envergure d’un Airbus A340. Mais lui doit se contenter d’un cockpit réduit. Grand comme une moitié de cabine téléphonique. Bertrand Piccard précise : « Je ne vois même pas les ailes. La vue d’ici est celle d’un cheval portant des œillères. » Cinq assistants poussent l’engin à mains nues pour le mettre en position de décollage. Lourd de 1 600 kilos, l’avion solaire le plus puissant du monde atteint à peine le poids d’une petite voiture familiale. Quand le pilote s’installe dans le cockpit, les ailes en fibre de carbone vibrent d’une extrémité à l’autre. La station météorologique a annoncé un vent de quatre nœuds (7,4 km/h). Une brise légère balaie l’aérodrome militaire de Payerne, dans le canton de Vaud (Suisse), où nous nous trouvons, à 50 kilomètres de Berne. Piccard scrute l’horizon. Il s’apprête à faire son troisième vol-test de l’année. Les pompiers et leurs camions prennent position au bord de la piste de décollage. 51



Autres parutions de ce magazine  voir tous les numéros


Liens vers cette page
Couverture seule :


Couverture avec texte parution au-dessus :


Couverture avec texte parution en dessous :


The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 1The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 2-3The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 4-5The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 6-7The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 8-9The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 10-11The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 12-13The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 14-15The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 16-17The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 18-19The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 20-21The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 22-23The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 24-25The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 26-27The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 28-29The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 30-31The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 32-33The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 34-35The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 36-37The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 38-39The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 40-41The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 42-43The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 44-45The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 46-47The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 48-49The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 50-51The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 52-53The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 54-55The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 56-57The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 58-59The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 60-61The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 62-63The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 64-65The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 66-67The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 68-69The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 70-71The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 72-73The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 74-75The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 76-77The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 78-79The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 80-81The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 82-83The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 84-85The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 86-87The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 88-89The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 90-91The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 92-93The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 94-95The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 96-97The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 98-99The Red Bulletin numéro 2012-05 mai Page 100