SVM n°208 octobre 2002
SVM n°208 octobre 2002
  • Prix facial : 4 €

  • Parution : n°208 de octobre 2002

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Excelsior Publications

  • Format : (204 x 280) mm

  • Nombre de pages : 228

  • Taille du fichier PDF : 190 Mo

  • Dans ce numéro : Internet... les nouveaux forfaits.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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d gitales les objets L'affichage tête haute Comment garder les yeux sur la route alors que se multiplient les informations affichées par les compteurs, les capteurs, les écrans ? Tout simplement en projetant sur le pare-brise, presque à la hauteur du regard, les =allons utiles à la conduite. Un détecteur mesure la clarté de l'environnement et adapte ainsi la luminosite de l'affichage nommuct,. Vision nocturne La Me terlatrage adaptatif de, Rudi R8 corrigera l'onentatio eau lumineux dans les virages. rage évolutif en fonction de la situation devrait, lui, ètre homologue en 2005. Rutre techno envisagee une caméra a infrarouge pour capter les objets situés à 200 mètres et les r sur un écran ou le pare-brise. Une voix pour guide En plus du guidage par satellite (GPS), le nouveau système d'aide à la navigation Carminat, de Renault, renseigne sur l'état du trafic routier. Il vous guide via son écran 15/9 escamotable ou par synthèse vocale. D'autres projets visent à implanter des capteurs dans les voitures pour signaler ralentissements et intempéries.
Ci-dessus, le concept-car Peugeot RC, présenté à Genevelors du Salon international de l'automobile, en mars 2002. La marque au lion devrait s'inspirer de ses courbes sportives pour dessiner son coupe 507, attendu debut 2005. Pages réalisées par Eric Le Bourlout et Amine Meslem les objets, les idées, les gens, les lieux du tout numérique svni es Formule I beneficient delà de la technologie Drive by Luire, qui consiste à remplacer par des câbles, donc par un système informatique, liens mécaniques reliant les commanu véhicule aux freins, à la direction, etc. Les berlines de luxe seront desormais toutes équipées de cette conduite assistée. Con vola C'est pos Drive by Lui Z positif cent et le passa pédales ! E nateur inte en fonction e sans pédales race à la technologie i-volant, mi-joystick, le dise le freinage, l'accélération s vitesses. Plus besoin de r plus de sécurité, un ordie les ordres du conducteur la situation, la vitesse, etc. ficatio le ssance des emprei sert pas que d'anti liale de Siemens a imaginé un sy cur personnaliser son véhicule. Une impie pression du doigt sur la cellule Lffit à caler la climatisation, ajuster le 19e et orienter le rétroviseur. our garder es distances la mesure de la pression des pneus à Ile de l'humidite extérieure. les capteurs multiplient. Demain, promet Citroen. ilsrmettront le maintien d'une vitesse de risiére sans risque de collision, prévienrnt à l'approche d'un obstacle et. dans bouchons, feront avancer le véhicule mens intervention du conducteur !



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