LA PETITE ! ACADÉMIE w ÉCOLE DE GAIETÉ DESSIN PEINTURE SCULPTURE THÉÂTRE ET ARCHITECTURE Enfants et adultes vous propose DES ATELIERS 4/6 ans 7/9 ans 10/13 ans Ados & adultes Cours de dessin/Peinture/Sculpture/Architecture Cours de Théâtre Cours de Stylisme Préparation aux Ecoles d’Art DES JOURNEES MERVEILLEUSES De 4 à 14 ans Tous les mercredis et samedis de l’année ainsi que toutes les vacances scolaires : Stages en 1/2 journée ou journée DE L’EVENEMENTIEL Organisation d’anniversaires dès 4 ans Création d’événements artistiques Animations mariages, entreprises… UNE BOUTIQUE Découvrez toute une gamme de cadeaux de naissance, décoration pour chambre d’enfants, papeterie, et plein d’autres idées !!! www.lapetiteacademie.com 03 83 26 10 35 25, rue Gambetta 54000 NANCY AUTOMOBILE Mini Clubman : hors du commun Van et "woody" des années 60, Clubman au début de ce siècle, ce produit original de BMW Group poursuit sa métamorphose en grandissant, avec 4 portes latérales et, très bientôt, en All4. Clubman, véhicule d'exception ? N'en doutez pas. Ce dernier-né de la gamme Mini a toujours une réponse originale à opposer à votre demande. Un air de famille aussi tant la marque sait faire la différence. Le Clubman, étonnant avec ses 3 portes latérales dont une antagoniste, à l'arrière droit, avait simplement confirmé le jeu à part de Mini. Le coffre accessible par 2 portillons s'imposait alors comme le clin d'œil évident à la toute première génération du petit van britannique. 8 ans plus tard, cette formule break demeure, flanquée d'autres atouts. Mini l'a voulu en effet cocon familial, avec 5 places et cette fois 4 vraies portes latérales. La silhouette a été allongée de 27 centimètres et élargie de 9 pour une image hors du commun. La marque prétend même rejoindre le club très fermé du shooting brake. DÉTAILS LUMINEUX Côté face, aucun doute possible, le Clubman ne renie rien de sa filiation avec calandre caractéristique et gros yeux charmeurs. L'inédit se niche par exemple dans les extracteurs d'air, à l'arrière des ailes. L'intérieur est de la même veine. Le gros rond central avec écran GPS, le cadran derrière le volant sont les marques de fabrique. Inimitables aussi les contacteurs alignés comme à la parade, au plafond et à l'avant de la console centrale. Au cœur du dispositif, un témoin marque encore plus sa différence. Le contact de mise en route rougeoie lorsque vous posez le pied sur le frein. Mini fait de ces détails lumineux des traits singuliers pour les amateurs d'originalité. Aussi, à la nuit tombée, jetez un coup d'œil sur le toit. Un clignotant Spectacles/TOUTE L’ACTUALITÉ CULTURELLE DE VOTRE VILLE/page 2 rouge, accroché sur l'antenne, marque l'état de veille. Et alors que vous vous apprêtez à quitter votre Mini, elle projette à vos pieds son logo lumineux ! Mini définit ainsi un univers singulier dans lequel on trouve vite sa place. Siège en fond de glissière, les plus grands seront juste un peu gênés par le pilier central mais 4 personnes y trouvent leurs aises. EN 3 ET 4 CYLINDRES Le décor général évolue au gré des 6 versions, de One à Cooper S, et une gamme de moteurs, essence et diesel, 3 et 4 cylindres, de 102 à 192 chevaux. Pour qui veut voyager loin, le Cooper D en 150 chevaux représente la bonne pointure, même au plus fort d'une tempête de neige. Le Clubman assure mais Mini, pour aller toujours plus loin, a déjà prévu une transmission intégrale (All4). Pour l'heure, l'excellente boîte automatique Steptronic 8 fait l'essentiel du travail, accouplée sans peine au 2 litres diesel pour une consommation normalisée de 4,1 l/100 (109 g de CO 2 au km) et 5,9 dans la vraie vie. La boîte à outils de BMW Group fait le reste avec un régulateur de vitesse aux petits soins pour éviter la surdose qui peut vous mener sans peine jusqu'à 212 km/h. Freins et suspension sont à l'unisson pour une route sûre malgré un écran GPS étriqué. A l'étape, on revient irrésistiblement vers cette poupe emblématique et ses 2 portes (Split doors) caractéristiques. Pas forcément pratiques, elles s'ouvrent cependant sur un coffre extensible et confortable qui s'ouvre sur un simple appel du pied. Tout le charme de Mini dans le moindre détail. BERNARD MÉAUX En quelques chiffres... Moteurs : 3 et 4 cylindres Puissances : de 102 à 192 ch Dimensions : 4,25 x 1,80 x 1,44 m Coffre : de 360 à 1 250 litres Prix : de 22 900 € (One) à 31 500 € (Cooper SD) |
