Snow Labo n°10 2008
Snow Labo n°10 2008
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°10 de 2008

  • Périodicité : annuel

  • Editeur : Free Presse

  • Format : (235 x 300) mm

  • Nombre de pages : 92

  • Taille du fichier PDF : 69,5 Mo

  • Dans ce numéro : 150 Snowboards et 35 paires de coques testés.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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Faites parler la poudre ! Sécurité, confort et encore plus de performance cette année pour affronter sans peur la montagne. Les armes à ne sortir que pour tailler des grosses courbes ou aller droit dans le pentu. Nico Joly Apo | Apocalypse | Atomic | Dreamrider | Bataleon | The Undisputed | Dupraz | D1 6’(Vincent Design) | Dupraz | D1 6’(Oli Design) | Elan | Ascent | Flow | Solitude WX | Hammer | Stream Series | Imperium | Diosa (Wide) | K2 | Eldorado | K2 | Gyrator | Nidecker | Platinum | Nitro | Pantera LX | Option | Vinson Ltd | 46 S N O W L A B O\LE NEWS GRATUIT DU MATOS SNOWBOARD NUMERO 1 0 Phenix | All Black Nomade | Rome | The Notch | Rossignol | Jeremy Jones | Salomon | Burner | Unity | Dominion | Unity | Pintail | Völkl | Selecta | Session freeride sur Peisey-Vallandry pour Cyrille Masson. Notre solide « Commandant Massoud » nous donne une leçon de « turn ».
APO | Apocalypse | Taille testée : 166 cm Tailles disponibles : 166/174 cm Prix public conseillé : 479 euros L’Apocalypse annonce clairement la couleur. « Cette board est réservée aux grands espaces avec l’hélico qui attend en bas », histoire de ne pas avoir à se taper le retour dans des neiges défoncées. Elle répond parfaitement aux exigences du gros freeride avec une énorme stabilité à grande vitesse et particulièrement en trace directe. Dans le même registre, elle fait preuve d’un bon comportement en grande courbe et d’une bonne portance. Seule ombre au tableau ? Quand on change de registre justement, à savoir quand on quitte les grands champs de poudre avalés à Mach 2. Difficile à déformer sur neige dure, particulièrement délicate dans les passages carre à carre, elle manque trop de tolérance et de polyvalence pour se faire plaisir. Une board exclusive et physique à rider qui se destinera à de très bons riders de plus de 70 kilos qui ont un champ de peuf juste devant la maison (où un hélico pour s’y rendre). Lignes de cotes - Apo Apocalypse 166 Longueur de carre effective (cm) 128,7 Longueur de carre portante (cm)nc Largeur patin (cm) 25,4 Largeur spatule (cm) 29,58 Largeur talon (cm) 28,8 Rayon de courbe (m) 10,86 Efficacité dans son programme Polyvalence Niveau de ride Dupraz | D1 6'(Vincent design) | Taille testée : 178 cm Taille unique : 178 cm Prix public conseillé : 549 euros « La D1 est faite pour découvrir de nouvelles sensations sur tous les types de terrains ». Cette board ne ressemble à aucune autre et chaque année fait l’unanimité ou presque. Dès les premiers turns, la sensation de rider un surf des mers est fascinante (à conduire avec les deux pieds en transposant le poids de l’avant sur l’arrière), la prise en main simple et efficace. Et malgré la longueur de la board, la D1 se montre ludique et très maniable. D’un point de vue plus technique, l’accroche est très bonne sur tous les terrains, « elle donne envie de jouer avec tout ce qui présente », avec une très bonne entrée de courbe dans toutes les neiges. Les testeurs ont apprécié sa facilité à carver dans le dur comme dans le mou. Il n’y a qu’un seul petit reproche à lui faire : la board rebondit trop en terrain difficile. Pour les freeriders/freecarvers, de 70 à 90 kilos, à la recherche de nouvelles sensations en poudre comme sur piste. Lignes de cotes - Dupraz D1 6’(Vincent design) 178 Longueur de carre effective (cm) 122 Longueur de carre portante (cm)nc Largeur patin (cm) 25,7 Largeur spatule (cm) 31,6 Largeur talon (cm) 30,1 Rayon de courbe (m)nc Efficacité dans son programme Polyvalence Niveau de ride Atomic | Dreamraider | Taille testée : 161 cm Tailles disponibles : 154/158/161/165/170 cm Prix public conseillé : 479 euros Depuis le temps qu’elle tourne sur les tests (troisième année), l’efficacité de la Dreamraider n’a jamais déçu nos spécialistes. C’est le cas de cette nouvelle version, excellente à haute vitesse avec une très bonne stabilité en trace directe et en grande courbe. Même en lui rentrant dedans, elle reste très saine et procure une bonne sensation de sécurité, y compris sur le dur et la trafole, où elle tient le pavé. En contrepartie de cette efficacité sur le dur, la spatule bien raide/un peu trop pour une pratique 100% poudre oblige à monter ses coques bien en arrière pour les bonnes journées. Un poil de nervosité et surtout d’accessibilité en plus auraient été appréciables. La Dreamraider se destine aux forts riders de 75 à 90 kilos et n’a quasiment pas de limites dans un programme carve/freeride. Pour toute la saison, tous les terrains, toutes les neiges. Lignes de cotes - Atomic Dreamraider 161 Longueur de carre effective (cm) 127,9 Longueur de carre portante (cm)nc Largeur patin (cm) 25 Largeur spatule (cm) 29,8 Largeur talon (cm) 29,8 Rayon de courbe (m) _8,2/8,1/7,9 Efficacité dans son programme Polyvalence Niveau de ride Dupraz | D1 6'(Oli Design) | Taille testée : 178 cm Taille unique : 178 cm Prix public conseillé : 549 euros Depuis le lancement de son concept, les boards de Serge Dupraz ne cessent de surprendre. « Polyvalente et joueuse, c’est un véritable surf feeling que l’on ressent sur cette board » résume un spécialiste. Avec cette version assouplie de la D1, vous pourrez même vous laisser aller à quelques tricks en freestyle tellement son pop est incroyable et son tail très réactif. Pour un rider occasionnel ou expérimenté qui aime les grands espaces ou s’amuser sur la piste. Pour un gabarit de 60 à 90 kilos et une utlisation freeride/freecarve, cette board se montre performante dans toutes les conditions. Lignes de cotes - Dupraz D1 6’(Oli Design) 178 Longueur de carre effective (cm) 122 Longueur de carre portante (cm)nc Largeur patin (cm)25,7 Largeur spatule (cm) 31,6 Largeur talon (cm) 30,1 Rayon de courbe (m)nc Efficacité dans son programme Polyvalence Niveau de ride Taille testée : 168 cm Taille unique : 168 cm Prix public conseillé : 599 euros « Cette board a une portance incroyable et se montre hyper stable à très grande vitesse en poudre ! », résume l’un de nos spécialistes. Véritable arme de freeride avec une conduite deux pieds, la Undisputed tient l’appui en toutes circonstances, avec la pow et le tout terrain comme domaines de prédilection. Même dans les réceptions de barres, la planche ne bronche pas et se montre très saine. Sorti des champs de peufs, le retour à la réalité est difficile. Seuls les riders les plus lourds (minimum 80 kg) et puissants arriveront à faire vivre son flex. Pour les autres, son importante rigidité aussi bien longitudinale qu’en torsion, interdira toute conduite autre que dérapée, ou la moindre tentative de ollie. La Undisputed est née pour envoyer du gros en poudre et tout terrain, uniquement sous les pieds de riders amateurs de planchons bien raides. FREERIDE Bataleon | The Undisputed Lignes de cotes - Bataleon The Undisputed 168 Longueur de carre effective (cm)nc Longueur de carre portante (cm)129 Largeur patin (cm) 26 Largeur spatule (cm) 30,9 Largeur talon (cm) 30,9 Rayon de courbe (m) 8,6 Efficacité dans son programme Polyvalence Niveau de ride Elan | Ascent | Taille testée : 164 cm Tailles disponibles : 159/164/168 cm Prix public conseillé : 429,95 euros « L’Ascent est vraiment parfaite, difficile de lui trouver des défauts », affirme l’un de nos spécialistes. Cette planche très ludique, à la prise en main immédiate, a fait l’unanimité chez nos testeurs. Que ce soit à petite comme à grande cadence, elle se montre saine, accrocheuse et joueuse en courbes, le tout dans un confort et une stabilité optimales. Board très réactive, précise et tolérante qui s’adapte à tous les changements de neige, la Ascent « met la pêche et donne envie d’accélérer ». Une planche qui ravira autant les riders de niveau moyen que les experts. À utiliser aussi bien en cruising que pour déchirer la pow à mach 2, bref, idéale pour s’éclater en freeride ! Pour rider cool à énervé, de 70 à 80 kilos. Lignes de cotes - Elan Ascent 164 Longueur de carre effective (cm) 122 Longueur de carre portante (cm)nc Largeur patin (cm) 25,4 Largeur spatule (cm) 30,5 Largeur talon (cm) 28,4 Rayon de courbe (m) 8,7 Efficacité dans son programme Polyvalence Niveau de ride S N O W L A B O\LE NEWS GRATUIT DU MATOS SNOWBOARD NUMERO 1 0 47



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