freestyle Nidecker | Addict | Taille testée : 157 cm Tailles disponibles : 147/152/157/161/152xl/157xl/161 xl cm Prix public conseillé : 449 euros Deux mots suffisent à définir cette bonne planche de freestyle tolérante : « facile et saine ». Mais attention, avec ses « 26,5 cm au patin », elle s’adresse avant tout aux freestylers dotés de grands pieds. La Addict a de quoi séduire un large public (aux grands pieds donc…) par son accessibilité. Sans surprises dans son comportement, sa conduite est efficace, particulièrement « en grande courbe et en conduite dérapée », de quoi vous emmener au park en jibbant tout ce qui présente sur les bords de piste. Ne lui en demandez pas trop en termes de perfomances, elle aura tendance à « brouter légèrement en spatule dès qu’on augmentera la vitesse ». Les kicks et autres rails restent son domaine de prédilection, elle est faite rien que pour ça. Pour ceux qui n’aiment pas trop sortir du park, ou alors, juste pour aller jibber en dehors. Gabarit assez lourd uniquement (+70 kg). Lignes de cotes - Nidecker Addict 157 Longueur de carre effective (cm)nc Longueur de carre portante (cm)114 Largeur patin (cm) 24,7 Largeur spatule (cm) 29,3 Largeur talon (cm) 29,3 Rayon de courbe (m) 7,4 Efficacité dans son programme Polyvalence Niveau de ride Quiksilver | Organica | Taille testée : 162 cm Tailles disponibles : 154/158/162/166 cm Prix public conseillé : 449 euros Pour la première année sur les tests Snow Labo, Quiksilver signe une belle arrivée avec un produit qui marche bien. La Organica fait partie de ces trois nouveaux concepts de planches qui verront le jour l’hiver prochain pour le grand public. Bonne élève, cette board récolte une majorité de très bonnes notes dans son programme. Elle se pose comme une « très bonne planche de freestyle » saine et tolérante avec « un bon comportement en park et en tout terrain ». On sent une certaine harmonie entre son shape et sa flexibilité, avec une seule ombre au tableau : « elle est un peu trop souple pour le gros ». Cette planche polyvalente qui affiche d’excellentes performances se destine aux riders intermédiaires à très bons qui aiment « les bonnes planches de freestyle à tout faire » ; à utiliser toute la saison sans se prendre la tête. Jusqu’à 75 kg. Lignes de cotes - Quiksilver Organica 162 Longueur de carre effective (cm) 120 Longueur de carre portante (cm)nc Largeur patin (cm) 25,5 Largeur spatule (cm) 30,47 Largeur talon (cm) 30,47 Rayon de courbe (m) 7,4 Efficacité dans son programme Polyvalence Niveau de ride Nitro | The Eero | Taille testée : 157 cm Tailles disponibles : 155/157/159 cm Prix public conseillé : 479 euros « Une pure board de freestyle mais très sélective ! » Réservé à un public très averti, le nouveau pro model de Mr Ettala fait preuve d’un très bon rendement sur tout type de terrain. « Elle fait un peu peur au début -attention aux erreurs, elle ne te les pardonnera pas-, mais une fois prise en main, c’est de la balle » dira d’elle un testeur. À l’image du pro rider finlandais, elle a un gros rendement et demande de l’engagement pour la manier. Dans le park, son pop est « monstrueux », sa stabilité « accrue en normal comme en switch ». Incisive dans les appels et les réceptions, elle a toutes les qualités pour s’attaquer à des fat kickers avec une énorme précision. Peu importe l’état de la neige, elle développe une très bonne tenue sur tous les types de neiges. Attention, riders experts seulement. La Eero Ettala est « surpuissante » pour les bons gabarits (entre 70 et 80 kilos) et autres qui envoient du « gras » dans le park. Lignes de cotes - Nitro the Eero Longueur de carre effective (cm)nc Longueur de carre portante (cm)119 Largeur patin (cm) 25 Largeur spatule (cm) 29 Largeur talon (cm) 29 Rayon de courbe (m) 8,3/8,8/7,5 Efficacité dans son programme Polyvalence Niveau de ride Ride | Concept UL | Taille testée : 157 cm Tailles disponibles : 154/157/159/161 cm Prix public conseillé : 669 euros « Une planche avec un flex très souple, mais qui reste très saine et tolérante en freestyle », voilà comment se résume la Concept. Avec elle, le freestyle c’est n’importe où et n’importe quand ! Snowpark, bord de piste, flat, tout y passe : « c’est la planche idéale pour faire le con ! ». Les riders trop sérieux lui reprocheront donc fort justement sa stabilité et sa précision moyennes. Ça secoue et le contrôle devient plus délicat dès qu’on sort des terrains préparés ou qu’on tente les hautes vitesses. Reste qu’elle est tout à fait capable de s’évader du park, puisqu’elle s’en sort bien en conduite en moyennes et petites courbes. Une planche à la fois facile et très performante dans son domaine, le freestyle bien sûr, de préférence pour les rails et le flat. Pour un très large public de freestylers, de quasi débutant à l’expert en jibberie. De 55 à 75 kg. Lignes de cotes - Ride Concept UL 157 Longueur de carre effective (cm)122,9 Longueur de carre portante (cm)nc Largeur patin (cm)24,9 Largeur spatule (cm)29,4 Largeur talon (cm)29,4 Rayon de courbe (m) _8,5/7,5/8,5 Efficacité dans son programme Polyvalence Niveau de ride 26 S N O W L A B O\LE NEWS GRATUIT DU MATOS SNOWBOARD NUMERO 1 0 Option | Forecast | Taille testée : 160 cm Tailles disponibles : 150/153/157/160 cm Prix public conseillé : 539 euros Une board « parfaite pour la pratique du freestyle en park » avec deux grosses qualités au rendez-vous : maniabilité et stabilité. Dans le park, son comportement est idéal pour les tricks en flat comme sur les gros modules. Avec sa bonne tolérance et son pop honorable, vous pourrez vous tirer des situations périlleuses sans souci. Le seul endroit ou elle pêche : la polyvalence. Elle va préférer la bonne neige bien damée du snowpark aux terrains accidentés où elle est beaucoup moins plaisante à rider. Notre équipe a noté un léger manque d’agressivité et de répondant, mais rien de dramatique. On ne peut pas tout avoir sur une planche qui marche déjà bien dans son programme. Pour les freestylers avertis, de moyen à très bon niveau. Poids maximum de 80 kilos. Lignes de cotes - Option Forecast 160 Longueur de carre effective (cm) 124,5 Longueur de carre portante (cm)124 Largeur patin (cm) 25 Largeur spatule (cm) 29,8 Largeur talon (cm) 29,7 Rayon de courbe (m) 7,8 Efficacité dans son programme Polyvalence Niveau de ride Rome | The Graft | Taille testée : 155 cm Tailles disponibles : 149/151/153/155/158/160 cm Prix public conseillé : 449 euros Nos testeurs sont catégoriques, la Graft est faite « pour les riders scotchés au snowpark ou les flat-men. Dans les deux cas, c’est de la bombe ! » Facile d’accès, elle s’adresse à un large public et en particulier vers ceux qui désirent travailler leurs tricks encore et encore. La Graft est souple, « saine et facile à manier » et « excellente grâce à son nose et son tail bien larges ». Sa grande souplesse lui fait perdre un peu en réactivité, mais absolument rien de rhédibitoire. Il faudra se méfier cependant de son comportement sur les neiges dures ou trafolées, la stabilité n’est pas son fort sur ces terrains. La Graft est simplement une planche « à rider avec finesse » avec un flex évolutif et facile. À des vitesses réduites, elle ne manquera pas caractère, se montrant même très joueuse. Pour rider d’un niveau moyen jusqu’à expert et d’un gabarit entre 60 et 70 kilos, pour park exclusivement. Lignes de cotes - Rome The Graft 155 Longueur de carre effective (cm) 120 Longueur de carre portante (cm)115 Largeur patin (cm) 25,1 Largeur spatule (cm) 29,12 Largeur talon (cm) 29,12 Rayon de courbe (m) 8,23 Efficacité dans son programme Polyvalence Niveau de ride