Snow Labo n°9 2007
Snow Labo n°9 2007
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°9 de 2007

  • Périodicité : annuel

  • Editeur : Free Presse

  • Format : (270 x 355) mm

  • Nombre de pages : 96

  • Taille du fichier PDF : 20,7 Mo

  • Dans ce numéro : 172 Snowboards + 35 coques au banc d'essai.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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68 SALOMON ACE UNIVERSAL FREESTYLE• TAILLE TESTÉE : 160 cm• PRIX PUBLIC CONSEILLÉ : 300 € • TAILLES DISPONIBLES : 144/148/152/160 cm SUR LA NEIGE Avec des mensurations retravaillées cette année, l’Ace se veut clairement orientée vers l’universal freestyle. « Très légère sous les pieds et très pivotante », elle permet d’attaquer les petits modules et les rails de façon sereine : c’est tolérant, ça se comporte bien en switch et c’est plutôt nerveux. Sur piste, la Ace « accroche bien tant qu’on reste dans des vitesses moyennes ». Dans ce domaine, elle montre une nette préférence pour les petits et moyens virages. Elle trouve ses limites en freeride dans la grosse pente, elle se déforme trop pour être performante ». Pour les riders de 55 à 75 kg, qui cherchent une planche typée FS pour évoluer dans le park et sur piste sans se prendre la tête. NOTES Facilité de déclenchement : 7,75 Efficacité et précision en grandes courbes : 7,5 Efficacité et précision en virages moyens : 7,75 Efficacité et précision en petits virages : 7,75 Confort et tolérance en tout terrain : 7,5 Facilité à faible vitesse : 8 Stabilité à grande vitesse : 7 Efficacité globale en freeride : 7 Comportement en switch : 8 Nervosité dans les impulsions : 7,5 Maniabilité en freestyle : 7,75 Tolérance en freestyle : 7,5 LIGNES DE COTES• Longueur de carre effective (cm) : 121• Longueur de carre portante (cm) : nc• Largeur patin (cm) : 25• Largeur spatule (cm) : 29• Largeur talon (cm) : 29• Rayon de courbe (m) : 8,6 Al HOW Hin SOVIMIRMI LE NEWS GRATUIT DU MATOS SNOW NUMERO 9 Oinore PREMIERS PRIX SANTA CRUZ FUSION TT FREESTYLE SUR LA NEIGE La Torque est une polyvalente très accessible, qui marche sur tous les terrains et types de neiges. Sur les pistes et autres terrains préparés, « elle se conduit bien, surtout en moyens et petits virages à vitesse modérée ». Pas de mauvaise surprise non plus en hors-piste, cette planche va bien tant qu’on ne la bouscule pas, surtout dans les grands rayons. Sinon elle reste tolérante et confortable. En freestyle, la Torque se défend bien pour une all round : un bon comportement en switch, de la maniabilité qui permet de s’amuser sur les bords de pistes comme sur les petits modules du park. Venue nous livre ici une « vraie allround » que les riders intermédiaires de 50 à 75 kg sauront exploiter. Bir• TAILLE TESTÉE : 157 cm• PRIX PUBLIC CONSEILLÉ : 349 € • TAILLES DISPONIBLES : 151/154/157/160 cm SUR LA NEIGE Santa Cruz nous livre ici une planche polyvalente et efficace, aussi à l’aise dans le park qu’en tout terrain. La Fusion TT a plu à notre équipe de test, qui a mis en avant « la bonne tenue en conduites petits et moyens virages » qui procurent d’excellentes sensations dans les neiges souples. Facile à petite vitesse, confortable et tolérante, la Fusion TT exploite au maximum sa bonne rigidité. En freestyle surtout, où elle révèle un tail bien réactif qui autorise de grosses réceptions. Seul bémol, « on ne peut pas se lâcher en grandes courbes », la planche perd un peu l’appui. Préférez donc des allures moyennes, c’est là que la Fusion délivre toutes ses qualités. Pour un rider assez lourd (de 65 à 85 kg), qui désire une board assez polyvalente et typée freestyle. De niveau intermédiaire à bon. NOTES Facilité de déclenchement : 7 Efficacité et précision en grandes courbes : 7 Efficacité et précision en virages moyens : 7,25 Efficacité et précision en petits virages : 7,25 Confort et tolérance en tout terrain : 7 Facilité à faible vitesse : 7,5 Stabilité à grande vitesse : 7 Efficacité globale en freeride : 7 Comportement en switch : 7 Nervosité dans les impulsions : 6 Maniabilité en freestyle : 6,5 Tolérance en freestyle : 7 LIGNES DE COTES• Longueur de carre effective (cm) : nc• Longueur de carre portante (cm) : 122• Largeur patin (cm) : 25,2• Largeur spatule (cm) : 29,98• Largeur talon (cm) : 29,98• Rayon de courbe (m) : 8/7,6 VENUE TORQUE FREERIDE• TAILLE TESTÉE : 159 cm• PRIX PUBLIC CONSEILLÉ : 319 € • TAILLES DISPONIBLES : 153/156/159/162/165/167 cm NOTES Facilité de déclenchement : 7 Efficacité et précision en grandes courbes : 6 Efficacité et précision en virages moyens : 6,5 Efficacité et précision en petits virages : 6,5 Confort et tolérance en tout terrain : 7 Facilité à faible vitesse : 7,5 Stabilité à grande vitesse : 7 Efficacité globale en freeride : 6,5 Comportement en switch : 7 Nervosité dans les impulsions : 6 Maniabilité en freestyle : 7 Tolérance en freestyle : 7 LIGNES DE COTES• Longueur de carre effective (cm) : 122• Longueur de carre portante (cm) : nc• Largeur patin (cm) : 24,7• Largeur spatule (cm) : 29• Largeur talon (cm) : 29• Rayon de courbe (m) : 8,4/7,4 SAPIENT IDENTITY UNIVERSAL FREESTYLE• TAILLE TESTÉE : 157 cm• PRIX PUBLIC CONSEILLÉ : 349 € • TAILLES DISPONIBLES : 151/154/157/160 cm SUR LA NEIGE La Identity est une board accessible, clairement tournée vers le freestyle. Avec des compétences appréciées à petite vitesse : maniabilité, confort et précision sur les neiges souples. Les déclenchements de courbes sont assez faciles, on a un total contrôle de sa glisse, même dans la trafole. Mais c’est véritablement dans un park que la Identity déploie tout son talent : « tolérante dans les réceptions », le ollie est facile à tirer, bref, on a de quoi se faire plaisir en freestyle. « Assez ludique et tolérante pour faire l’idiot en flat et en jib », dira même notre spécialiste, c’est vous dire ! La Identity est une « bonne universelle typée freestyle », qu’un rider débrouillard de 60 à 80 kg saura utiliser. « Un bon compromis ! » NOTES Facilité de déclenchement : 7,5 Efficacité et précision en grandes courbes : 7 Efficacité et précision en virages moyens : 7,5 Efficacité et précision en petits virages : 7,25 Confort et tolérance en tout terrain : 7 Facilité à faible vitesse : 7 Stabilité à grande vitesse : 7,5 Efficacité globale en freeride : 7 Comportement en switch : 7,5 Nervosité dans les impulsions : 7,25 Maniabilité en freestyle : 7,5 Tolérance en freestyle : 7,5 LIGNES DE COTES• Longueur de carre effective (cm) : 118,6• Longueur de carre portante (cm) : nc• Largeur patin (cm) : 24,9• Largeur spatule (cm) : 29,4• Largeur talon (cm) : 29,4• Rayon de courbe (m) : 7,4 VÖLKL WALL AM UNIVERSAL FREESTYLE• TAILLE TESTÉE : 160 cm• PRIX PUBLIC CONSEILLÉ : 299 € • TAILLES DISPONIBLES : 153/157/160/163 cm SUR LA NEIGE Le shape expérimenté l’an dernier a cette année encore plu à notre équipe de spécialistes. « La Wall Am est une planche sérieuse, capable de tout faire », à condition de ne pas trop lui rentrer dedans. Toujours polyvalente et tolérante, sa fiabilité dans les neiges souples n’est plus à démontrer : de la précision dans les courbes, de la stabilité en traces directes, du confort dans la glisse… Idem en freestyle, la Wall Am ne déçoit pas, grâce à « son ollie super réactif et poppy et son tail assez raide pour les grosses réceptions ». Attention toutefois aux passages de carre à carre, on est facilement éjecté. Sinon tout va bien, la Wall Am fait toujours partie des valeurs sûres de la catégorie. Cette universelle typée FS est une « bonne évolutive pour grand gabarit », de niveau moyen à bon. 90 kg maximum. NOTES Facilité de déclenchement : 7,75 Efficacité et précision en grandes courbes : 7,5 Efficacité et précision en virages moyens : 7,25 Efficacité et précision en petits virages : 7,5 Confort et tolérance en tout terrain : 7,5 Facilité à faible vitesse : 7,5 Stabilité à grande vitesse : 7,75 Efficacité globale en freeride : 7,25 Comportement en switch : 7,25 Nervosité dans les impulsions : 7,75 Maniabilité en freestyle : 7 Tolérance en freestyle : 7,25 LIGNES DE COTES• Longueur de carre effective (cm) : 122• Longueur de carre portante (cm) : nc• Largeur patin (cm) : 25,8• Largeur spatule (cm) : 30,4• Largeur talon (cm) : 30,2• Rayon de courbe (m) : 8,9 Â



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