Snow Labo n°9 2007
Snow Labo n°9 2007
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°9 de 2007

  • Périodicité : annuel

  • Editeur : Free Presse

  • Format : (270 x 355) mm

  • Nombre de pages : 96

  • Taille du fichier PDF : 20,7 Mo

  • Dans ce numéro : 172 Snowboards + 35 coques au banc d'essai.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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30 LIB TECH JAMIE LYNN PHOENIX SERIES• TAILLE testée : 157 cm• Prix public conseillé : 559 € • TAILLES DISPONIBLES : 151/154/157/160 cm SUR LA NEIGE La Jamie Lynnfait partie de ces très bonnes boards de freestyle sur lesquelles on se sent tout de suite à l’aise. Le pop « bien nerveux et progressif » est « super rassurant », nickel pour s’aventurer sur les rails et les boxes sans risquer la casse. Ce super jouet pour le snowpark a séduit les testeurs par un comportement homogène : une très bonne maniabilité, de la nervosité, sans oublier ce qu’il faut de stabilité, pas de doute, la Jamie Lynna toutes les qualités d’une grande freestyleuse « super efficace sur les kickers ». Petit bémol sur son comportement alpin sur neige dure, où la Jamie Lynnmanque d’agressivité : on lui pardonne, vu qu’en backcountry elle se défend plutôt bien. Une bonne freestyle, donc, avec juste ce qu’il faut de polyvalence. « Pour des freestylers pas trop lourds et plutôt fluides dans le ride ». À la Jamie Lynn, quoi ! Maximum 75 kg. NOTES Facilité de déclenchement : 8 Efficacité et précision en grandes courbes : 7 Efficacité et précision en virages moyens : 7,5 Efficacité et précision en petits virages : 7,5 Confort et tolérance en tout terrain : 7 Facilité à faible vitesse : 8 Stabilité à grande vitesse : 7 Efficacité globale en freeride : 7,25 Comportement en switch : 8,5 Nervosité dans les impulsions : 8 Maniabilité en freestyle : 8 Tolérance en freestyle : 8,25 LIGNES DE COTES• Longueur de carre effective (cm) : 117,5• Longueur de carre portante (cm) : nc• Largeur patin (cm) : 25,1• Largeur spatule (cm) : 28,7• Largeur talon (cm) : 28,7• Rayon de courbe (m) : 8,75 OPTION SANSALONE• TAILLE testée : 161 cm• Prix public conseillé : 549 € • TAILLES DISPONIBLES : 153/157/161 cm SUR LA NEIGE Malgré sa taille imposante, la board de Kevin Sansalone a fait sensation chez les freestylers. Le pop est bien nerveux, c’est pêchu sur les appels, stable en l’air et sur les réceptions, tout ce qu’il faut pour se faire plaisir. Dans cette taille, la Sansalone marche aussi très bien en backcountry, on apprécie sa capacité d’adaptation dans les différentes conditions. Sur piste, elle se débrouille bien, elle est très réactive dans les changements de carres et les déclenchements de courbes. Au niveau du confort, la planche est très stable en trace directe : « pour envoyer du gros » dans le park et en FSBC. Au final, la Sansalone est une planche difficile à mettre en défaut, qui offre de « méchantes sensations sur les modules comme sur la piste, pour s’amuser partout comme un gamin ». Pour des freestylers de bon niveau qui recherchent une board pour s’éclater en FS et FSBC. Gabarit minimum 70 kg. NOTES Facilité de déclenchement : 7,25 Efficacité et précision en grandes courbes : 7,25 Efficacité et précision en virages moyens : 7,5 Efficacité et précision en petits virages : 7 Confort et tolérance en tout terrain : 7 Facilité à faible vitesse : 7 Stabilité à grande vitesse : 7,5 Efficacité globale en freeride : 7,25 Comportement en switch : 7,75 Nervosité dans les impulsions : 8 Maniabilité en freestyle : 7,5 Tolérance en freestyle : 7 LIGNES DE COTES• Longueur de carre effective (cm) : 124,5• Longueur de carre portante (cm) : nc• Largeur patin (cm) : 24,8• Largeur spatule (cm) : 29,4• Largeur talon (cm) : 29,4• Rayon de courbe (m) : 8,1 LE NEWS GRATUIT DU MATOS SNOW NUMERO 9 NIDECKER DIABLO SUR LA NEIGE « Board résolument tournée vers le park », la Diablo surprend par son accessibilité. La prise en main est rapide, le pop sain et facile à maîtriser. La planche est très agréable dans les rotations et les réceptions, « c’est super souple » : si vous ne savez pas vous placer au millimètre, restez de préférence sur les petits et moyens modules, les grosses tables pourraient vous réserver de mauvaises surprises. Mais la souplesse a du bon, on peut envoyer sur les rails et les boxes sans avoir peur de casser le nose ou le tail. Au niveau du comportement sur piste et en hors-piste, « la board est intéressante à exploiter », même si à vitesse élevée, elle perd en précision. Au final, la Diablo est une bonne board de park complète et accessible, à l’aise en jib et avec en bonus une petite accessibilité freeride. Pour un public de freestylers/jibbers, de niveau moyen à très bon. De 50 à 70 kg. FREESTYLE• TAILLE testée : 157 cm• Prix public conseillé : 499 € • TAILLES DISPONIBLES : 152/157/161/157XL/161 XL cm NOTES Facilité de déclenchement : 7,5 Efficacité et précision en grandes courbes : 7,25 Efficacité et précision en virages moyens : 7,25 Efficacité et précision en petits virages : 7 Confort et tolérance en tout terrain : 6,5 Facilité à faible vitesse : 7,5 Stabilité à grande vitesse : 6,5 Efficacité globale en freeride : 7 Comportement en switch : 7,75 Nervosité dans les impulsions : 7,5 Maniabilité en freestyle : 8,5 Tolérance en freestyle : 7 LIGNES DE COTES• Longueur de carre effective (cm) : 112• Longueur de carre portante (cm) : nc• Largeur patin (cm) : 25• Largeur spatule (cm) : nc• Largeur talon (cm) : nc• Rayon de courbe (m) : 8,5 RIDE DH• TAILLE testée : 157 cm• Prix public conseillé : 429 € • TAILLES DISPONIBLES : 151/155/157/159 cm SUR LA NEIGE Notre équipe de testeurs a été séduite par la DH et son accessibilité hors norme : « sur un park, tout est possible, gros kicks, rails et boxes ». La clé de son succès ? Sa réactivité facilement maîtrisable qui apporte beaucoup de maniabilité et de légèreté dans le ride. La DH se montre très impulsive sur les appels, sans rien sacrifier à la tolérance en réception, « on garde vraiment le contrôle en freestyle » résumera bien l’un de nos spécialistes du park. Si on devait lui trouver un défaut, ce serait sa conduite à grande vitesse, où l’on se fait un peu secouer. Mais ça s’arrête là, la DH est une véritable « tuerie pour le park », performante et agressive. Cerise sur le gâteau, on peut s’autoriser des sessions backcountry quand les conditions sont là. Pour les bons à très bons riders, de 65 à 75 kg. NOTES Facilité de déclenchement : 8 Efficacité et précision en grandes courbes : 6,5 Efficacité et précision en virages moyens : 7 Efficacité et précision en petits virages : 7,25 Confort et tolérance en tout terrain : 7 Facilité à faible vitesse : 8 Stabilité à grande vitesse : 7 Efficacité globale en freeride : 7,5 Comportement en switch : 8,75 Nervosité dans les impulsions : 8 Maniabilité en freestyle : 8,5 Tolérance en freestyle : 8,75 LIGNES DE COTES• Longueur de carre effective (cm) : 120,8• Longueur de carre portante (cm) : nc• Largeur patin (cm) : 25,3• Largeur spatule (cm) : 29,6• Largeur talon (cm) : 29,6• Rayon de courbe (m) : 8,175 NITRO T2 EERO ETTALA• TAILLE testée : 155 cm• Prix public conseillé : 479 € • TAILLES DISPONIBLES : 152/155 cm SUR LA NEIGE Avis aux stakhanovistes du freestyle, cette planche est faite pour vous ! Avec « un pop bien nerveux qui permet d’envoyer sur les sorties de kick », un bon comportement sur les rails, c’est « LE jouet absolu ». Sa maniabilité dans le park (switch, conduite à faible vitesse) permet d’explorer tous les modules ; et quand on pousse plus fort, re-bonne surprise, elle se montre bien stable, en réception par exemple, grâce à son flex ferme et bien réparti. Pour le freestyle du moins, c’est un peu rigide entre les pieds pour sortir en session backcountry ; ou pour évoluer en petits rayons sur piste. Reste que sous les pieds d’un bon rider, elle passera partout tant qu’on ride à des vitesses pas trop élevées. Restez dans le park, et vous apprécierez toutes les qualités de cette planche « sûre sous les appuis », faite pour un freestyler de bon niveau. Elle lui permettra d’attaquer tous les modules du park sans frémir. Minimum 65 kg. NOTES Facilité de déclenchement : 7,5 Efficacité et précision en grandes courbes : 7,5 Efficacité et précision en virages moyens : 7,5 Efficacité et précision en petits virages : 7 Confort et tolérance en tout terrain : 6,75 Facilité à faible vitesse : 7 Stabilité à grande vitesse : 7 Efficacité globale en freeride : 7 Comportement en switch : 8 Nervosité dans les impulsions : 9 Maniabilité en freestyle : 8,5 Tolérance en freestyle : 7,25 LIGNES DE COTES• Longueur de carre effective (cm) : 119• Longueur de carre portante (cm) : nc• Largeur patin (cm) : 24,8• Largeur spatule (cm) : 28,8• Largeur talon (cm) : 28,8• Rayon de courbe (m) : 8,3/8,8/7,5 ROME AGENT• TAILLE testée : 158 cm• Prix public conseillé : 539 € • TAILLES DISPONIBLES : 148/152/155/158/160/162 cm SUR LA NEIGE L’Agent marche très bien sur les terrains préparés, « c’est nerveux sous les appuis », « incisif dans les changements de carres ». Dans le park, son « pop de ouf » offre d’excellentes sensations dans les appels sur les gros kickers et les boxes. Dans les airs, elle reste bien maniable, et « ça ne bouge pas quand tu replaques : un avion en réception ». En comportement alpin, l’Agent est tolérante, les spatules assez rigides apportent beaucoup de confort sur les neiges souples. Et en backcountry, même constat, ça marche bien, on peut se faire plaisir quand la peuf est au rendez-vous. Pour les bons gabarits freestylers, qui cherchent une « très bonne board » pour du FS Backcountry et les grosses tables du park. NOTES Facilité de déclenchement : 7 Efficacité et précision en grandes courbes : 7,25 Efficacité et précision en virages moyens : 7,75 Efficacité et précision en petits virages : 7,75 Confort et tolérance en tout terrain : 6,5 Facilité à faible vitesse : 6,5 Stabilité à grande vitesse : 7,5 Efficacité globale en freeride : 7 Comportement en switch : 8 Nervosité dans les impulsions : 8 Maniabilité en freestyle : 7,5 Tolérance en freestyle : 6,5 LIGNES DE COTES• Longueur de carre effective (cm) : 123• Longueur de carre portante (cm) : nc• Largeur patin (cm) : 25,5• Largeur spatule (cm) : 29,7• Largeur talon (cm) : 29,7• Rayon de courbe (m) : 8,3
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