Snow Labo n°9 2007
Snow Labo n°9 2007
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°9 de 2007

  • Périodicité : annuel

  • Editeur : Free Presse

  • Format : (270 x 355) mm

  • Nombre de pages : 96

  • Taille du fichier PDF : 20,7 Mo

  • Dans ce numéro : 172 Snowboards + 35 coques au banc d'essai.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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24 muet 1B0 O O FREESTYLE Le freestyle est bien la catégorie reine aujourd’hui. De la performance de APO FAMILY APO LIMITED APO MTD ARBOR MYSTIC ATOMIC ALIBI BATALEON THE HERO BLACKSMITH COLOR BURTON UN..INC CAPITA INDOOR SURVIVAL CAPITA MID LIFE THEORY ELAN INVERSE F2 RANDOM FLOW TEAM FORUM DESTROYER GNU DANNY KASS HAMMER PSM 2 IMPERIUM DJ 2 IMPERIUM NICO WATIER LIB TECH JAMIE LYNN PHOENIX SERIES NIDECKER DIABLO NITRO T2 EERO ETTALA OPTION SANSALONE RIDE DH ROME AGENT SALOMON DB SERIES SANTA CRUZ SETH HUOT TT SAPIENT DELASALLE VENUE REMOTE VöLKL SQUAD PRIME LE NEWS GRATUIT DU MATOS SNOW NUMERO 9 FREESTYLE haut vol au programme, avec cette année un poil de polyvalence supplémentaire pour la majorité des modèles. ■'- 11..11.11• -• - Alex Doumergue et Lucas Benacchio aux 2 Alpes. Photo : Mike Steegmans 1.4'41..
25 APO FAMILY 158• TAILLE testée : 158 cm• Prix public conseillé : 539 € • TAILLE UNIQUE : 158 cm SUR LA NEIGE Pour 2006, les pro models Apo ont tous été refondus dans la gamme Family, à chaque rider sa taille. Pas de changements notables en 2006 sur la Family Tonton, rebaptisé Family 158 cette saison. On retrouve le pop « sain et progressif » qu’on apprécie tant, la maniabilité sur piste, la stabilité en l’air… Tout est là, rien n’a été enlevé, bien au contraire, la planche est vive, on se sent en sécurité, c’est parfait pour s’amuser dans un park. En switch, ça marche bien, à condition de ne pas aller trop vite : la Family 158 péche par son manque de stabilité à grande vitesse. Du coup, à moins d’avoir de grosses cuisses bien musclées, on peut oublier les sessions backcountry. Apo nous livre une bonne planche de park, que tous les niveaux de ride pourront exploiter en freestyle et sur piste, avec en plus une « super glisse ». De 60 à 80 kg. NOTES Facilité de déclenchement : 8 Efficacité et précision en grandes courbes : 7 Efficacité et précision en virages moyens : 7,25 Efficacité et précision en petits virages : 7,25 Confort et tolérance en tout terrain : 7 Facilité à faible vitesse : 7,5 Stabilité à grande vitesse : 6,5 Efficacité globale en freeride : 6,5 Comportement en switch : 7,75 Nervosité dans les impulsions : 7,75 Maniabilité en freestyle : 8 Tolérance en freestyle : 7,75 LIGNES DE COTES• Longueur de carre effective (cm) : 122,1• Longueur de carre portante (cm) : nc• Largeur patin (cm) : 25,2• Largeur spatule (cm) : 29,46• Largeur talon (cm) : 29,46• Rayon de courbe (m) : 8,42 ARBOR MYSTIC• TAILLE testée : 158 cm• Prix public conseillé : 499 € • TAILLES DISPONIBLES : 150/154/158/162 cm SUR LA NEIGE La Mystic est une planche de freestyle qui se veut efficace avant tout. Mission réussie, au détriment d’une certaine polyvalence, cette planche exclusive se réserve au park, les autres terrains ne sont pas sa tasse de thé. Délicate dans les changements de neige, pas facile en grande courbe, allez, on retourne vite sur son terrain de prédilection : le park. Là, les testeurs sont unanimes : c’est une bombe… Sous réserve d’un pilote ayant le niveau et aimant rider engagé. « Nerveuse et précise, bien dans les enchaînements de petits virages », elle passe partout dans le park : la spatule et le talon sains dans les appels et les réceptions apportent ce qu’il faut de tolérance. Une planche à fond dans son programme, la Mystic… Pour les gabarits de minimum 65 kg, bon niveau conseillé. NOTES Facilité de déclenchement : 7,25 Efficacité et précision en grandes courbes : 7 Efficacité et précision en virages moyens : 7,25 Efficacité et précision en petits virages : 7,25 Confort et tolérance en tout terrain : 6,5 Facilité à faible vitesse : 6,5 Stabilité à grande vitesse : 7 Efficacité globale en freeride : 6,5 Comportement en switch : 7,75 Nervosité dans les impulsions : 8,5 Maniabilité en freestyle : 7,75 Tolérance en freestyle : 7,5 LIGNES DE COTES• Longueur de carre effective (cm) : 124• Longueur de carre portante (cm) : nc• Largeur patin (cm) : 24,9• Largeur spatule (cm) : 29,5• Largeur talon (cm) : 29,5• Rayon de courbe (m) : 8,5/7,9/8,5 LE NEWS GRATUIT DU MATOS SNOW NUMERO 9 APO LIMITED N FREESTYLE O• TAILLE testée : 157 cm• Prix public conseillé : 549 € • TAILLE UNIQUE : 157 cm SUR LA NEIGE On ne change pas une équipe qui gagne ! C’est sans doute ce que ce sont dit les concepteurs de la Ltd, qui nous régale toujours autant par son pop « sain et nerveux ». Les modifications sont à chercher du côté de l’accessibilité, on la prend en main en deux temps trois virages et de la maniabilité « accrue en freestyle ». Le switch passe sans aucun problème, la nervosité dans les appels et les réceptions fait l’unanimité, « on passerait sa journée sur les tables et les rails » … Côté piste, les testeurs les plus pointus auraient aimé qu’elle soit plus incisive dans les déclenchements, même si elle reste relativement stable à grande vitesse : une planche 100% freestyle, donc. Et s’il y a trop de monde dans le park, rien ne vous empêchera de faire quelques sessions backcountry, histoire de se jeter dans de la pow toute fraîche ! NOTES Facilité de déclenchement : 8,25 Efficacité et précision en grandes courbes : 6,75 Efficacité et précision en virages moyens : 7,75 Efficacité et précision en petits virages : 7,5 Confort et tolérance en tout terrain : 7,25 Facilité à faible vitesse : 8 Stabilité à grande vitesse : 7,75 Efficacité globale en freeride : 7 Comportement en switch : 8,5 Nervosité dans les impulsions : 8,5 Maniabilité en freestyle : 8 Tolérance en freestyle : 7,5 LIGNES DE COTES• Longueur de carre effective (cm) : 121• Longueur de carre portante (cm) : nc• Largeur patin (cm) : 24,6• Largeur spatule (cm) : 28,78• Largeur talon (cm) : 28,78• Rayon de courbe (m) : 8,4 ATOMIC ALIBI• TAILLE testée : 159 cm• Prix public conseillé : 399 € • TAILLES DISPONIBLES : 149/153/156/159/163/166 cm SUR LA NEIGE Si pour vous le freestyle se conçoit avant tout sur terrain préparé, l’Alibi est faite pour vous : pipe, gros kickers, son « pop de ouf » vous permet toutes les folies. Incisive et bien stable, elle nécessite toutefois de l’engagement pour l’exploiter au maximum. Le comportement en switch est bon, on regrettera juste que l’ensemble soit un peu raide pour le rail (à moins d’avoir de bonnes jambes). Côté alpin, sur neige dure « c’est du très bon », la board ne bouge pas d’un poil à grande vitesse, un véritable « avion » dira l’un des testeurs. Préférez les grandes courbes, l’Alibi est un peu lente, voire difficile à déclencher dans les petits rayons, comme dans la neige molle, où l’on se fait vite secouer. Une freestyle polyvalente pistepark-pipe, qui se destine avant tout aux bons et très bons riders, ceux qui aiment les planches avec du caractère ! Gabarit moyen à lourd. NOTES Facilité de déclenchement : 7 Efficacité et précision en grandes courbes : 7,25 Efficacité et précision en virages moyens : 7,25 Efficacité et précision en petits virages : 6 Confort et tolérance en tout terrain : 6,5 Facilité à faible vitesse : 6,5 Stabilité à grande vitesse : 7,25 Efficacité globale en freeride : 7 Comportement en switch : 7,75 Nervosité dans les impulsions : 8 Maniabilité en freestyle : 7,5 Tolérance en freestyle : 7 LIGNES DE COTES• Longueur de carre effective (cm) : 125,8• Longueur de carre portante (cm) : nc• Largeur patin (cm) : 25,1• Largeur spatule (cm) : 29,5• Largeur talon (cm) : 29,5• Rayon de courbe (m) : 8,1/8,2/8,1 APO MTD• TAILLE testée : 157 cm• Prix public conseillé : 439 € • TAILLEs DISPONIBLES : 154/157/160 cm SUR LA NEIGE La Method 2007 fait toujours partie des valeurs sûres pour ceux cherchent une planche de park sans soucis. Très joueuse et saine à la fois, les riders initiés comme experts sauront en exploiter toutes les qualités. Et elles ne manquent pas ! Cette board 100% freestyle vous accompagnera toute la journée dans le park : maniable, ludique, confortable, bref une planche « super accessible et rassurante sur les kicks de taille moyenne ». Impulsions saines, bonne déformation sur les rails et les boxes, bien maniable en l’air… La Mtd est « sans surprise », mais dans le bon sens du terme : on aime son comportement en freestyle, mais aussi sur piste. Des qualités de déclenchement et de conduites agréables, même si à grande vitesse dans la trafole « ça secoue un peu ». Une planche bien dans son programme park/FS. De 60 à 75 kg. NOTES Facilité de déclenchement : 8,5 Efficacité et précision en grandes courbes : 6,75 Efficacité et précision en virages moyens : 7,5 Efficacité et précision en petits virages : 7,5 Confort et tolérance en tout terrain : 7,25 Facilité à faible vitesse : 8 Stabilité à grande vitesse : 6,75 Efficacité globale en freeride : 7 Comportement en switch : 8 Nervosité dans les impulsions : 7,5 Maniabilité en freestyle : 8 Tolérance en freestyle : 8,5 LIGNES DE COTES• Longueur de carre effective (cm) : 120,8• Longueur de carre portante (cm) : nc• Largeur patin (cm) : 25,1• Largeur spatule (cm) : 29,29• Largeur talon (cm) : 29,29• Rayon de courbe (m) : 8,42 BATALEON THE HERO• TAILLE testée : 157 cm• Prix public conseillé : 519 € • TAILLES DISPONIBLES : 153/157/161/164 cm SUR LA NEIGE Les testeurs ont mis en avant la « Triple Base Technology », véritable « plus en freestyle », qui apporte davantage de tolérance dans les appels et les réceptions de rotations. Le pop de la Hero est bon et précis. Grâce à son flex bien réparti, son comportement dans le park est presque irréprochable : la planche manque un peu de stabilité sur les rails, à moins d’être très technique. Côté piste, quand on a trouvé les bons appuis, on se régale : les passages de carre à carre et les relances sont agréables, à condition toutefois d’aller vite. Au final, Bataleon nous livre une bonne planche de freestyle avec ce qu’il faut de polyvalence pour pouvoir sortir du park. Réservée aux bons et très bons riders qui cherchent une board performante. De 55 à 75 kg. NOTES Facilité de déclenchement : 8 Efficacité et précision en grandes courbes : 7,5 Efficacité et précision en virages moyens : 7,75 Efficacité et précision en petits virages : 7,5 Confort et tolérance en tout terrain : 7,5 Facilité à faible vitesse : 7,5 Stabilité à grande vitesse : 8 Efficacité globale en freeride : 7,5 Comportement en switch : 8 Nervosité dans les impulsions : 8 Maniabilité en freestyle : 8 Tolérance en freestyle : 8 LIGNES DE COTES• Longueur de carre effective (cm) : 120• Longueur de carre portante (cm) : nc• Largeur patin (cm) : 24,8• Largeur spatule (cm) : 29,7• Largeur talon (cm) : 29,7• Rayon de courbe (m) : 7,8



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