GIRLS FREESTYLE 17 BOARDS BCK APO APO - BCK ATOMIC - Fallen Angel BATALEON - Distortia BURTON - Lipstick DC - Biddy DRAKE - DFL FLOW - Elation FORUM - The Sauce K2 - Lunatique LIB TECH - Sk8 Banana NIDECKER - Divine Camrock NITRO - Runaway ROME - LoFi Rocker ROSSIGNOL - Diva Magtek ROXY - Ollie Pop ROXY - Eminence BTX SALOMON - Lily LES GIRLS D’AUJOURD’HUI SONT AUSSI DES ARTILLEUSES. ICI, TOUTES LES BOARDS FAITES RIEN QUE POUR ELLES ET POUR ENVOYER DU GROS. La BCK affiche des performances techniques solides. « Petite mais costaude, c’est un bolide ! », confirme une testeuse. Tonique et réactive, elle reste suffisamment maniable pour assurer dans le park. Impeccable pour envoyer sur gros kickers grâce à sa très bonne absoption des chocs. Son pop puissant est exigeant, « il ne faut pas hésiter à aller le chercher pour en profiter ». De grandes qualités alpines sur pistes avec un passage carre à carre rapide, une bonne accroche, une absoption efficace du terrain, une tenue irréprochable même à grande vitesse. Grande nerveuse, elle manquera cependant de jouabilité et de tolérance. Réservée aux freestyleuses confirmées recherchant une board à forte présence pour répondre à leurs attentes, à partir de 55 kilos. TAILLE TESTÉE : 148 cm - TAILLES DISPO : 145/148/151 cm PRIX PUBLIC CONSEILLÉ : 350 euros Longueur de carre effective (cm) : 107,6 Longueur de carre portante (cm) : nc Largeur patin (cm) : 24,4 Largeur spatule (cm) : 28,2 Largeur talon (cm) : 28,2 Rayon de courbe (m) : 8,1 78 LE magazine DU MATOS SNOWBOARD Fallen Angel ATOMIC Modèle incontournable de la série Atomic girl, l’ange déchu a trouvé en 2011 une sérigraphie à la hauteur de son nom (design signé Sixxa). Effrayante au départ, elle nous a vite étonné. « Cette grande taille apporte un confort sur tous les terrains sans pénaliser en freestyle, bluffant ! », s’exclame une testeuse. Cette twintip est dotée d’une très bonne tenue de piste et bénéficie d’une accroche précise qui met bien en confiance. Maniable et idéalement stable, elle absorbe bien le terrain. Un manque de vivacité la pénalise toutefois en sortie de courbe, à faible vitesse et en freestyle. Relativement facile à déformer en flat, elle manque de maniabilité, notamment en torsion, pour vraiment s’amuser. Avis aux grands gabarits, à partir de 60 kilos. TAILLE TESTÉE : 156 cm - TAILLES DISPO : 145/149/153/156 cm - PRIX PUBLIC CONSEILLÉ : 299 euros Longueur de carre effective (cm) : 90,5 Longueur de carre portante (cm) : nc Largeur patin (cm) : 25,2 Largeur spatule (cm) : nc Largeur talon (cm) : 29,4 Rayon de courbe (m) : 8,0 Distortia BATALEON Notre testeuse freestyle, Hélène Caranzan, termine son run sur le wall de l'Apocalypse Parc des Arcs. Fabrice Wittner Fidèle à elle-même, la Distortia est toujours bien calée dans son programme. Bon ollie, bon renvoi, maniable et déformable, elle est au top pour le park. Très tolérante grâce à la « Triple Base Technology «, elle met en confiance en réception et « ça passe tout seul sur les rails », affirme une testeuse. Cette pure twin-tip assure également en dehors du park. « Une vraie petite bombe sur piste, bien précise ». Effectivement, elle tourne vite et est bien réactive. Même en terrains difficiles, elle reste confortable grâce à une absorption efficace. Par contre, à vitesses élevées ou en poudreuse, on sentira vite ses limites. Avant tout ludique, la Distortia se destine aux freestyleuses de niveau moyen à bon, avec un grand penchant pour le jib, jusqu’à 60 kilos. TAILLE TESTÉE : 147 cm - TAILLES DISPO : 143/147/151 cm PRIX PUBLIC CONSEILLÉ : 439,99 euros Longueur de carre effective (cm) : nc Longueur de carre portante (cm) : 111 Largeur patin (cm) : 23,8 Largeur spatule (cm) : 27,9 Largeur talon (cm) : 27,9 Rayon de courbe (m) : 7,6 |