Snow Labo n°13 2011
Snow Labo n°13 2011
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°13 de 2011

  • Périodicité : annuel

  • Editeur : Free Presse

  • Format : (200 x 250) mm

  • Nombre de pages : 100

  • Taille du fichier PDF : 33,0 Mo

  • Dans ce numéro : tests...125 Snowboards passés au crible.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
< Pages précédentes
Pages : 74 - 75  |  Aller à la page   OK
Pages suivantes >
74 75
ALL MOUNTAIN FREEride Highlife RIDE « Si vous aimez les boards à rider tout en fluidité, la Highlife est pour vous ! » commentera un testeur. Cette board se montre agréable sous les pieds, surtout dans les neiges molles, avec un déclenchement facile et précis. Sa maniabilité dans quasi tous les domaines est excellente, c’est le cas même en freestyle où elle dévoile un bon pop et de la tolérance. Selon notre équipe et en freeride, « elle est capable d’un bon rendement quand tu la mets dans l’axe, car sa torsion est assez raide ». Elle se veut aussi sécurisante et la souplesse de son flex aux extrémités a été appréciée. Seuls reproches, son manque d’accroche et de précision sur le dur. Pour du all mountain freeride à tendance freestyle, niveau moyen. Gabarit de 65 à 85 kilos. TAILLE TESTÉE : 161 cm - TAILLES DISPO : 155/158/161/164/167/159 W/163 W/168 W/172 W cm - PRIX PUBLIC CONSEILLÉ : 499 euros Longueur de carre effective (cm) : 125,4 Longueur de carre portante (cm) : nc Largeur patin (cm) : 25,4 Largeur spatule (cm) : 30,3 Largeur talon (cm) : 30,3 Rayon de courbe (m) : 10,1/7,6/8,6 One ROSSIGNOL La One est équipée du cambre inversé « AmpTek All Mountain « et du système de carres ondulées « Magne-Traction «. Le commentaire d’un testeur illustre parfaitement le résultat : « c’est une vraie board qui marche bien sur tous les terrains et qui est en mesure de satisfaire à peu près tous les riders, y compris les fans du shape des boards de Jeff Brushie en 1991 ». La polyvalence est là, mais c’est aussi une planche très joueuse avec une facilité dans les déclenchements de virages qui se font quasi seuls. En freeride, son comportement est bon, mais « elle aime les airs avant tout ». Il faudra faire attention à vitesse élevée car son nose et son tail ont tendance à taper. D’un niveau débutant jusqu’à intermédiaire, 85 kilos max. TAILLE TESTÉE : 159 - TAILLES DISPO : 153/156/159/163 cm PRIX PUBLIC CONSEILLÉ : 419 euros Longueur de carre effective (cm) : nc Longueur de carre portante (cm) : nc Largeur patin (cm) : 25,5 Largeur spatule (cm) : 29,8 Largeur talon (cm) : 29,8 Rayon de courbe (m) : 8,2 74 LE magazine DU MATOS SNOWBOARD Headline ROME Il est important de préciser qu’au sein de la gamme Rome, la Headline est la plus écolo de toutes. Elle intègre des chants 100% recyclés et des matériaux à faible environnemental. Nos testeurs vous garantissent que « c’est une planche très polyvalente mais pas très ludique, qui va préférer les riders pas trop puissants qui évoluent avec finesse ». La Headline est intéressante car elle fait preuve d’un bon comportement sur quasiment tous les terrains avec une belle maniabilité et une facilité dans les déclenchements en moyens et petits virages. Notre équipe ont mis en avant son pop sain et sa tolérance, mais aussi son côté sécurisant et son grand confort. Pour un large public, mais aussi pour les riders confirmés de 65 à 75 kilos. TAILLE TESTÉE : 158 cm - TAILLES DISPO : 154/156/158/160/163 cm - PRIX PUBLIC CONSEILLÉ : 429,90 euros Longueur de carre effective (cm) : 123 Longueur de carre portante (cm) : nc Largeur patin (cm) : 25,1 Largeur spatule (cm) : 29,5 Largeur talon (cm) : 29,5 Rayon de courbe (m) : nc Sick Stick SALOMON Cette saison, la Sick Stick qui a tant fait parler d’elle les autres années bénéficie d’un cambre plat. Elle reste cette board qui frise l’excellence en terme de polyvalence. Son shape adapté ainsi que son bon rapport flex/torsion lui permettent de passer du freeride au park en clin d’œil. Elle garde aussi son côté accessible grâce à sa maniabilité, elle sait également être très réactive et joueuse. En prime, elle affiche même un pop facile et précis. « Confortable à souhait dans tous les types de neiges », elle demande quand même d’être ridée à la cool car « elle manquera d’accroche dès que tu lui rentres dedans ». Ludique et sérieuse quand il le faut, elle se destine à un large public, du rider débutant/intermédiaire jusqu’à l’expert. TAILLE TESTÉE : 156 - TAILLES DISPO : Tailles dispo : 153/156/160/163 - Prix public conseillé : 600 euros Longueur de carre effective (cm) : nc Longueur de carre portante (cm) : nc Largeur patin (cm) : nc Largeur spatule (cm) : nc Largeur talon (cm) : nc Rayon de courbe (m) : nc Cliff drop pour Jay en pleine session de test, histoire de pousser les boards à leurs max. Optimistic YES L’Optimistic intègre un cambre inversé et bénéficie d’un shape directionnel au sein de la gamme Yes. Très typée freeride, c’est une planche pour les bons gabarits qui ont une certaine technique. Pourquoi ? Tout simplement car elle se veut assez rigide en torsion et lourde sous les pieds. Clairement destinée « aux grands espaces », elle affiche une grosse stabilité et une tenue sur carre impressionnante. Mais, pour garder ces grosses qualités y compris sur piste, nos testeurs vous conseillent de favoriser avant tout les moyens et grands rayons dont cette planche raffole. Notre équipe aurait apprécié qu’elle soit plus nerveuse dans les relances et qu’elle offre d’avantage de pop. Mais, les riders les moins expérimentés n’y verront rien. TAILLE TESTÉE : 168 cm - TAILLES DISPO : 149/152/154/156/159/162 cm - PRIX PUBLIC CONSEILLÉ : 479 euros Longueur de carre effective (cm) : nc Longueur de carre portante (cm) : 120 Largeur patin (cm) : 25,1 Largeur spatule (cm) : 30,1 Largeur talon (cm) : 30,1 Rayon de courbe (m) : 7,8



Autres parutions de ce magazine  voir tous les numéros


Liens vers cette page
Couverture seule :


Couverture avec texte parution au-dessus :


Couverture avec texte parution en dessous :


Snow Labo numéro 13 2011 Page 1Snow Labo numéro 13 2011 Page 2-3Snow Labo numéro 13 2011 Page 4-5Snow Labo numéro 13 2011 Page 6-7Snow Labo numéro 13 2011 Page 8-9Snow Labo numéro 13 2011 Page 10-11Snow Labo numéro 13 2011 Page 12-13Snow Labo numéro 13 2011 Page 14-15Snow Labo numéro 13 2011 Page 16-17Snow Labo numéro 13 2011 Page 18-19Snow Labo numéro 13 2011 Page 20-21Snow Labo numéro 13 2011 Page 22-23Snow Labo numéro 13 2011 Page 24-25Snow Labo numéro 13 2011 Page 26-27Snow Labo numéro 13 2011 Page 28-29Snow Labo numéro 13 2011 Page 30-31Snow Labo numéro 13 2011 Page 32-33Snow Labo numéro 13 2011 Page 34-35Snow Labo numéro 13 2011 Page 36-37Snow Labo numéro 13 2011 Page 38-39Snow Labo numéro 13 2011 Page 40-41Snow Labo numéro 13 2011 Page 42-43Snow Labo numéro 13 2011 Page 44-45Snow Labo numéro 13 2011 Page 46-47Snow Labo numéro 13 2011 Page 48-49Snow Labo numéro 13 2011 Page 50-51Snow Labo numéro 13 2011 Page 52-53Snow Labo numéro 13 2011 Page 54-55Snow Labo numéro 13 2011 Page 56-57Snow Labo numéro 13 2011 Page 58-59Snow Labo numéro 13 2011 Page 60-61Snow Labo numéro 13 2011 Page 62-63Snow Labo numéro 13 2011 Page 64-65Snow Labo numéro 13 2011 Page 66-67Snow Labo numéro 13 2011 Page 68-69Snow Labo numéro 13 2011 Page 70-71Snow Labo numéro 13 2011 Page 72-73Snow Labo numéro 13 2011 Page 74-75Snow Labo numéro 13 2011 Page 76-77Snow Labo numéro 13 2011 Page 78-79Snow Labo numéro 13 2011 Page 80-81Snow Labo numéro 13 2011 Page 82-83Snow Labo numéro 13 2011 Page 84-85Snow Labo numéro 13 2011 Page 86-87Snow Labo numéro 13 2011 Page 88-89Snow Labo numéro 13 2011 Page 90-91Snow Labo numéro 13 2011 Page 92-93Snow Labo numéro 13 2011 Page 94-95Snow Labo numéro 13 2011 Page 96-97Snow Labo numéro 13 2011 Page 98-99Snow Labo numéro 13 2011 Page 100