Air** UNIVERSRL FREERIDE ""1:11à0 IMPERIUM PARABELLUM TAILLE T TAILLES PRIX PUBLIC C0111 : Polyvalence rime avec performance pour cette board. En effet, la Parabellum est fidèle à ellemême, « vraiment universelle e performante » tout en restant très accessible. Avec une bonne tenue sur piste, grâce à des trajectoires précises et des changements de carres réactifs, elle est tout aussi efficace en dehors des pistes. Tolérante et avec suffisamment de portance pour le freeride grâce à son large patin, elle sait aussi s'envoyer en l'air sans problèmes. « Son flex esf très appréciable en flat ainsi que sur les kickets » nous dira le plus freestyleur de nos testeurs. Que demander de plus ? D'avantage de réactivité dans les passages carres à carres pour plus de vie sous les pieds à basse vitesse. Mais bon, avec 26 cm en patin, il ne faut pas trop en demander non plus. Une vraie all mountain qui conviendra à tous types de riders avec un minimum de technique, qui veulent tout faire et le faire bien. LIGNES DE COTES - IMPERIUM PARABELLUM Longueurde carre effective (cri, 120 Longueurde carre portante (cri,nc Largeur patin (cm) 26 Largeur spatule (cri, 30 8 Largeurtalon (cnp 30 2 Rayon de courbe (np 7,1/8/9,1/8 La Blacklight est une planche très nerveuse avec un caractère bien trempé. Avec de belles aptitudes au changement de rayons, un passage carre à carre très réactif, on se fait plaisir sur piste. D'autant plus qu'elle est très précise et fait preuve d'une stabilité à grande vitesse sur piste « elle donne 811[1i8 d'accélérer toujours plus ». Elle se défend bien aussi en poudreuse, mais sa spatule souple la limitera un poil sous les pieds de ceux qui aiment attaquer. Nerveuse et maniable, elle demandera un minimum d'attention de la part du rider. Du coup, avec de telles caractéristiques de nervosité, elle s'en sort avec les honneurs en freestyle, là encore, sous réserve d'être vigilant, la tolérance ne faisant pas partie de ses points forts. Au final, la Blacklight est une nouvelle arme pour riders all mountain techniques et énervés, qui en veulent sous les pieds. Jusqu'à 85 kg. LIGNES DE COTES - NITRO BLACKLIGHTngueurde c:arefective (cri, -"Inc Longueurde carre portante (cri, 120 Largeur patin (cm) 25 7 Largeur spatule (cri, 30 Largeurta Ion (cri, 30 Rayon de courbe (111 86/7,6 FidlliRBIZI DREAM 1111 ! FAILLE TESTÉE : •TAILLES DISPONIBLES : PRIX PUBLIC CONSEILLÉ : La Turbo Dream est un nouveau concentré de polyvalence chez K2, avec cambre inversé Très vive et confortable, elle est saine et très accessible : « elle met en confiance dès les premiers virages ». Sur piste, elle se dirige et se déclenche facilement, est réactive et carve bien. En freeride même histoire. Efficace tant que l'engagement n'est pas trop important, elle s'en sortira bien en poudre grâce à un déjaugeage immédiat, mais les testeurs lui ont reproché de manquer de confort en neiges difficiles, du coup on n'a pas trop envie de se lâcher. Maniable et très tolérante, elle saura s'amuser aussi en freestyle, surtout en jibb (le ollie est un peu poussif) aussi bien sur piste... qu'en poudre ! Une board pour les riders légers (jusqu'à 80 kg), accessible et maniable, idéale pour passer partout sans trop attaquer. LIGNES DE COTES - K2 TURBO DREAM Longueur de carre effective (cri, 124 38 Longueur de carre portante (cri,nc Largeur patin (cri, 25,1 Largeur spatule (cm) 29,46 Largeur talon (cri, 29,46 Rayon de courbe (np 8,2 NITRO BLACKLIGHT OPTION SIGNATURE Avis à tous ceux qui aiment les planchons qui demandent de l'engagement ! La Signature est une de ces boards qui veulent manger du dénivelé et au taquet. Même dans cette taille, cette Signature offre un gros rendement pour une 157 ».. Rigide entre les pieds, « ça came dur et de façon précise », même sur neige bétonnée grâce à une accroche à toute épreuve. « Stable et hyper serryisante », c'est à grande vitesse qu'elle sera la plus à l'aise. Aussi bien sur piste qu'en dehors, « ça ne bronche pas ».. Sa rigidité fera défaut à sa maniabilité et il faudra obligatoirement de bonnes cuisses pour pouvoir l'exploiter. Ceux qui ont le physique trouveront alors un ollie très puissant, parfait pour se mettre de gros tirs en plein run. Réservée aux riders techniques et lourds (plus de 80 kg) à la recherche d'une board pour « fendre le terrain à mach 2 ». LIGNES DE COTES - OPTION SIGNATURE Long ueurVcarre effective (cri, 172 Longueur de carre portante (cri, 117,5 Largeur patin (cri, 24 8 Largeur spatule (cm) 29 5 Largeur talon (cri, 29 3 Rayon de courbe (111 7,8 60 S no LLIL RE11:11 LE MAGAZINE GRATUIT DU MATOS SNOWBOARD III HUMER° 11 Él■ià 111■AIL■" NIDECKER AXI SIM PF TAILL. PRIX PUBLIC CONSEILLÉ : Pas de mauvaises surprises avec l'Axis aux pieds. Très accessible, on se sent bien partout grâce à son comportement neutre et toujours sain quelque soit le terrain. Par contre il ne faudra pas chercher à la pousser, elle manque de caractère pour les meilleurs. Mais du coup, le rider intermédiaire sera à l'abri de toute réaction intempestive, de quoi se sentir en confiance pour évoluer à des vitesses raisonnables. Une polyvalente piste/freeride qui conviendra parfaitement à un large panel de riders assez lourds qui veut progresser tout en douceur, le tout avec un prix tout doux lui aussi. LIGNES DE COTES - NIDECKER AXIS Longueurde c:armeffective (cri,nc Longueurde c:armportante (cri, 118 Largeur patin (cri, 24 9 Largeur spatule (cm) 29 7 Largeur ta Ion (cri, 29 7 Rayon de courbe (111 7,4 QUIKSILVER STRIKE FORGE La Strike Force fait partie de ces bonnes boards véritablement polyvalentes. À mi-chemin entre le freestyle et le freeride, elle a toutes les caractéristiques requises pour se faire plaisir quelque soit le terrain où vous l'emmènerez. Assez réactive et vive, elle est efficace et précise dans ses déclenchements et toujours agréable à conduire. Avec suffisamment de portance et de tolérance, elle passera également relativement bien en poudreuse et terrains accidentés, sans toutefois exceller. Pour finir, joueuse et dotée d'un bon petit nerf juste comme il faut, elle s'enverra en l'air sans problèmes. Une véritable UFR qui préférera tout de même les bords de pistes aux grands espaces,pour niveaux intermédiaires à experts, jusqu'à 85 kg. LIGNES DE COTES - QUIKSILVER STRIKE FORCE Longueurde carre effective (cri,nc Longueurde carre portante (cri, 116 Largeur patin (cri, 25 2 Largeur spatule (cm) 30 1 Largeur ta Ion (cri, 30 1 Rayon de courbe (111nc