Ski Time n°60 nov/déc 2012
Ski Time n°60 nov/déc 2012
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°60 de nov/déc 2012

  • Périodicité : bimestriel

  • Editeur : Free Presse

  • Format : (200 x 250) mm

  • Nombre de pages : 84

  • Taille du fichier PDF : 11,9 Mo

  • Dans ce numéro : ski trip, Alaska, l'ultime frontière.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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TESTS Slalom GÉANT MODÈLES Tailles disponibles LIGNES DE COTES (en mm) RAYON (en m) Fischer RC4 World Cup RC Pro 165/170/175/180/185 116/71/100 17 Head Rebels iSpeed 165/170/175/180/185 112/66/94 18 Fischer RC4 World Cup RC Pro 185 cm HEAD Rebels iSpeed 185 cm 749,95 € (avec fixations RC4 WC RC PRO) 749,95 € (avec fixations Freeflex Pro 14) Très très bons skieurs et compétiteurs uniquement ! Ce nouvel RC4 est impressionnant de tenue et de stabilité à grande vitesse : rien ne bouge. Les testeurs ont mis en avant sa capacité à bien garder la trajectoire, même sur les neiges « bleu dur « et les tracés défoncés. Autant il est ultra stable à grande vitesse, autant il est délicat à gérer quand on ralenti l’allure. Avec sa toute nouvelle plaque « RaceTrack « (la fixation est fixée uniquement par la butée, la talonnière reste libre), ce nouvel RC4 délivre un gros, très gros rebond. Si c’est idéal dans les changements de rythme, il faudra un peu d’habitude pour maîtriser tant d’énergie, le système n’offrant quasiment aucune tolérance aux erreurs de placement quand on part à cul. « Un ski sur le quel il faut être à l’écoute ; se placer à 100% ; doser ses appuis pour ne pas se faire surprendre et en tirer tout l’énorme potentiel ». Le S Power 6.8 est un ski très agréable, qui se positionne entre un ski de piste toutes neiges et un modèle plus typé géant (malgré un rayon assez court !). Accessible à tous types de skieurs déjà bien confirmés, il s’adaptera à tous les niveaux ou à vos envies du jour. Ceux qui veulent commencer à se frotter aux portillons de départ y trouveront leur compte, depuis leur première flèche jusqu’à des tracés un peu plus sérieux. Ceux qui désirent faire le plein de sensations à grande vitesse sur piste seront comblés, et quand vos cuisses crieront grâce, il acceptera sans broncher votre baisse de régime. Le ski est très sain, ne tape jamais sous le pied, le tout est super rassurant pour augmenter son niveau de ride. Assez souple, « il n’est jamais vicieux, il pardonne toutes les fautes de positionnement ou de trajectoires ! ». Un très bon ski, « très ouvert dans sa pratique, super sympa ! » 72 NUMERO 60
TESTS Slalom GÉANT MODÈLES Tailles disponibles LIGNES DE COTES (en mm) RAYON (en m) Nordica GSR EDT Evo CT 161/169/177/185 115/71/100 19,5 Nordica GSR EDT Evo CT 179 cm 899,95 € (avec fixations N Pro EVO) Malgré un positionnement assez grand public, (il y a deux autres modèles estampillés World Cup au catalogue) et qui se confirme sur la neige (il manque de jus en talon pour le rendement dans un tracé), ce GSR Evo est un ski « dur à skier ». Pas tant par le niveau technique requis donc que par l’engament physique qu’il demande pour arriver à le manier. Sur neige très dure le matin, le ski aura tendance à taper en spatule si on n’y imprime pas une pression constante, « il faut le conduire en permanence avec de gros appuis sur l’avant ». Ceux qui ont les qualités requises apprécieront alors ce ski « intéressant à travailler », parfait pour « tous ceux qui aiment taper dans leur skis pour en trouver les réactions ». Plus agréable à dérouler la courbe sur neige douce, on découvre alors un ski plus évolutif, mix entre un « petit « géant et un ski capable de couper sur des rayons raccourcis. Assez polyvalent, ce ski est selon nous trop typé course par rapport au public auquel il s’adresse, ce qui n’était pas le cas du modèle de l’hiver dernier, le GS Pro sans le bras EDT ! Allez comprendre… La sensation de guidage sur l’avant était-elle une question de mauvaise préparation ? ATOMIC NUMERO 60 73



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