Ski Labo n°9 2007
Ski Labo n°9 2007
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°9 de 2007

  • Périodicité : annuel

  • Editeur : Free Presse

  • Format : (270 x 355) mm

  • Nombre de pages : 80

  • Taille du fichier PDF : 38,1 Mo

  • Dans ce numéro : ski tests 2007... 180 skis et 30 modèles de chaussures au banc d'essai.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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60 SKIS FEMMES A L L M O U n TA I N ROSSIGNOL Bandit B2 W• longueur testée/disponibles : 148/158/166/174• Prix public conseillé : 549 € avec fixations• Lignes de cotes (en mm) 116 78 105 DANS LE CATALOGUE : Quatre skis dans la gamme Bandit femmes, dont ce B2 décliné du modèle homme. Sur la neige : Terrain connu : « toujours aussi facile, polyvalent, stable, maniable, confortable, fiable et précis », a résumé l’une de nos testeuses à propos de ce B2 déjà testé la saison dernière. Cette année, on remet la même, quelles que soient les conditions de neige (le ski a été testé en peuf, en neige de printemps et en neige dure), skier le Bandit B2 W est un vrai moment de plaisir. Le ski n’a pas changé depuis l’hiver dernier, c’est-à-dire très bon, il se conduit les yeux fermés et réagit au quart de seconde. Ce Bandit n’est pas cantonné à la poudre, il a les mêmes qualités de polyvalence que son modèle masculin. Il s’exprime aussi sur piste, avec une précision diabolique dans les différents rayons de courbes et une super vivacité dans les relances. B2 comme bonheur... Pour qui : Les skieuses intermédiaires à confirmées, avec un style de ride cruising. Polyvalence Efficacité HP Précision HP Aptitude piste Confort tolérance SCOTT Aztec• longueur testée/disponibles : 155/165/175/185• Prix public conseillé : 400 € sans fixations• Lignes de cotes (en mm) 118 78 108 DANS LE CATALOGUE : Aztec pour les femmes, Aztec Pro pour les hommes : même moule, construction sandwich avec noyau bois, mais construction différente. Sur la neige : L’Aztec, comme l’an dernier, est un ski bien dans son programme : d’une polyvalence rare, il vous livrera d’aussi bonnes sensations sur piste qu’en terrain accidenté. Un bon shape qui honore ses promesses. Il ne décroche pas à grande vitesse en grandes courbes et assure sa trajectoire, une maniabilité que l’on retrouve dans et hors des pistes. Cette stabilité et ce confort, l’Aztec l’exploite sur le plat comme dans la grosse pente, sans jamais perdre de sa tolérance. On se sent en confiance, le ski est résistant et consistant. S’il y avait un point à mettre en avant, ce serait sa portance en profonde car on est un peu obligée de skier « à cul « pour rester audessus de la neige. Typé piste, il hérite de la grande skiabilité des skis Scott (merci la spatule progressive signée Hervé Maneint, le concepteur). Pour qui : Des skieuses qui pratiquent le ski de manière polyvalente. Polyvalence Efficacité HP Précision HP Aptitude piste Confort tolérance• RAYON (en m) 15• RAYON (en m) 14 ROXY Pop Art• longueur testée/disponibles : 142/150/158/165/172• Prix public conseillé : 479 € avec fixations• RAYON (en m)• Lignes de cotes (en mm) 108 67 94 14 DANS LE CATALOGUE : Identique à l’Exclusive 10 de Dynastar (l’hiver prochain Roxy aura des constructions propres), le Pop Art est bien dans son programme. Sur la neige : Un ski polyvalent le Pop Art ! « Il passe plus ou moins bien partout à vitesse modérée », remarquera l’une de nos spécialistes après avoir testé ces planches en champs de bosses, dans la trafole et sur piste. Il fonctionne bien en conduites glissées et dérapées, son shape est efficace sur les neiges damées. Les testeuses auraient pourtant apprécié une répartition du flex plus progressive, la spatule du ski est un peu dure par rapport au reste du ski, on doit du coup le skier un peu assise. En hors-piste, bien qu’il soit très fin, il montre de bonnes qualités de déjaugeage dans la profonde, on peut tailler de grandes courbes à vitesse modérée. À grande vitesse, on subit vite les mouvements du terrain et on a l’impression que le ski s’écrase et va partir en dérapage. À utiliser dans l’esprit cruising. Pour qui : Pour les skieuses de niveau intermédiaire qui cherchent un ski tout terrain pour rider les neiges douces sans forcer. Polyvalence Efficacité HP Précision HP Aptitude piste Confort tolérance STOCKLI Stormrider Pit Pro• longueur testée/disponibles : 154/164/174/184• Prix public conseillé : 600 € sans fixations• Lignes de cotes (en mm) 111 75 94 DANS LE CATALOGUE : Clairement positionné en ski polyvalent-rando, sa construction titanal et fibre de verre le rend ultra-léger. Sur la neige : On a essayé le Pit Pro monté avec des fixations de rando et les filles ont pu largement en profiter. Sa légèreté est vraiment appréciable pour la montée. Quand on redescend, ces skis sont très faciles à tourner et très faciles à skier, ils s’adaptent vraiment à tous les terrains. Ce Stöckli a une super accroche et perd juste un peu de stabilité à grande vitesse. Quand on le skie plus doucement, il alterne très bien les petits et grands virages. C’est vraiment un ski polyvalent, qui passe partout. Il faut avoir un minimum de bagage technique pour en profiter mais c’est alors un vrai plaisir de l’avoir aux pieds. Parfait pour une utilisation en randonnée. Pour qui : Bonnes skieuses qui cherchent un ski polyvalent et léger. Polyvalence Efficacité HP Précision HP Aptitude piste Confort tolérance• RAYON (en m) 20,1 SALOMON Siam N°8• longueur testée/disponibles : 145/153/161/• Prix public conseillé : 500 € sans fixations• Lignes de cotes (en mm) 124 72 104 DANS LE CATALOGUE : Salomon étoffe la ligne Siam avec l’arrivée, entre autres, du N°8. Un ski all mountain, pour tous les terrains et toutes les conditions. Sur la neige : Le Siam N°8 aime l’espace. Et qui dit espace dit aussi polyvalence, le Siam a de réelles qualités en carving sur pistes dures et en courbes en hors-piste. Tout est dit ! Dans les petits comme dans les grands rayons, ce nouveau modèle reste stable, accrocheur et surtout extrêmement précis. On change de rayons à l’envie, le ski va exactement là où la skieuse souhaite le faire aller. « C’est un bon chien, il écoute au doigt et à l’œil ». Manquerait-il de caractère à se faire tenir en laisse ? Pas vraiment ! Réactif et performant, le bon flex de la spatule et du ski en général a été plus d’une fois salué, notamment dans le comportement en neige profonde et en tout terrain. S’il y avait un bémol à mettre, ce serait sa maniabilité à faible vitesse. Une bonne raison d’accélérer et de progresser. Pour qui : Des skieuses de niveau bon à expert, affirmées techniquement. Polyvalence Efficacité HP Précision HP Aptitude piste Confort tolérance VÖLKL Attiva S5• longueur testée/disponibles : 154/161/168/175• Prix public conseillé : 699 € avec fixations• Lignes de cotes (en mm) 114 68 99 DANS LE CATALOGUE : Un des plus pointus et des plus performants de la gamme Attiva, les tout-terrain de Völkl. Construction sandwich avec noyau bois et titanal. Sur la neige : Encore plus taillé que le Attiva 4 testé l’année de polyvalent que son petit frère mais plus performant sur piste. C’est un ski all mountain très typé piste. Sur neige dure, c’est une véritable arme, il a une vivacité incroyable et demande d’être vraiment énergique. Il a des qualités d’alpin impressionnantes, fabuleuses pour le carving. À grande vitesse, il reste très stable, boucle très bien et accroche parfaitement, sûrement dû à sa rigidité et sa lourdeur. Il faut tout de même rester vigilante car il demande de la technique et ne pardonne pas les fautes, il faut tenir la relance en sortie de courbes. En revanche, il ne faut pas trop sortir des pistes car il devient difficile à tourner et à maintenir en surface, il est même un peu inconfortable en neige irrégulière. Le S5 est réservé à certaines skieuses… Pour qui : Bonnes à très bonnes skieuses, au bon gabarit ou avec beaucoup de technique et qui aiment appuyer. Polyvalence Efficacité HP Précision HP Aptitude piste Confort tolérance• RAYON (en m) 14,5• RAYON (en m) 14,4 LE NEWS GRATUIT DU MATOS SKI NUMERO 9
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