Ski Labo n°12 2010
Ski Labo n°12 2010
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°12 de 2010

  • Périodicité : annuel

  • Editeur : Free Presse

  • Format : (200 x 250) mm

  • Nombre de pages : 76

  • Taille du fichier PDF : 29 Mo

  • Dans ce numéro : tests 2010... 100 skis au banc d'essai.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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HEAD SLALOM, GÉANT, CARVING, LE SKI DE PISTE SUR DES MACHINES À COUPER LE BLEU PROCURE DES SENSATIONS INCOMPARABLES. ET PUIS LES JOURNÉES DE POUDRE SONT FINALEMENT ASSEZ RARES ET IL FAUT BIEN S’AMUSER EN ATTENDANT. ET RIEN DE TEL QU’UN BON SKI DE RACING DANS SON QUIVER POUR CONTINUER À SE FAIRE PLAISIR QUAND LA NEIGE EST DURE. FENDEZ LA GLACE ! P lus léger et plus vif que le modèle testé l’année dernière (GS 12 PB), le D2 Race GS perd peut-être un peu en stabilité à très grande vitesse. Plus large en patin de 4 mm, il sera un peu moins performant en racing, mais avec « une sensation de légèreté sous les pieds incroyable » et son côté pas « casse pattes «, il est « tellement plus fun » à rider qu’on lui pardonne tout de suite. Attention, on est bien sur un ski de Géant, pas super vif ni facile dans les déclenchements, mais ultra stable à bonne vitesse, un ski qui prend toute sa saveur à belle cadence. S’il demande un certain niveau dans les placements, le D2 Race GS reste assez 109,5 accessible, car pas trop physique et jamais traître, les courbes déroulent sans forcer. « Une machine à tailler de la courbe », avec une relance impressionnante « qui procure beaucoup de plaisir ». Si en 179 cm ils sont un peu courts pour une pratique 100% racing, nos testeurs vous conseillent de rester sur cette taille pour une pratique plus 70 normale, « tant il est stable ». Cet Atomic est un très bon géant/race carve pour pas mal de profils de skieurs, bons, à experts amateurs de vitesse sur toutes les neiges. De 75 à 90 Kg. 99 D2 RACE GS (GÉANT) LONGUEUR TESTÉE EN CM (DISPONIBLES) : 179 (164/169/184) RAYON (EN M) : 18,4 PRIX PUBLIC CONSEILLÉ : 849 EUROS AVEC NEOX TL 412 COMPORTEMENT DANS SON PROGRAMME : 9,25 POLYVALENCE : 6,5 O 68\S KI LABO\LE MAGAZINE GRATUIT DU MATOS SKI NUMERO 12 D2 RACE SL (SLALOM) ption souplesse et accessibilité pour les nouveaux skis SL de chez Atomic. « Ski très joueur et facile » ; « facile et très précis en petites courbes », avec un plus un confort et un amorti sous le pied qui font l’unanimité. Du coup, ce D2 Race SL se révèle très agréable en toutes neiges, confortable en courbe et assez tolérant. Et en bonus, sans doute grâce à la technologie D2, il est même « capable d’aller à grande vitesse, où le ski reste collé à la neige ». « Intéressant à skier et ludique », il fallait bien que la médaille ait son revers. Si avec une déformation facile, il procurera de belles sensations, il manque 118 de jus en fin de courbe pour une pratique 100% racing, où l’on arrive trop facilement à faire décrocher le talon. Ceux qui veulent profiter des joies des enchaînements de petites courbes et qui n’ont pas les cuisses d’un coureur pour plier un vrai ski de slalom seront comblés. Tout comme les moniteurs de skis et ceux qui font leurs premières 67 armes dans les piquets. Pour petits et moyens gabarits, 80 Kg max. LONGUEUR TESTÉE EN CM (DISPONIBLES) : 165 (155/160/165/170) RAYON (EN M) : 11,5 PRIX PUBLIC CONSEILLÉ : 849 EUROS AVEC NEOX 107,5 TL 412 COMPORTEMENT DANS SON PROGRAMME : 8,25 POLYVALENCE : 7 ATOMIC III D2 Race GS ATOMIC III D2 Race SL ATOMIC III Vario Flex 70 (race carve) BLIZZARD III GSR Magnesium DYNAMIC III VR 27 Lt Limited (géant) DYNASTAR III Contact Cross Ti (race carve) DYNASTAR III Speed Course Ti (géant) ÉLAN III Speedwave 14 (race carve) FISCHER III RC4 WC SC HAMMER III Blast ROSSIGNOL III (SLALOM FIS) ROSSIGNOL III Zenith Z9.5 Ti (race carve) SALOMON III 2V Lab (Géant) SALOMON III Crossmax W12 (race carve) SALOMON III 3V Lab VÖLKL III Racetiger GS Powerswitch VÖLKL III Racetiger SL Racing C arton plein dans la catégorie pour le VF 70 ! À la fois abordable techniquement et délivrant « une grande efficacité sur le dur et même en trafolle », « la polyvalence est le maître mot de ce ski ». Polyvalence piste s’entend, où ce ski sait tout faire. Confortable, léger sous les pieds, facile à skier quelle que soit la neige, difficile de le mettre en défaut. Certes, il manque un peu de vivacité pour les experts, mais les testeurs sont formels : « vraiment pas grandchose à redire ». Une belle accroche, de la relance, avec en bonus une grosse sensation de confiance, ce race carve a tout pour séduire « ceux qui recherchent 108,5 la polyvalence de haut niveau », avec en bonus une vraie accessibilité à des skieurs confirmés. « Pour une pratique assidue de la piste tout au long de la saison », jusque 85 Kg. 70 VARIO FLEX 70 (RACE CARVE) LONGUEUR TESTÉE EN CM (DISPONIBLES) : 174 (164/169/179/184) RAYON (EN M) : 17,2 PRIX PUBLIC CONSEILLÉ : 899 EUROS AVEC AVEC NEOX TL 412 COMPORTEMENT DANS SON PROGRAMME : 9,5 POLYVALENCE : 8



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