Ski Labo n°11 2009
Ski Labo n°11 2009
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°11 de 2009

  • Périodicité : annuel

  • Editeur : Free Presse

  • Format : (230 x 300) mm

  • Nombre de pages : 92

  • Taille du fichier PDF : 29 Mo

  • Dans ce numéro : tests 2009... 150 skis et chaussures.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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TENDANCES CHÉRIE, J’AI ÉLARGI LES SKIS… DE SOUVENIRS DE TESTEURS, JAMAIS LE SKI N’AVAIT AUTANT BOUGÉ EN UNE SEULE SAISON. DES GAMMES QUI BOUGENT ET PLEINS D’INNOVATIONS AVEC UN LEITMOTIV COMMUN POUR 2009 : LA POLYVALENCE ET LE PLAISIR. POUR ARRIVER À CE NOUVEAU COCKTAIL DÉSORMAIS TRÈS RECHERCHÉ, LE MOINS QU’ON PUISSE DIRE, C’EST QUE LES FABRICANTS SE SONT LÂCHÉS. ROCKERS À TOUTES LES SAUCES ; CAMBRES RÉGLABLES ; SIDECUT REVISITÉS ; SPATULES COUPÉES EN DEUX DANS LA LONGUEUR OU SHAPÉE EN ÉTRAVE CONVEXE, RAREMENT LES BUREAUX DE RECHERCHE & DÉVELOPPEMENT S’EN SONT AUTANT DONNÉ À COEUR JOIE. Le ski en 2009, c’est plus que bon ! Rendons à César ce qui est à César, merci à K2 d’avoir ouvert sans complexe la voie des skis à cambres inversés, qui allait désinhiber ensuite d’autres fabricants derrière lui. Un nouveau terrain d’exploration était ouvert, celui de la facilité et du plaisir à l’état brut en poudre. Plaisir, le mot est lâché. Rarement les skis auront procuré autant de plaisir, et ce, sur tous les terrains ou presque. Et si c’est possible, c’est aussi parce que les skis 2009 pour la plupart, sont de plus en plus polyvalents et à même de vous procurer des sensations dans différents domaines. Plus large Cette polyvalence passe bien sûr par une augmentation de la largeur en patin, pour affronter tous les terrains. Il faudra vous y faire (et vite, ce serait dommage de passer à côté), aujourd’hui, un vrai ski tout-terrain, c’est-à-dire celui qui garde un certain niveau d’efficacité sur piste et qui a suffisamment de portance pour évoluer en hors-piste, tape en largeur moyenne dans les 84/85 mm en patin. Et, à termes, on peut vous prédire que le ski 4x4 de demain fera au moins 90 en patin. Efficacité pour le plaisir de la courbe, portance pour les joies de la poudre, c’est deux fois plus de plaisir. Reste que 85 mm en patin, c’est encore un poil limite en poudre, et l’on attend 22\SKI LABO\LE MAGAZINE GRATUIT DU MATOS SKI NUMERO 11 FABRICE WITTNER pour les hivers à venir une nouvelle génération de skis pour qui la polyvalence efficace se déclinerait plutôt dans les 110 mm sous le pied, afin d’avoir une réelle flottaison, proche d’un fat, en poudre. Alors bien sûr dans ces largeurs, on perd un peu de rendement sur piste, (mais les fabricants y travaillent d’arrache-pied), mais c’est tellement bon ailleurs ! On en reparle dans un ou deux ans. Trop larges ? Les skis all mountain ne sont pas les seuls à prendre de l’embonpoint ! Des skis de freeride aux « over fats « en passant par les skis à rocker(s), tout ce qui est fait pour aller en poudre prend en 2009 une largeur supplémentaire. Où s’arrêteront-ils ? On trouve aujourd’hui de nombreux skis de 120 mm à… 200 mm de largeur ! (le Nordica Jah Love et ses 140 mm sous le pied ; le Völkl Kuro et ses 132 mm en patin chez Völkl ; les 129 mm du Rocker Salomon ou encore les 136 mm du JJ chez Armada, sans oublier un 200 mm en patin chez Liberty, les skis XXL ne font plus aujourd’hui figure d’extraterrestres). Il semblerait cependant que cette recherche de la flottabilité par la largeur atteigne en 2009 ses limites. Faut pas rêver, très large, ça pèse lourd, ça devient handicapant à rider quand la pente se fait plus forte, et question efficacité quand on sort de la poudre… On a là aussi atteint la limite de ces patinettes XXXL. Gageons que pour 2010, on reviendra de cette recherche de la largeur à tout prix. Pourquoi ? Essentiellement parce que le rocker (ou le ski à cambre inversé) a ouvert de nouvelles voies de recherches dans la flottabilité, permettant de limiter cette bataille de la largeur, un peu stérile à nos goûts de riders made in Europe (c’est un autre débat pour le marché nord-américain). THIERRY LE PIVERT
photo Gregoire Alexandre there are albino crows, but you cant see them in the snow black - crow s v ■ev ■ev www.blackcrows-skis.com



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