C H A U S S U R E S ourquoi uniquement les tops de gammes dans cette sélection ? PParce que c’est sur ces modèles que se concentrent la majorité des innovations technologiques apportées chaque année par les fabricants, innovations qui seront ensuite, pour certaines, déclinées sur une plus grande partie de la collection. Ces modèles hauts de gammes proposés par les grandes marques de chaussures de ski ne sont d’ailleurs plus synonymes obligatoirement de chaussures type « racing ». L’apparition de « nouvelles façon de glisser » aura mis un certain temps à se concrétiser dans les collections de tous les manufacturiers, mais en 2008 c’est chose faite ou presque. On trouve désormais chez quasiment tout le monde une offre bien ciblée, de la compétition bien sûr, à la chaussure de freeride de plus en plus présente chaque saison, à –et c’est là que se cachent peut-être les vraies nouveautés- la chaussure de freestyle, tant attendue par toute une génération de skieurs. Parmi les évolutions 2008, les plus visibles sont à chercher dans le secteur de la chaussure freestyle, secteur qui s’étoffe enfin. Head lâche deux modèles de Mojo, Salomon étend la ligne SPK en proposant trois modèles, tout comme Rossignol et Lange. Et enfin, Dalbello dévoile la Moro, ridée par Tanner Hall, une chaussure innovante avec entre autres un système d’attache différent : à la place des deux crochets sur le collier, on trouve désormais un gros strap qui se verrouille par un système de crémaillère... à l’image du strap d’une coque de snowboard. Après avoir forcé les skieurs ATOMIC HAWX III• PRIX PUBLIC CONSEILLÉ : 709• UTILISATION : PERFORMANCE/POLYVALENCE• INDICE DE FLEX : 110• POIDS (UNE CHAUSSURE) : 2 338 gr Les plus Derrière le look agressif de la Hawx se cache une chaussure bien pensée, avec une pastille Recco et c’est une des plus légères du marché. À noter également le gros travail fait sur le chausson. Ce dernier bénéficie d’une semelle labellisée Sidas, un must en termes de confort ! Le matériau en haut du chausson facilite beaucoup l’entrée du pied, dommage qu’Atomic n’en ait pas mis aussi sur le haut de la languette. L’apparition du système Sweet spot est une idée vraiment intéressante : contrairement aux autres chaussures, une zone de flex a été placée sous l’appui métatarsien, pour une meilleure transmission d’énergie. Cette zone élastique améliore par la même occasion le confort de marche. On peut aussi remarquer les crochets bien travaillés : faciles à manipuler, ils sont légers et surtout puissants. Les moins Le strap est un peu basique et manque de puissance de serrage, un détail compensé par la qualité du serrage de la bouclerie. Les gros gabarits trouveront que le bas de la coque se déforme un peu trop lors des forts appuis, entraînant une perte de précision en fin de flexion. Pour qui Les freeriders qui aiment les chaussures globalement assez souples. Mention spéciale pour la pastille Recco et les semelles internes Sidas, des particularités que l’on aimerait retrouver chez plus de fabricants. H O M M E S LE PIED HAUT DE GAMME POUR TOUS ? GUIDE D’ACHAT CHAUSSURES 2008 1 5 C H A U S S U R E S H O M M E S E T 1 0 C H A U S S U R E S F E M M E S À L A L O U P E 74\S K I L A B O\LE NEWS GRATUIT DU MATOS SKI NUMERO 1 0 à changer leur approche du ski avec les cotes paraboliques puis les shapes twin tip, le vent de liberté venu de la planche à neige souffle aussi sur les chaussures de ski. « Souffle à nouveau » devrait on dire, puisque certains se souviendront sans doute des « soft shoes » qui, il y a quelques saisons, avaient tenté de se rapprocher du confort des bottes de snowboards. Tentative avortée, pour mieux sauter : les compromis réalisés cette saison semblent nettement plus prometteurs. Parmi les nouveautés, pas de révolution, mais un travail bienvenu pour améliorer le confort (confort « immédiat » bien sûr, mais aussi confort de chaussage-déchaussage, confort de marche). On note par exemple un gros travail sur les chaussons, tout est fait pour être bien dans ses pompes, qu’on soit en train de skier, de marcher pour remonter au kicker ou accéder à une pente vierge, ou encore en train de buller au resto d’altitude ou dans les chaises longues du snowpark. Cet accent mis sur le confort est encore plus flagrant chez les femmes, où tout est fait pour leur faciliter le ski, du crochet recouvert de caoutchouc pour ne pas s’abîmer les doigts à la petite fourrure dans le chausson en passant par les crochets à double levier et les semelles chauffantes. Et parce que désormais, les hommes le valent bien eux aussi, ils ont droit à des chaussons à empiècement cuirs de fort belle allure, dont le but est de faciliter le chaussage. Efficace et classieux, merci pour eux. DALBELLO IL MORO III• PRIX PUBLIC CONSEILLÉ : 510• UTILISATION : FREESTYLE• INDICE DE FLEX : NC (medium flex)• POIDS (UNE CHAUSSURE) : 2 265 gr Les plus Ça faisait un bout de temps que l’on attendait de nouvelles choses sur les pompes freestyle : avec la Moro, on a été servi. Même si le coup du capot qui se ferme et se serre avec un câble en lieu et place des traditionnels crochets rappelle les bonnes vieilles Raichle FlexComp, la référence de la chaussure freeride il y a quinze ans. Ce système de languette et de câble assure deux fonctions : maintien en cheville incomparable et flexion très progressive (sans parler de la facilité de chaussage, un vrai bonheur). En volume, c’est nickel, bien large devant (attention pieds fins). Le bas de la coque ne se déforme pratiquement pas en fin de flexion, on reste précis en toutes conditions. Les moins Un crochet de plus, on n’aurait pas dit non ! L’idée du gros strap du haut (qui tient lieu de crochet) est bienvenue, mais un réglage en hauteur du dit strap aurait permis une customisation optimale. Globalement, la chaussure est un peu trop souple pour vraiment envoyer, que ce soit en courbe ou en big air, à moins d’être un technicien hors pair. Pour qui La Il Moro conviendra à un large panel de riders, du jibbeur au spécialiste du tricot en passant par celui qui cherche des pompes assez souples et faciles à vivre. La bonne pointure FRANCE MONDOPOINT US 34 22 2,5 35 22,5 3 36 23 3,5 36,5 23,5 4 37 24 4,5 38 24,5 5 39 25 5,5 39,5 25,5 6 40 26 7 41 26,5 7,5 42 27 8 42,5 27,5 8,5 43 28 9 44 28,5 9,5 45 29 10,5 46 29,5 11 46,5 30 11,5 47 30,5 12 48 31 12,5 48,5 31,5 13 DALBELLO RAMPAGE III• PRIX PUBLIC CONSEILLÉ : 390• UTILISATION : FREESTYLE - FREERIDE• INDICE DE FLEX : 80 - 110• POIDS (UNE CHAUSSURE) : 2 636 gr Les plus Son look ! Très facile à chausser et déchausser avec la languette coulissante sur l’avant de la chaussure, la Rampage se veut avant tout tournée vers le confort. Une preuve supplémentaire avec le chausson : zone de stretch à l’avant pour améliorer le confort, tissu extérieur assurant un bon maintien entre le chausson et la coque… Au niveau du serrage, le « trois crochets » a du bon, notamment celui du cou-de-pied : le système de câble permet un serrage sans point de compression, et vient bloquer le talon tout en réduisant la déformation de la coque pendant la flexion. Les moins Le système de câble « Dynalink », s’il se révèle très performant en termes de maintien, il n’est pas super pratique à attraper, surtout avec les gants. Pour le chausson, une semelle type Vibram aurait été sympa pour une chaussure typée freestyle, Sinon, rien à dire, c’est une bonne chaussure polyvalente. Pour qui Aussi bien pour un freestyler que pour un skieur all mountain.