Safran n°6 jun à déc 2009
Safran n°6 jun à déc 2009
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°6 de jun à déc 2009

  • Périodicité : semestriel

  • Editeur : Citizen Press

  • Format : (205 x 270) mm

  • Nombre de pages : 44

  • Taille du fichier PDF : 3,0 Mo

  • Dans ce numéro : Superjet 100, dernier-né de Sukhoi.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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Sagem Sécurité GE Homeland Protection, Inc. en bref Juin 2009 safran magazine Biométrie : une conférence pour les utilisateurs du monde entier Début avril, Sagem Sécurité (groupe Safran) a réuni ses clients à Paris pour la conférence « Image » qu’elle organise tous les deux ans depuis 1992. Pour cette édition 2009, 119 clients et agences de sécurité venus de 63 pays étaient présents afin d’échanger des informations sur Safran acquiert GE Homeland Protection En avril dernier, Safran a signé un accord avec General Electric pour l’acquisition de 81% de GE Homeland Protection. Cette société, spécialisée dans la détection tomographique de substances dangereuses ou illicites dans les bagages de voyageurs, exploite le plus vaste parc de tomographes au monde avec environ 1 600 machines en service. GE Homeland Protection fournit aux clients gouvernementaux, militaires et civils une gamme d’équipements et de services pour la protection des aéroports, des installations portuaires, des frontières et des infrastructures sensibles. Parmi ces clients figurent notamment plusieurs ministères des Etats-Unis (justice, défense, sécurité intérieure), les aéroports de Paris, Delhi et d’Israel, etc. General Electric conserve une participation de 19% dans les activités Homeland Protection et renforce ainsi ses liens déjà étroits avec Safran (des joint ventures unissent les deux groupes, dans le domaine des moteurs et des nacelles d’avions). Cette nouvelle acquisition vient renforcer significativement le 3 ème métier de Safran dans la sécurité avec pour objectif de représenter à terme 20% du chiffre d’affaires total du Groupe. la mise en œuvre des systèmes biométriques qu’ils utilisent. Une occasion pour Sagem Sécurité de présenter ses dernières avancées technologiques. K plus d’infos www.safran-group.com, espace « Médias ». Du green pour le golfe Depuis mars dernier, la police d’Abu Dhabi dispose de radars automatisés de contrôle de vitesse fonctionnant à l’énergie solaire. Conçus par Sagem Sécurité (groupe Safran), ils seront déployés sur l’autoroute qui relie Abu Dhabi à l’Arabie Saoudite. Fonctionnant en totale autonomie, de jour comme de nuit, ces dispositifs permettent de favoriser la sécurité routière tout en économisant de l’énergie. Livraison du 1000 e train d’atterriSSage de l’A330/340 Messier-Dowty (groupe Safran) a livré au début de l’année à Airbus le 1000 e train d’atterrissage pour l’A330/A340. Sélectionnés en 1988 par l’avionneur, les trains Messier- Dowty sont entrés en service en 1993. Ils équipent aujourd’hui 950 appareils au sein de 90 compagnies aériennes. Le carnet de commandes actuel d'Airbus affiche plus de 400 appareils à livrer dans les cinq années à venir.
Des hommes et des ailes Musée de l'Air et de l'Espace Safran au Bourget En tant qu’acteur majeur de l’industrie aéronautique, de défense et de sécurité, Safran est largement présent au 48 e Salon international de l’aéronautique et de l’espace du Bourget, qui se déroule du 15 au 21 juin 2009. La plupart des applications présentées par les avionneurs et hélicoptéristes comportent de multiples équipements Safran. Par exemple sur l’A380, le Groupe fournit les nacelles du moteur, des câblages, des systèmes de freinage, le train d’atterrissage avant, etc. Au-delà de cette présence sur les aéronefs eux-mêmes, Safran expose aussi ses propres systèmes d’équipements sur deux stands. L'un d'entre eux est dédié aux activités aéronautiques et présente au public des moteurs d’avions civils et militaires, de fusée, d’hélicoptères mais aussi des trains d’atterrissage… L'autre stand est dédié aux activités de défense et permet de voir notamment un véritable Mirage F1, et un système de drone SDTI (aéronef et catapulte de lancement). L’ensemble des informations concernant la présence de Safran au Bourget se trouvent sur le nouveau portail internet du Groupe : www.safran-group.comui (affiche des journées Grand public) GIFAS y scam 11k,efndLi01.dL dia LadrOfraut#aue a.N. de : CeSPaGQ, Succès pour le 1er Salon aéronautique Le 24 décembre 1908, se tient à Paris le 1er Salon international de l’aéronautique. Sous la verrière majestueuse du Grand Palais, 720 000 visiteurs se pressent pendant six jours pour découvrir enfin ces machines volantes qui font la une des journaux. Pas moins de quinze aéroplanes sont présentés – dont trois Blériot, le Wright et le Voisin-Farman –, ainsi que des hélicoptères et dirigeables. Surmontés d’enseignes imposantes, les constructeurs et les motoristes sont à l’honneur. Pour cette édition, le moteur Gnome Omega des frères Seguin fait encore figure de curiosité ; il sera ensuite salué triomphalement par toute la presse d’Europe. Avec ses sept cylindres en étoile, le Gnome deviendra rapidement un succès commercial, à l’origine de la naissance de Snecma, aujourd’hui société du groupe Safran. K plus d’infos www.museesafran.com 06-07 safran magazine Juin 2009



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