Safran n°14 jun à déc 2013
Safran n°14 jun à déc 2013
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°14 de jun à déc 2013

  • Périodicité : semestriel

  • Editeur : Citizen Press

  • Format : (205 x 270) mm

  • Nombre de pages : 40

  • Taille du fichier PDF : 7,7 Mo

  • Dans ce numéro : Salon de l'aéronautique et de l'espace Paris le Bourget... innovation et excellence.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

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B. Lange/Morpho/Safran Thierry Mamberti/Safran marchés En bref III H wSécurité Le Premier ministre visite Morpho à Hambourg Àl’occasion d’une visite officielle en Allemagne, le Premier ministre français Jean-Marc Ayrault a visité, le 22 février dernier à Hambourg, le centre de R&D de Morpho (Safran) dédié à la technologie de diffraction des rayonsX, utilisée pour la détection d’explosifs. Accompagné de Jean-Paul Herteman, président-directeur général de Safran, et de Jean- Paul Jainsky, président-directeur wproduction Safran investit dans ses nouveaux programmes 04 Juin 2013 safran Magazine général de Morpho, le Premier ministre a assisté à une démonstration du système XDi permettant de contrôler les liquides contenus dans les bagages à main sans que les voyageurs n’aient à ouvrir leur sac. Ce système innovant devrait être déployé à partir de 2015 pour répondre aux exigences futures de la réglementation internationale en matière de sécurité aérienne. La montée en charge des grands programmes aéronautiques dans lesquels Safran est engagé nécessite un outil industriel adapté et performant. L’extension des capacités de production du site de Messier- Bugatti-Dowty (Safran) à Bidos s’inscrit dans cette logique. Cette usine, spécialisée dans la production d’atterrisseurs, va bénéficier d’un investissement de 35 millions d’euros, financé À la recherche de l’Oiseau Blanc Safran est partenaire de l’association La recherche de l’Oiseau blanc, qui s’efforce de retrouver l’avion mythique à bord duquel les deux pilotes français Charles Nungesser et François Coli ont tenté la traversée de l’Atlantique Nord en 1927, avant de s’abîmer au large de Saint- Pierre-et-Miquelon. En mai 2013, lors de la dernière campagne de recherches, Jean-Paul Herteman, président directeur-général de Safran, accompagné de journalistes français et nord-américains, a déposé une gerbe de fleurs devant le phare de Galantry, situé à proximité de l’endroit supposé de l’amerrissage de l’avion. La Garde côtière américaine, qui a œuvré en 1927 pour tenter de sauver les pilotes, était présente lors de la cérémonie. 1 P any Atelier Pras Atelier Pras Maquette de l’Oiseau blanc en partenariat avec les pouvoirs publics, qui permettra la construction d’un bâtiment de 6 500 m² dédié à l’usinage des composants en titane de grande dimension. Ces pièces sont destinées aux nouveaux programmes long-courriers d’Airbus et de Boeing. Le projet comprend également l’introduction de nouvelles technologies de traitement de surface plus écologiques.
Thomas Garza/Turbomeca/Safran wSécurité Morpho facilite les voyages d’Interpol Pour les agents d’Interpol, l’organisation de coopération policière internationale, il est capital de pouvoir se déplacer avec un minimum de contraintes entre les différents pays membres. L’agence a donc décidé de se doter d’un document de voyage qui permettra à ses agents d’effectuer des déplacements internationaux dans le cadre de leurs missions officielles, sans avoir besoin de visa. Partenaire d’Interpol depuis plus d’une décennie, Morpho (Safran) a été wPropulsion Arrano : le dernier-né de Turbomeca T urbomeca (Safran) a dévoilé au salon Heli-Expo en mars 2013 son tout dernier turbomoteur, l’Arrano. D’une puissance de 1 100 chevaux, ce nouveau moteur destiné aux hélicoptères de quatre à six tonnes offre une consommation en carburant réduite de 10 à 15% par rapport choisi en novembre 2012 pour fournir le système de gestion sécurisée d’identité et de production de ce document. Ce dernier intégrera notamment un portrait du détenteur en trois dimensions gravé au laser, ainsi que ses empreintes, stockées sur une puce sécurisée. Grâce à son expertise, Morpho est en mesure de fournir des documents présentant des niveaux de qualité, de fiabilité et de sécurité inégalés répondant aux exigences élevées d’Interpol. au best seller mondial de la catégorie, l’Arriel de Turbomeca, ce qui lui apporte une meilleure performance (autonomie, charge utile) et une empreinte environnementale plus faible. Déjà choisi par Eurocopter pour son hélicoptère de nouvelle génération X4, l’Arrano passera au banc d’essais en 2014. Gérard Vouillon/Morpho/Safran Telecom ParisTech/Safran Soutenir l’emploi des jeunes en Europe Safran est le premier employeur en France à avoir signé, le 28 mars dernier, un accord européen portant sur l’insertion des jeunes. Le Groupe s’est notamment engagé à recruter des jeunes diplômés, à renforcer son offre d’apprentissage et de stages, et à accroître le nombre d’étudiants chercheurs parmi ses effectifs. Safran accueille près de 5 000 alternants et stagiaires chaque année. Il poursuit un plan de recrutement ambitieux de 7 000 embauches dans le monde en 2013, dont 4 500 en Europe... 7, jilt. safran Magazine Juin 2013 05



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