Néoplanète n°3 avr/mai 2008
Néoplanète n°3 avr/mai 2008
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°3 de avr/mai 2008

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Kel Epok Epik

  • Format : (200 x 270) mm

  • Nombre de pages : 56

  • Taille du fichier PDF : 7,7 Mo

  • Dans ce numéro : Jim Carrey est fan de Néo Planète.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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[BOUGER] ZESTS L’EARTHRACE AU SOMMET DE LA VAGUE ÇA PLANE POUR CLEAN SKY Contributeur pour moins de 3% du total des émissions de gaz à effet de serre (1) malgré un trafic aérien toujours soutenu, le secteur aéronautique perpétue ses efforts en matière d’environnement, en lançant le programme Clean Sky. Réduction de 50% du bruit extérieur, diminution de 50% des émissions de CO 2 grâce à une consommation allégée en carburant, baisse de 80% des émissions de NOx (l’oxyde d’azote, un polluant local)… le projet Clean Sky est ambitieux. Il sera piloté comme un programme de recherche industrielle par les leaders de l’aéronautique, suivant six plates-formes : avion de transport (Airbus et Saab), avion régional (Alenia et EADS CASA), hélicoptère (Eurocopter et Agusta Westland), moteurs (Rolls-Royce et Safran), systèmes (Thales et Liebherr) et éco-design (Dassault Aviation et Fraunhofer). Élaboré sur la base des objectifs environnementaux quantitatifs fixés par le Conseil consultatif pour la recherche sur l’aéronautique en Europe (ACARE), la perspective des résultats définitifs se situe à l’horizon 2020. Et donnera à l’Europe la position de numéro un dans le secteur de la lutte contre la pollution de l’aéronautique.. (1) Source : Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales Ca y est, il est parti… L’Earthrace, que l’on croirait tout droit sorti d’un épisode de Star Wars, est en fait l’un des bateaux motonautiques les plus rapides et respectueux de l’environnement. Ainsi, il ne contient pas de peintures toxiques et est approvisionné à 100% en bioéthanol, pour une émission nette de carbone égale à zéro. Ce trimaran motorisé a été mis en mer à Auckland, en Nouvelle-Zélande, et tente depuis le 1 er mars de battre le record de vitesse du tour du monde en bateau à moteur. « Notre objectif est de changer le regard porté sur les ressources renouvelables, de prouver qu’elles sont synonymes de puissance et de performance, en établissant un nouveau record à l’aide de biodiesel », explique Pete Bethune, promoteur du défi et skipper d’Earthrace. Il a d’ailleurs de quoi être confiant : « Notre bateau est au top de la technologie, à tous les niveaux, depuis le type de carburant utilisé, jusqu’au design « wave piercing » (perceur de vague, NDLR) de sa coque ». Il ne reste plus qu’à souhaiter bon vent à l’Earthrace et à son équipage ! www.earthrace.net BRAVO À… La société de motos-taxis Citybird, qui s’est engagée à « compenser » carbone, avec le prestataire spécialisé Climat Mundi. Au programme : financer des projets de production d’énergie réduisant les émissions de CO 2, comme un barrage en Chine ou des foyers de cuisson à haut rendement en Erythrée. V.R. CHEVAUX AU VENT ! Premier cabriolet alimenté au gaz naturel, le Cévennes Turbo CNG, développé par PGO Automobiles, est actuellement le plus sportif des véhicules respectueux de l’environnement. Présenté au dernier Salon automobile de Genève, ce petit bijou devrait prochainement être commercialisé en Suisse, où le parc des véhicules fonctionnant au gaz naturel est de plus en plus conséquent. [40] www.pgo.fr ILLUSTRATION : CHRISTOPHE BESSE/DR
nrendre M.ux comr'ele Grenelle\de l'env\ronnemen Jeudi\0 avrit 1&l\30'lendr"edi 11 avr\l10h30 Les cosmétique maison à la portee de tous Samoa ; J2 avrff 11h3o'Ecohabitat : queue ville et quefles maisons pour dema ; n ? Olmanche 13 a



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