Néoplanète n°14 jui/aoû 2010
Néoplanète n°14 jui/aoû 2010
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°14 de jui/aoû 2010

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Kel Epok Epik

  • Format : (200 x 270) mm

  • Nombre de pages : 56

  • Taille du fichier PDF : 34,1 Mo

  • Dans ce numéro : Raoni et les Indiens d'Amazonie... le calme avant la tempête ?

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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(BOUGER) lESTS [BOUGER] ZESTS Par caroline Houcquard L'ÈRE DE GÉRARD FELDZER DIRECTEUR DU MUSÉE MUSËE DE L'AIR ET DE L'ESPACE, AU BOURGET (93) Ti ? -1 WORM LA TRACTION ANIMALE L a Société mondiale pour la protection des animaux, qui a annoncé de grandes pertes en bétail en Haïti, Ha.lti, appelle à la reconstruction du pays en évitant les mêmes erreurs que par le passé : le productivisme au détriment de la terre. Une reconstruction qui passe notamment par l'élevage et paradoxalement par la traction animale. Entre une mécanisation forte dans les plaines pour la canne à sucre et le manque de moyens dans les reconstruc- montagnes, Le véritabe voyage de découverte ne consiste Le véritabe voyage de découverte ne consiste pas à chercher de nouveaux paysages mais à avoir de nouveaux yeux. Marcel Prous à avoir de nouveaux yeux. Marcel Proust ORIENT EXPRESS Le 5 juin, Florian Bailly est parti pour un voyage hors du commun. Ce Savoyard de 26 ans va rejoindre le le Ja- Japon, seul l sur son VTT V I I électrique solaire, un p protot unique baptisé « Soleil l Levant 1 I ». Bonne route ! les paysans se retrouvent accablés de dettes, face à la concurrence des produits agricoles importés, notamment des États-Unis. En même temps 97% de la forêt primaire d'Haïti d'Ha1ti a disparu entraînant des érosions catastrophiques. Dans ce contexte, la traction animale, en complément d'une mécanisation adaptée, présente de nombreux avan- avantages, aidant le paysan dans les tâches pénibles, lui donnant du lait, de la viande et du fumier comme engrais naturel... multifonctionnel ! Même en France, on redécouvre les vertus de cette méthode traditionnelle plus de soixante- ixantedix villes les ont adopté le cheval pour les différents travaux municipaux. Olivier Linot, président de la Commission nationale de développement des chevaux territoriaux de Trouville-sur-Mer, explique « « Notre percheron revient moins cher qu'une voiture ou un petit camion pour l'arrosage des espaces verts et des jardinières urbaines, le ramassage du verre usagé et le transport scolaire. Un cheval peut travailler une quinzaine d'années avec un coût d'entretien inférieur à celui d'un engin mécanique ». Quatre cents millions lions de personnes sur la planète vivent encore du chameau, en Alaska les hommes n'ont pas trouvé de meilleurs compagnons de route que les chiens de traîneaux, traineaux, de même pour les rennes du Kamchatka en Sibérie. Notre planète compte seulement trente millions lions de tracteurs face aux 300 millions de paysans qui tra­ travaillent la terre en traction animale et plus d'un milliard avec leurs seules mains ! et WEB RETROUVEZ DE FLORIAN BRAVO À : À : • L'industrie automobile car l'offre de modèles émettant moins de 110 1 1 0 g de CO/km CO>/km a presque quintuplé ces deux dernières années, avec 95 modèles en 2009 contre 20 en 2007, selon le dernier palmarès de l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe). modè- a Direction départementale des routes d'Île-de-France (DIRIF), qui a décidé de couper l'éclairage de nuit de 130 franciliennes.Afin de réduire la « « pollution lumineu- lumineuse » dont souffrent végétaux et animaux et permettre une diminution de 45% •... 30. km d'autoroutes franci­ d'émission carbone. "'z a : DR - CRÉDIT TELEFO
LE VÉLO N'A PAS DE PRIX PEDALE PÉDALE DOUCE On connaît les vertus de la conduite douce, qui i permet d'économiser le car- carburant*. Mieux le caractère du conducteur décuple les effets de l'attitude au volant ? Dans un test classique, on on prend un même chauffeur et on observe sa consommation de carburant selon qu'il adopte une conduite nerveuse et qu'il suive les règles d'une conduite « éco ».L'écart, selon la dernière étude menée par Dekra, est de 18% maximum. Mais si on prend maintenant les extrêmes, comme l'ont fait les auteurs de la même étude: : entre un conducteur réputé pour son maniement de la pédale en mode circuit it et un autre ade12te de la flui- ­ dité, l'écart peut monter jusqu'à 50% ! Zen on vous dit * voir les éco-gestes sur www.neoplanete.fr www.neoplanetefr ZESTS lESTS [BOUGER] (BOUGER) Facile de brocarder la facture des vélos libre service. Entre mise en service et maintenance des systèmes, 80 millions d'euros sont à la charge des collectivités françaises concernées. Mais le vélo a aussi ses avantages. Le Commissariat général au Développement Durable a tenté de de les chiffrer: : le le temps gagné et le confort des usagers, la décongestion des trans- @ ports en commun et et de de la la voierie, et et les les bénéfices environnementaux. Les calculs sont complexes, mais le bilan est globalement équilibré surtout sur les réseaux à forte circulation. (47 (ALLO ? A À PILE ! Une cabine téléphonique qui sert aussi de station de recharge pour les voitures électriques (par carte prépayée) vient d'être inaugurée à Madrid. L'Espa- L'Espagne s'est donné pour objectif d'attein- d'atteindre 250 000 voitures électriques en voitu- circulation en 2014, muy bien ! P N IN-VILLE DE TOULOUSE



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