Néoplanète n°13 avr/mai 2010
Néoplanète n°13 avr/mai 2010
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°13 de avr/mai 2010

  • Périodicité : mensuel

  • Editeur : Kel Epok Epik

  • Format : (200 x 270) mm

  • Nombre de pages : 56

  • Taille du fichier PDF : 33,6 Mo

  • Dans ce numéro : Gaston l'écolo, mascotte de l'ONU.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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(BOUGER) lESTS L'ÈRE DE GÉRARD FELDZER DIRECTEUR DU MUSÉE DE l'AIR ET DE l'ESPACE, AU BOURGET (93) LA CONDOMFIÈRE EVERYWHERE 90 secondes vous suffiront pour lire ces quelques lignes, pendant ce temps : 9 personnes seront mortes du sida. 9 personnes, dont 2 enfants de moins de 15 ans, seront contaminées par le VIH. 50000 personnes auront contracté une MST (maladie sexuellement transmissible). Face à ce fiéau exceptionnel qui touche surtout les populations les plus pauvres, il nous fallait choisir une action exceptionnelle, ciblée, efficace, à la hauteur de nos moyens. Le projet World Flying Condom Tour a pour objectif de sensibiliser les esprits au moyen le plus efficace de combattre les MST : le préservatif Cette « Condomfière » de 45 mètres de haut (comme un immeuble de quinze étages), visible par le plus grand nombre au nord comme au sud, fera le tour du monde par escales à partir de décembre 20 1 0, véh icu lant avec elle un message d'espoir, ainsi que des actions concrètes en liaison avec les associations locales (information, sensib il i­ sation, dépistage...). L'opération est soutenue par le professeur Françoise Barré-Sinoussi, prix Nobel de Médecine 2008, le professeur Marc Gentilini, membre de l'Académie de médecine, et le docteur Xavier Emmanuelli, président fondateur du Samu social. Pour plus d'informations : www.condomfly.org Une souscription en ligne est ouverte : 5 € le cm 2 de toile (des banderoles multicolores accrochées sous la nacelle). Votre nom y sera inscrit - si vous le souhaitez ­ proportionnellement à la hauteur de votre don. IL TIENT LE BAMBOU Calfee Design a créé un vélo dont le cadre est en bambou, matériau avantageux à tous égards : • Écologique À la production Le bambou est une plante qui pousse très vite, qui capture du C0 2, et qui n'épuise pas les sols, à condition de le cultiver intelligemment. li est plus répandu que les gisements de minerais, ce qui limite les transports. À la fabrication Il est beaucoup plus écologique que l'acier, l'aluminium ou le carbone, dont l'extraction, la transformation, l'élimination et le recyclage sont énergétivores.ll est facile à manipuler, peut être travaillé à la main avec des outils simples. Comme le bambou est également plus léger, il permet des économies d'énergie pour son transport Lors de son élimination Particulièrement résistant, il dure longtemps, mais, comme tout végétal, il est biodégradable.• Fiable et confortable La fibre de bambou résiste à des tractions de 40kN/cm 2, soit 3kN de plus que l'acier ! Il est également imperméable, et ses fibres offrent un bon confort, même sans suspension, car elles atténuent les vibrations.• Économique Connu depuis très longtemps, le bambou s'offre aujourd'hui une seconde jeunesse. En Afrique, il permettrart : de créer une industrie écologique et équrt:able car il pousse à proximrt:é des populations au Ghana, par exemple, et ne nécessrt:e pas d'installations coûteuses et polluantes pour sa transformation. Reste qu'à part son cadre, ce vélo est fabriqué de manière conventionnelle. Mais c'est un premier coup de pédale.C.J. Le cadre en bambou pèse 1,8 kg À partir de 2 499 € pour la version route.
Green aviation show Aéroport de Paris Le Bourget 18 au 20 juin 201 o www.aviation-verte. org L'aviation du futur



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