4 Journal Métro Vendredi 21 janvier 2022 Environnement Avec la padmpatlon fmanoere de Les véhicules électriques plaisent mais les clients hésitent à les acheter L'attirance pour l'achat des véhicules électriques est grandissante au Canada, surtout au Québec, mais les consommateurs hésitent à les acheter en raison du coût élevé et de l'autonomie, selon les résultats d'un sondage Léger commandé par la plateforme Turo Canada. Les Québécois se placent en précurseurs de la transition vers l'électrique, puisque 72% d'entre eux prévoient acheter ou louer un véhicule électrique ou hybride alors que la moyenne canadienne se situe à 58%. Les gouvernements du Québec et du Canada offrent des incitatifs à l'achat de véhicules électriques, hybrides ou à hydrogène, mais différents obstacles viennent freiner le passage d'un véhicule à combustible à l'électrique : « 79% des Canadiens qui prévoient d'acheter ou de louer une nouvelle voiture hésitent encore à acheter une voiture entièrement électrique, citant leur coût élevé (29%) et l'autonomie (24%) comme principales raisons de ne pas en acheter une. » La méconnaissance de ce type de véhicules entre aussi en jeu, puisque 86% des Canadiens précisent n'avoir jamais conduit un véhicule électrique et que 66% ont déclaré qu'ils seraient plus enclins à s'en procurer un s'ils avaient la possibilité d'en conduire un pendant quelques jours avant de prendre une décision. Cette proportion s'élève à 67% au Québec. L'Association des véhicules électriques du Québec (AVÉQ) constate que la satisfaction chez les utilisateurs de véhicules électriques est grande (68%). « On constate une quasi-unanimité sur ce sujet, au point où la très grande majorité des répondants (92,8%) disent que leur prochaine voiture sera 100% électrique », précise-telle à la suite d'un récent sondage mené auprès de ses membres. L'AVÉQ recense 125 994 voitures électriques au Québec (au 30 novembre 2021) et le nombre total de bornes au Québec est de 7228 (au 15 décembre 2021). Centre de&fel/tuf/tee cmci-ortsiottiqued, SERVICES GRATUITS POUR LES PERSONNES IMMIGRANTES Contactez-nous pour en savoir plus ! FREE SERVICES FOR NEW IMMIGRANTS ! Get in touch to learnmore ! 514 528-8812 1035 rue Rachel Est, 3ème étage, Montréal, OC Québec Sl'. www.sawcc-ccfsa.ca I sawcc@sawcc-ccfsa.ca Pascal Gaxet pgaxet@journalmetracom Attachement à son véhicule Il appert que 56% des Québécois citent l'aspect pratique et les déplacements quotidiens comme principales raisons de posséder une voiture. D'autres arguments entrent aussi en compte, dont la commodité (30%) pour se rendre au travail ou à l'école (26%) et la liberté (25%). Mais le sondage révèle que la possession d'une voiture s'accompagne d'un taux d'inutilisation de 95,7%. L'Association des véhicules électriques du Québec (AVÉQ) constate que la satisfaction chez les utilisateurs de véhicules électriques est grande (68%). « Parmi les Québécois qui possèdent ou louent une voiture, 9 sur 10 (90%) estiment qu'il leur serait impossible de ne pas en avoir une et seulement 7% prévoient renoncer à la possession d'une voiture dans l'avenir. » Le sondage a été réalisé par Léger pour Turo Canada, une plateforme d'autopartage, du 18 au 25 novembre, auprès d'un échantillon représentatif de 1520 Canadiens âgés de 18 ans ou plus. M Promouvoir des milieux de vie durables La Fédération des chambres de commerce du Québec (FCCQ) et Fondaction lancent une tournée afin de réfléchir aux enjeux de la durabilité dans les villes et les communautés du Québec. L'objectif de la tournée « Pour des milieux de vie durables au Québec » sera de favoriser les échanges entre les acteurs sur le terrain, les entreprises et les citoyens ainsi que de redéfinir et de promouvoir des stratégies porteuses de prospérité durable. Pandémie oblige, on prévoit cinq événements virtuels du 9 mars au 6 avril. En marge de la tournée, la FCCQ et Fondaction souhaitent mener une consultation sur le développement de milieux de vie durables. Pour ce faire, les deux partenaires lancent un sondage, ouvert à toutes et à tous tout au long de la tournée. Il a été conçu en partenariat avec l'organisme Vivre en ville. Les résultats seront dévoilés région par région lors des rencontres virtuelles. — YannNopieyie Photo : Sop hie Caron, iStock |