Métro Montréal n°2021-09-28 mardi
Métro Montréal n°2021-09-28 mardi
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2021-09-28 de mardi

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : Médias Transcontinental S.E.N.C.

  • Format : (279 x 286) mm

  • Nombre de pages : 20

  • Taille du fichier PDF : 16,4 Mo

  • Dans ce numéro : fracture générationnelle.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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Facebook Twitter Linkedin Instagram stm.info UN CLIN D’ŒIL DU PASSÉ Des images qui nous montrent combien le transport collectif a évolué EN 1961, MONTRÉAL CÉLÉBRAIT LE CENTENAIRE DE SON RÉSEAU DE TRANSPORT COLLECTIF. VOYEZ COMMENT LES INNOVA- TIONS MISES EN SERVICE POUR L’OCCASION ONT ÉVOLUÉ. Rendus publics il y a 60 ans, ces nouveaux dispositifs adoptés par la Commission de transport de Montréal étaient destinés à rendre plus facile et plus confortable l’utilisation de ses services de transport. Il va sans dire qu’avec le temps et le développement de nouvelles technologies, ces innovations de 1961 ont été remplacées par d’autres. On n’arrête pas le progrès ! 01 Distributeur automatique de billets de bus. Celui-ci avait pour but d’éliminer l’achat de billets à bord du bus, comme c’était la coutume à l’époque. On retrouve maintenant de tels distributeurs dans le métro. 02 Un indicateur de ligne montrant au voyageur l’endroit où il se trouve, le parcours de la ligne et les points de correspondance sur celle-ci. Des informations qu’on peut désormais retrouver sur son téléphone portable ou chez soi via stm.info ! 03 Sur des lignes éloignées du centre, les chauffeurs étaient invités à enregistrer leur temps de passage sur une horloge située le long du tracé. Aujourd’hui, tous les bus sont équipés de GPS, ce qui permet de les localiser aisément. Photos  : Archives de la STM 01 à Faites-le d 02 03 i s t a n c e en ligne par la poste stm.info/étudiant info ÉLECTRIFICATION DES TRANSPORTS Une nouvelle étape qui mettra des bus sur la route S’IL EST UN PROJET QUI MONTRE COMBIEN LE TRANSPORT COLLECTIF CHANGE AVEC LE TEMPS, C’EST BIEN L’ÉLECTRIFI- CATION DES TRANSPORTS. Aujourd'hui débute la preuve de bon fonctionnement des chargeurs pour nos bus électriques à grande autonomie. Au cours des prochaines semaines, vous remarquerez donc peut-être ces bus circuler dans les rues de Montréal. L'objectif ? Décharger les batteries, pour mieux les recharger ensuite ! Ces essais permettront de valider la fiabilité des nouveaux chargeurs installés au Centre de transport Stinson, dans l’arrondissement Saint-Laurent. Cette étape est un pas de plus vers une mise en service clientèle progressive de ces bus 100% électriques, au début de 2022.
Photos  : une  : Josie Desmarais, Métro ; Éditorial  : Shawn Sirois ; 3 Journal Métro Mardi 28 septembre 2021 Bataille de tranchées, priorités viscérales La campagne électorale s’annonce serrée à Montréal. Et dure. Non seulement Valérie Plante et Denis Coderre s’échangent la première position dans les sondages, dont celui que nous vous présentons aujourd’hui, mais on voit aussi une polarisation marquée des intentions de vote en fonction des groupes et d’enjeux très précis. Dans les prochaines pages, nos journalistes explorent la fracture générationnelle qui existe entre l’électorat de la mairesse sortante et celui de l’ancien « omnimaire ». Mais j’aimerais aussi attirer l’attention sur les sujets qui s’annoncent les plus décisifs et les plus durs : le logement et la sécurité. Dans un éditorial récent, j’avançais que l’environnement devait être le sujet décisif des deux campagnes électorales (fédérale et municipale). Notre sondage, produit par CROP, montre toutefois que le LE MOT CACHÉ ANTIDOTE Réordonnez les lettres pour trouver le mot qui correspond à la définition. vote des Montréalais portera sur des sujets beaucoup plus près de leur quotidien, et donc beaucoup plus viscéraux. La crise du logement – priorité numéro un des Montréalais – affecte le portefeuille et les projets d’avenir de nombreuses familles. Parallèlement, les nombreuses fusillades récentes insécurisent bon nombre de Montréalais, surtout dans l’Est. Ces deux sujets monopoliseront la campagne et on doit s’attendre à des échanges corsés de part et d’autre. Selon notre sondage, Valérie Plante a la confiance de ceux qui s’inquiètent pour leur logement. Pour sa part, Denis Coderre est le champion de la lutte aux fusillades. Métro ne prendra pas position dans le cadre de ces élections. Nous espérons toutefois que la prochaine administration saura bâtir des ponts plutôt que d’accentuer les clivages. Un mot sur l’environnement et la circulation. Les deux enjeux arrivent en quatrième et cinquième positions dans les priorités des Montréalais, à 9% chacun. Valérie Plante devrait récolter la majeure partie des votes des électeurs pour qui l’environnement est important, mais les nuisances aux automobilistes arrivent en tête des raisons évoquées pour fuir son parti (27% des répondants). L’avenir nous dira si les voitures l’emporteront une fois de plus sur l’environnement. — Olivier Robichaud, directeur de l’information IRRFE verbe – [Cuisine] Cuire dans une substance grasse en ébullition. Faire cuire en plongeant dans une substance grasse en ébullition. Présenté par Corrigez sur tous vos écrans Réponse - Actualités Intention de vote aux prochaines élections municipales Denis Coderre Ensemble Montréal Ne sait pas Autres Valérie Plante Projet Montréal Les priorités des Montréalais La crise du logement et la sécurité publique interpellent plus les femmes (50% et 42% respectivement) que les hommes (39% et 35%) , la relance économique est une priorité pour plus d’hommes (42%) que de femmes (33%). Crise du logement (accès à la propriété) Sécurité publique (lutte aux fusillades) Relance économique (post-pandémie) 14% Environnement Circulation 9% 9% Source  : Sondage CROP, 2021 17% FRIRE Balarama Holness Mouvement Montréal Marc-Antoine Desjardins Ralliement pour Montréal 20%



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