Métro Montréal n°2021-06-30 mercredi
Métro Montréal n°2021-06-30 mercredi
  • Prix facial : gratuit

  • Parution : n°2021-06-30 de mercredi

  • Périodicité : quotidien

  • Editeur : Médias Transcontinental S.E.N.C.

  • Format : (279 x 286) mm

  • Nombre de pages : 12

  • Taille du fichier PDF : 11,4 Mo

  • Dans ce numéro : lutter contre la hausse de loyer.

  • Prix de vente (PDF) : gratuit

Dans ce numéro...
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r] Facebook D Twitter (t3 Linkedin Instagram stm.info HISTOIRE DE BUS 100 ans des bus de la rue Berri EN 2019, NOUS AVONS CÉLÉBRÉ LE 100 E ANNIVERSAIRE DE LA TOUTE PREMIÈRE LIGNE DE BUS À MONTRÉAL. VOICI MAINTENANT LE TEMPS DE SOULIGNER LES 100 ANS DE LA DEUXIÈME LIGNE DE BUS À MONTRÉAL, SUR LA RUE BERRI ! Loin d’être de véritables lignes de bus tel qu’on l’entend aujourd’hui, ces services sur les rues Bridge et Berri étaient plutôt des navettes vers d’autres moyens de transport. Qu’importe ! Elles ont pavé la voie à la création d’un véritable réseau de bus montréalais, à compter de 1925. DU SQUARE VIGER AU TRAVERSIER Qu’est-ce qui a incité la Compagnie des tramways de Montréal à créer ce service de navette vers le port ? D’abord, il faut savoir que les tramways ne circulent plus sur la rue de la Commune depuis 1919, en JOURNAL MÉTRO - BANDEAU raison du rehaussement des quais. Par ailleurs, durant la belle saison, Montage le traversier de l’île Sainte-Hélène 10 po x 2,25 po transporte un nombre considérable de Montréalais de travail souhaitant 100 Échelle% prendre l’air. Seulement quelques centaines de mètres séparent le square Viger du quai Victoria (aujourd’hui le quai de l’Horloge), mais c’est suffisant pour créer un service de navette. Deux nouveaux bus, numérotés 60 et 61, sont assignés au service offert à compter du 25 juin 1921. Il s’agit en fait de camions transformés en bus de 22 places par les employés de la Compagnie des tramways, aux ateliers d’Youville. Puisqu’il s’agit d’un service estival, le véhicule n’a pas de fenêtres et son côté droit est laissé entièrement ouvert. Idéal les jours de beau temps, un peu moins lorsqu’il pleut ! Malgré son coût relativement élevé (pour l’époque) de cinq cents, le service est un succès. La navette de la rue Berri revient chaque été jusqu’en 1935, lorsque le nouveau pont Jacques-Cartier a finalement raison du traversier de l’île Sainte-Hélène. Aujourd’hui, les bus de la ligne 715 – Vieux-Montréal/Vieux-Port effectuent une partie du trajet de l’ancienne navette de la rue Berri. est m info OEIMPADNIE DES TRAMWAYS DE MONTREAL Un service d'autobus sera inauguré samedi, le 25 Juin, et circulera tous les jours pendant Pété de 8 a.rn., à 8 Rau., de l'angle des rues Craig et St-Denis, au quai de la traverse de Ste-111élène. PRIX DU BILLET, 5 CENTS Tellement historique. 01 l ! e Ste. Hdàne 01 Le bus 60 photographié devant le magnifique bâtiment de l’Art Association of Montreal, aujourd’hui le pavillon Michal et Renata Hornstein du Musée des beaux-arts de Montréal. Notez l’absence de toute carrosserie sur le côté droit du véhicule. 02 Publicité parue dans les journaux montréalais en juin 1921. 03 Tracé de la ligne de la rue Berri (20), tel qu’apparaissant sur le plan du réseau de la Compagnie des tramways de Montréal en 1924. (Photos  : Archives de la STM) 02 03 TRAVAUX SUR CAMILIEN-HOUDE PRENEZ LA NAVETTE 804 POUR VOUS RENDRE SUR LA MONTAGNE 11, 711, 804 En raison de travaux sur la voie Camilien-Houde, les lignes 11 et 711 sont détournées et ne passent plus par la montagne. Pour accéder au sommet du Mont-Royal, prenez la navette 804 de la montagne, qui part de la station de métro Laurier. Le service est offert aux 30 minutes du lundi au vendredi entre 6h30 et minuit. Pour connaître l’emplacement des 8 arrêts qu’elle dessert et avoir plus d’informations sur ce service de navettes, rendez-vous sur notre site stm.info. Tellement Montréal. Vieux-Montréal 715/Vieux-Port
métr 1171 ACTUALITÉ COMMERCE DE DÉTAIL Assouplissements supplémentaires demandés par l'industrie Le Québec est passé en zone verte lundi dernier. Le nombre de personnes admises par table dans les restaurants a changé, tout comme le nombre d'invités permis dans les maisons. Toutefois, aucun assouplissement n'a été accordé aux commerces de détail. C'est ce que déplore le président du Conseil québécois du commerce de détail (CQCD), Jean-Guy Côté. L'écueil perçu n'est pas le port du masque ni les panneaux de journa[metro.com Mercredi 30 juin 2021 3 Un minimum de deux parties sera disputé au Centre Bell, vendredi et dimanche. Selon les résultats à venir, l'équipe pourrait jouer une dernière partie à Montréal le 9 juillet. i tosse DESMARAIS/METRO Les risques de propagation à l'extérieur seraient 19 fois moins importants qu'à l'intérieur. Aucun assouplissement supplémentaire n'a été accordé aux commerces de détail depuis le passage en zone verte./123 RF plexiglas obligatoires, mais les restrictions de clients admis par mètre carré. Dans les petits commerces, le nombre de clients admis est parfois fixé à moins de 10. Résultat  : des files d'attente se créent, et les consommateurs se voient forcés d'attendre à l'extérieur. Personnel recherché Puisqu'une limite de visiteurs est fixée dans les magasins, la Santé publique demande à ce qu'un employé compte les personnes y entrant. Le hic, c'est que les commerces sont aux prises avec un manque important d'employés, constate le CQCD. Selon les données du Bulletin sur le marché du travail, près de 20 000 postes sont vacants dans l'industrie. ÉRIC MARTEL La vente de véhicules à essence interdite au pays dès 2035 Le Canada devance son objectif d'interdire les ventes de véhicules à essence à l'an 2035, soit cinq ans avant le plan initial. Ainsi, « 1o0% des véhicules vendus au Canada à partir de 2035 seront des véhicules à émissions zéro (VEZ) », annonce le ministre du Patrimoine canadien, Steven Guilbeault. MÉTRo Davantage de fans au Centre Bell ? Pandémie. Le Canadien a déposé une demande auprès de Santé publique afin que 10500 partisans soient admis dans le Centre Bell à l'occasion des prochaines parties de la finale de la Coupe Stanley. Le gouvernement discuterait de cette possibilité, indique la vice-présidente exécutive de l'équipe, France Margareth Bélanger. ÉRIC MARTELemarteL@rnetrornedia.ra Le Canadien a déposé une demande auprès de Santé publique afin que 10 500 partisans soient admis dans le Centre Bell à l'occasion des prochaines parties de la finale de la Coupe Stanley. Le gouvernement discuterait de cette possibilité, indique la vice-présidente exécutive de l'équipe, France Margareth Bélanger. « Le Centre Bell est de 2 M de pieds carrés. On est confiant d'avoir les moyens nécessaires, l'expertise pour accueillir ces gens-là », a-t-elle exprimé. La bénédiction du professeur de l'École de santé publique de l'UdeM, Benoît Mâsse, a été accordée au CH. Dans une lettre envoyée à la Santé publique, l'épidémiologiste considère qu'accueillir 10 500 spectateurs au Centre Bellaurait un impact « négligeable » sur la situation épidémiologique du Québec. Le Canadien espère recevoir une réponse rapidement afin de lui permettre de préparer la vente de billets en vue du match de vendredi, qui commence à 20h. Condition spéciale ? Afficher une preuve vaccinale pourrait-il être nécessaire afin d'assister aux matchs du Canadien ? L'organisation accepterait cette solution si elle lui permet d'accueillir 10 500 partisans. « Si on était capable d'avoir un plus grand nombre de partisans, c'est sur qu'on serait ouvert à demander une quelconque preuve vaccinale », assure Mn'eBélanger. Présentement, seuls les détenteurs de billets de saison peuvent acheter directement des places pour les parties. Pour ceux qui ont les poches profondes, il y a aussi l'option de la revente. Sur la populaire plateforme StubHub, il ne reste que 144 billets, dont les prix varient de 3 720 $ à 23 703$. Les souhaits de la mairesse La mairesse de Montréal, Valérie Plante, semble enthousiaste quant à la possibilité de voir plus de partisans admis dans l'amphithéâtre. « On semble dire que la Santé publique va donner son accord pour un nombre plus important au Centre Bell. Si c'est le cas, on s'en réjouit », a-t-elle indiqué, hier. Son administration s'est engagée à trouver « un scénario d'ici vendredi pour amener le hockey sur la place publique, parce que « pas tout le monde a les moyens de se payer un billet à plus de 500 $. » « Comme le CH nous a avisés ne pas avoir les ressources logistiques et financières pour organiser des visionnements, nous poursuivons le travail avec les autres partenaires pour trouver des solutions qui feront plaisir aux partisans tout en respectant les règles de santé », a-t-elle publié sur Twitter. Si ce n'était de la pandémie, le Canadien organiserait des événements de visionnement extérieur, assure Mme Bélanger. La Santé publique n'approuve toutefois pas leur tenue, explique-t-on. « Si les autorités de Santé publique approuvent ces initiatives, nous pouvons aider en fournissant des contacts de différents fournisseurs à la Ville de Montréal. Ce que nous avons déjà fait d'ailleurs », a indiqué le vice-président des communications des Canadiens, Paul Wilson, sur Twitter. Avec la collaboration de Rosanna Tiranti LE MARINÉ Du STORE DIRECTEMENT DE IJOTR, AIANLIFACT41 NOUS RECRUTONS ACTUELLEMENT ! Postes permanents, 50h/semaine garanti, formation offerte (travail général) Bienvenue aux étudiants, possibilité de commencer rapidement Possibilités d'avancement de de temps supplémentaire. JOURNÉE CARRIÈRE  : JEUDI 8 JUILLET DE 9H À 17H Venez nous rencontrer au 3100, boul. de l'Assomption, Montréal Ou envoyez votre CV à  : rhusine@blindstogo.com MONTRÉAL Prés d'une centaine de ménages toujours sans logement En cette veille du 1" juillet, 97 ménages montréalais se trouvent encore sans logement. Pour le Front d'action populaire en réaménagement urbain (FRAPRU), ces ménages ne sont que « la pointe de l'iceberg » d'une crise qui fait rage au Québec. La semaine dernière, la Ville de Montréal se déclarait prête à soutenir les ménages qui se retrouveraient sans logement le ter juillet. Le cabinet de la mairesse assurait que la Ville pourra aider toutes les personnes qui feront une demande d'urgence auprès du 311. Le Regroupement des comités logements et associations de locataires du Québec (RCLALQ) a dévoilé hier un portrait peu reluisant du logement dans la province. Pour un logement familial de deux chambres à coucher (4 1/2), le RCLALQnote une hausse du loyer de 11% dans la région métropolitaine de Montréal. ROSANNA TIRANTI ASSOMPTION



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